а 4 колеса рулят! я тоже придерживаюсь такого мнения! из личного опыта заметил, что зимой колёса пробиваются знчительно реже, чем летом. а если и случится такое что надо ставить
запаску на перед (а она немного не того диаметра из-за износа протектора или т.п.), так выход очень прост - ставим её на зад, а снятое заднее вместо пробитого переднего и не напрягая электронику и ходовую едем улыбаясь
на шиномонтаж! геморно конечно, но если далеко до сервиса то это выход!
P.S. доехать на разноразмерных можно, ездить нельзя - здорово изнашиваются сателиты в редукторе!!!
Всем ни гвоздя ни жезла!!!
