Цитата:
Сообщение от VIC
а зачем из режима в режим? на разных режимах разная АТФ? достаточно задержать в D или R, удерживая авто рабочим тормозом на месте, АТФ сама прогреет где нужно
|
Когда держим в разных режимах, задействуются разные муфты переключения передач.