Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2010, 19:14   #75
lom744
Новичок
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Харьков
Авто: Тucson 2WD + ГБО Zenit
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: Чип 2,0 двигателя. Отчёт

Долго думал, а сделал чиповку неожиданно для себя. Поехал к Руслану (Харьков) на диагностику, загорелся ЧЕК на трассе. Поговорили, подиагностировали и решился попробовать. Два дня езды по Харькову - впечатления положительные. Вернуть настройки никакого желания. До чиповки жаба душила, а после - попустила. Положительный момент чиповки - отключаются оба лямбда-датчика. Катализаторы как работали так и работают, просто нет коррекции подачи топлива от этих датчиков. После выхода катализаторов из строя они просто заменяются на пламегасители (или новые катализаторы по усмотрению). Программу поставили специально под газ. ЧЕК и загорелся по этой причине. Лямбда на газу работает хуже и при долгой езде на одном режиме загоняет программу в область бедных смесей. Загорается ЧЕК с кодом - возможен подсос воздуха, а машина просто не хочет ехать. После обнуления ЭБУ на время все восстанавливается, а потом все повторяется. Поэтому чиповка оказалась просто необходимой. Кстати на Лачетти такой проблемы не было.
lom744 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 6.36002 секунды с 10 запросами