[hawk]

добавлю от себя пять флудовых копеек про бензин двушку, зараннее прошу прощения если уже ранее кто-то писал об этом:
загорелась лампочка на приборке (БК обещал еще 70 км пробега).
Проехал еще 10 км. БК показывал остаток 60 км. Заехал на заправку ТНК (Киев, ул. Братиславская, от Эпицентра в сторону Черниговской).
Заправил 48 литров, пистолет отщелкнулся. Медленно влил еще три литра, бензин был уже у горловины (на уровне предохранительно-ограничительной заслонки). Итого по прикидкам ориентировочно 6 литров остатка + 51 литр = 57 литров.
Затем раскачивая машину влил еще 9 (ДЕВЯТЬ) литров.
Итого приблизительно 6 литров остатка + 60 литров= 66 литров.
Дальше не качал - надо было ехать. Не исключаю что влезло бы еще немного.
Зачем качал - надо было тупо заправиться на 60 литров сразу. Думал с недоливами особенно по ночам в выходной день - плевое дело. А оказалось - наверно честно льют.

После такой заправки БК показал остаток пути 514 км (при том что в баке было как минимум 65-66 литров, а средний расход за последние 10 тыс км у меня менее 10 литров на 100 км). Понятно что датчик топлива выше ограничителя подняться не может и посчитать реальный объем топлива с учетом горловины бака тоже не может. После пробега 140 км стрелка уровня топлива наконец отклонилась от последней риски Full (эти 140 км проехал со средним расходом 8,6 литра/100 км). Остаток пробега по БК честно уменьшался исходя из первоначальных 514 км и совпадал с навигатором с точностью 1-2 км, но не соответствовал реальному остатку пробега исходя из количества топлива в баке и реального расхода приблизительно на 120-150 км. Т.е. имея в баке 36 литров (шестая риска снизу) мне было обещано остатка около 230 км. И только когда я выключили и включил зажигание, БК пересчитал остаток пробега уже более менее правильно.
Получается что БК при включении зажигания каждый раз считает остаток пробега исходя из положения датчика топлива и какого-то среднего вашего пробега. И даже если вы зальете в бак 60-70-80-90 литров, то вряд ли БК покажет остаток более 510-550 км (это уже зависит от вашего среднего расхода). Затем как только уровень топлива попадет в "рабочую" зону датчика уровня топлива, то после очередного включения зажигания вы увидите более-менее правильный остаток пробега.