у отца на октавии 1,8Т стоит, в принципе можно и без него, но тогда после остановки надо дать двигателю поработать еще минуту-две. турботаймер как раз это и делает, ты выходишь, ставишь машину на сигналку, а двигатель еще некоторое время (программируется вроде) работает, за это время в турбине исчезает масло (сжигается вроде) и соответсвенно она дольше прослужит, из-за того что в ней ничего не будет закоксовываться. вроде отдельно его не поставить, он идет уже в комплекте с сигналкой, если машина с АКПП можно еще взять сигналку с автозапуском, очень удобная штука, хотя может и не очень нужная
