[Nikolsky]

Упс! Сорри, не видел что тут уже столько постов появилось, что на старом, что на новом форуме не приходят мне на мыло уведомления, вот я и не в курсе. Контакты открыты и в подписи и в начале темы и на моем сайте. Кстати старый домен тушкан клуба висит как раз потому что не успели сменить.

To DOCTOR Я не совсем согласен, как бы прироста в 30-40 % согласен нет (что в принципе и не удивительно для атмосферных моторов), но разница таки есть и тут как в поговорке "... понимаем только после того, как теряем...". Приведу наглядный пример. На своей машине долго катал прошивку, потом со временем привык и вроде закралось подобное мнение что разница не так уж велика от стока, что плохо откатал, не получилось ничего особо хорошего. И как-то вечером дай думаю сток залью пол часа покатаюсь для сравнения. Заливаю сток и понимаю что ноут вот вот сядет, думаю ладно, утром залью если что тюнинговую.....в общем утром проспал, не залил.....в итоге так 2 дня на стоке пришлось кататься, вот тогда то я и понял что разница есть и немалая, просто к хорошему быстро привыкаешь.


То Mitridat68 нет двух абсолютно одинаковых машин, даже на заводе с конвеера они разные выходят. Тем более нет двух одинаковых водителей, можно с примерно одинакой скоростью за одно и то же время пройти одинаковое расстояние на одной и той же машине и при этом спалить разное кол-во топлива.

To commissar после чипа машина становится более чувствительной к качеству топлива, поэтому естественно разница которой не было ранее становится видна. Вог уже давно не блещет качеством (исключение газ-пропан), зато цены у них космос.