Самым показательным будет мой эксперимент. Я езжу мало, особенно в последний год. Но дважды в год заряжаю аккум хорошим зарядным устройством. Перед последним НГ даже проводил цикл разряд-заряд - дважды.
Емкость аккумулятора, конечно, ниже, чем нового, но не фатально. Саморазряд в норме.
Основная причина внезапного выхода из строя аккумулятора - постоянная эксплуатация в недозаряженном режиме (на авто аккумулятор никогда не зарядится до 100%, хоть круглосуточно ездь), падении эффективной площади пластин, что может привести в итоге к их осыпанию.