[Лыжник]

Сообщение от Albear

Наверное, имеет смысл не затягивать со второй заменой ремня до 120 тыс., а менять на 110-115 тыс. км. Думаю, проблема может быть в следующем. Когда-то на Опеле-Асконе 1,6 ремни рвались почти каждые 10 тыс. км. Благо, что без последствий. Причина оказалась в износе приводной шестерни коленвала, которая уже к тому времени была реально овальной. Лично для себя уже решил, что при второй замене ремня вместе с роликами буду менять и приводную шестерню.

Так у меня на 116кк. и порвался, я тоже не дождался 120 кк.