[VIC]

Допис від DOKTOR

Обдув чего ? Аккумулятора ?

удивлен? ДА
тоже был удивлен, но факт
и вот тут кое что нарыл

Максимальная температура электролита не должна превышать 50° С. Поэтому при подкапотной установке батарея должна быть защищена от воздействия тепла, исходящего от двигателя, а при наружной установке - от прямых солнечных лучей с помощью теплоизоляционных прокладок, экранов или козырьков.
У большинства легковых автомобилей аккумуляторная батарея размещается в передней части подкапотного пространства сбоку за радиатором, где температура достигает 20-30° С при движении автомобиля. При наружной установке в зимних условиях аккумуляторная батарея сильно охлаждается, а летом в южных районах – перегревается.
На грузовых автомобилях при размещении аккумуляторной батареи в кабине, под кабиной на раме или на подножке при движении автомобиля теплый воздух из подкапотного пространства обдувает батарею и ее температура может быть выше температуры наружного воздуха на 12-15° С.
При установке аккумуляторной батарей в кабине ее необходимо размещать в отдельном отсеке или контейнере с вентиляцией, исключающих попадание паров кислоты в кабину и скопление газов под крышкой контейнера во взрывоопасных концентрациях.