Цитата:
Сообщение от kreker-o
Чувак, не загоняйся, это всё фигня, подвоха нет, ты просто смотришь на ситуацию с позиции "А Баба Яга против!!!"))) Душит нагрузка, гидротрансформатор её компенсирует, так как нагрузка при этом незначительная, то особо на обороты и не влияет, но и движок раскручивать особо не даёт. Другое дело МТ, там движок реально глохнет потому что вместо гидротрансформатора жёсткое сцепление и ЭКУ тут ни при чём.
p.s. Ребята, давайте жить дружно !
 |
Слушай, ну это как раз ты в такую позу стал
Тебе несколько опытных людей говорят, что хоть на механике, хоть на автомате, но ЕСП снижает "газ". Да хоть у тебя три гидратронсформатора будет, при срабатывании ЕСП, обороты просто не набираются. Но если просто погазовать с нажатым тормозом - то обороты нормально скачут... почему-то. Интересно, почему тогда они (обороты) не "душатся" гидротрансформатором?