Цитата:
Сообщение от Captain
Проблема может заключаться и в "почивших в бозе" газовых форсунках, и в неисправном газовом редукторе и еще в массе причин. "На счет Check развели руками"-либо совсем дилетанты, либо знают, где накосячили. Горящий Чек на газу-нормальное явление, это жалуется вторая лямбда на обедненную смесь. Для начала почитай тему о ГБО на этом форуме, укажи свой тип оборудования, а потом задавай вопросы. Так будет проще на них ответить.
|
Спасибо,за ответ.
Данные из паспорта:
- дата установки 18 июня 2010
- пробег на время установки 67605, сейчас 107340 т.км
- ГБО "Stag 4" - на сколько хреновое ?
- Тип редуктора "Tomasetto Alaska"
- Тип балона "Top".
А какой у Вас расход?