Joni

Двигун пройшов 80тис, лопнув поршень (ймовірна причина неправильна робота форсунки, лила), його парний поршень підклинив, приходиться шліфувати циліндри і ВАЛ. Виникла проблема що на наш вал немає ремонтних вкладишів, ті що дає програма, їх 5шт, відрізняються один від одного на 3 мікрони, тобто максисум на який можна проточить вал 9мікрон або 0.09мм, майстри фізично на таку товщину проточити не можуть. Чи сталкувався хтось з проблемою заміни вккладишів вала і шліфовкой вала, який є вихід з ситуаціїї?
Новий вал коштує +- 5000грн.