Цитата:
Допис від Vval
Перестановка запаски имеет смысл если это делать через 10 тыс. км. - тогда обеспечивается равномерный износ. Если время уже ушло то можно воспользоваться другой схемой.
Для себя определил другую схему перестановки колес: покупаем новую запаску и с учетом своей новой запаски получаем новый комплект на переднюю ось.
|
Если вторая пара изношена достаточно сильно - при езде на 4WD получим убитую муфту, или раздатку. Этот фактор нужно учитывать.
ИМХО, ротация 4-х колес и новая запаска - самый оптимальный вариант...
запаска потом либо продается, либо к ней покупаются еще 3 таких же...
и изнашиваются 4 колеса более равномерно.