Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2013, 10:28   #31
Alex Under
Активист
 
Аватар для Alex Under
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
Счастье Re: Покупаем полный привод

Цитата:
Сообщение от Yaroslaf Посмотреть сообщение
Лично мне не хватает комплектации 2вд + АКПП
А платить за муфту, которая на бездоре перегреется и отключицца, не блокируется жестко, а в повседневной эксплуатации не нужна и будет только жрать в городе 14-15 литров... Нууу это на очень большого любителя паркетников.
Мне не нужен неполноценный полный привод, но хочется авто с высоким клиренсом - вот и стою перед выбором Тушкан, Шнива (вот где настоящий полный привод), Дастер.
По ходу, ты сам не знаешь чего хочешь. Хочешь и дёшево и чтобы всё было. Тут ты за Шниву, там тебе ручка надоела... Ты сам определись вначале с ТТХ и самое важное с бюджетом, а потом нам рассказывай что ты хочешь и чего не хочешь. Тебе нужно ездить целый день по жуткому бездорожью - бери Хаммер - проверено, едет! Что, не хватает денюжек? Тогда бери что есть и не учи нас жить.

Что касается нашего "неправильного" ПП, то пока та муфта проскользнёт - рак на горе свиснет... Зато в повседневной эксплуатации если передние колёса хоть немного пробуксуют - ПП моментально включается и толкает машынку. Мы иногда выезжаем на "покатушки" - специально месим песок-грязь-снег, если включить принудительно ПП, то можно очень долго кататься и ничего не происходит. А что, по-твоему, у "полноприводных" Инфинитей, Туарегов, Лендроверов - тот же Халдекс 4.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане.
Alex Under вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
remete (18.01.2013), Tabbycat (18.01.2013), Yurchello (18.01.2013)
 
Время генерации страницы 7.44852 секунды с 10 запросами