Ну почему единственное?
Вот только от LM сколько вариантов полусинтетики с вязкостью 10w40. Думаю, не стоит повышать летний индекс вязкости до 50. И есть "мягкий", но дорогой способ перехода на синтетику (5w40 например) без промывки двигателя промывочными маслами и присадками в старое масло, если возникнет желание:
1) Меняем масло на 5w40, масляный фильтр и ездим 200-300 км не нагружая двигатель.
2) Сливаем и опять меняем масло и фильтр и ездим половину сервисного интервала, примерно 5 тыс.
3) Меняем масло и фильтр, двигатель промыт.