Сначала этот вопрос показался несколько странным потом понял к чему он. Существует распространенное и кстати неправильное мнение, что дополнительная мощность при чиповке появляется за счет вливания большего количества топлива, ну возможно некоторые чиповщики так и делают, не знаю. Но при грамотном чип тюниге " краники" как раз то прикрываются, то есть топливная карта правится в сторону уменьшения количества впрыскиваемого топлива, а мощность увеличивается путем повышения КПД от сгорания топлива. Это подтверждает уменьшение расхода после чиповки на фоне возросшей мощности и крутящего момента. На первый взгляд нереальность, парадокс. Но это факт.
