Выбор аккумулятора
 

Сам спросил сам ответил.
Купил в АТЛ и там же поставил.
Веста 6СТ-60 А (0) за 663грн.
60Ач, 600А
Гарантия 2 года.

Выбор аккумулятора
 

Похоже, в машине понемногу умирает аккум. Эксплуатация 3 года (2006 г.в., 2.0 АТ).

Ищу замену. В интернете информации почему-то немного. Кто что может посоветовать по типу и производителю (и заодно подскажет характеристики родного - ни в мануале, ни на самом аккуме инфо не нашел)?

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=Offroad;90739]Похоже, в машине понемногу умирает аккум. Эксплуатация 3 года (2006 г.в., 2.0 АТ).

Ищу замену. В интернете информации почему-то немного. Кто что может посоветовать по типу и производителю (и заодно подскажет характеристики родного - ни в мануале, ни на самом аккуме инфо не нашел)?
[/quote]емкость ставить равной току генератора, например если генратор 65А ставим батарею СТ65, смотри только на расположение и форму клем, ставь исту, стоит в два раза дешевле а ходит так же как паленый бош который в метро и АТЛ продают

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=VIC;90740]... ставь исту..[/quote]"Иста! - мечта автомобилиста!" (с) Реклама....

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=kym;90744][quote=VIC;90740]... ставь исту..[/quote]"Иста! - мечта автомобилиста!" (с) Реклама....
[/quote]есть личный негативный опыт или просто побухтеть-пофлудить? ))))

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=VIC;90752][есть личный негативный опыт или просто побухтеть-пофлудить? ))))
[/quote]ну вот так всегда.....
и почему именно "негативный"?
на копейке стоял такой - все как у всех, претензий небыло....

зы. ну и поговорить типа....

Re: Выбор аккумулятора
 

поменял на Варту, работает нормально, притензий нет
когда стоял вопрос о замене, начал интересоваться номиналом, так никто толком не мог ничего сказать, а на родном ничего небыло видно, взял 90 потом когда снял родной высмотрел - действительно 90.

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=Lelik;90804]поменял на Варту, работает нормально, притензий нет
когда стоял вопрос о замене, начал интересоваться номиналом, так никто толком не мог ничего сказать, а на родном ничего небыло видно, взял 90 потом когда снял родной высмотрел - действительно 90.
[/quote]Новости с поля боя: был в автомагазине, специализирующемся на АКБ. Девочка консультант сделала круглые глаза на вопрос, какой подойдет для Тусона (еще бы, машинка ведь ОЧЕНЬ РЕДКАЯ И У НАС ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВСТРЕЧАЕТСЯ). Дал ей мануал, он ей тоже ничего не сказал. Долго искала по каталогам, в «Варте» нашла: нужен на 95Аh. Предложила из того, что у них есть – Варту и Бош – так они в таком размере, что родной мой раза в 2 меньше. Сказала, что это у меня «евроверсия», что такое «евроверсия» объяснить не смогла, сказала, «…ну, маленький размер при высокой мощности».

Ищу дальше…

Может, кто что поймет: фото с мануала…

Re: Выбор аккумулятора
 

Перед ж/д переездом,на киев-волынский,в сторону окружной,есть маг.аккумуляторы!

Re: Выбор аккумулятора
 

Цитата из книги по ремонту "...завод-изготовитель устанавливает АКБ мощностью 60 или70 Ач напряжением 12В"
Есть Иста (щас Веста) мощностью 60 Ач но с большим пусковым током.
А в табличке все ясно: бензин 60 или 68 Ач, дизель 90 Ач.

Re: Выбор аккумулятора
 

Иста ходит ровно год! ну один раз год и 1 месец, а потом песец! с 97 года с ними сталкивался на служебных машинах. так же как и Ровер, (если еще есть такое)
и прочее творение так называемых совместных предприятий.

У меня кореш акумами торговал, закупали в германии. Варта и Бош! на свои машины и машины друзей тока их ставили, 4-5 лет ходят без проблем. у одного машина в гараже год без движения стояла, сел, повернул ключ, и завелась!

Re: Выбор аккумулятора
 

Родителям на таврию покупал через знакомых ИСТУ - уже 4,5 года ходит, к зиме уже накроется. Ездили на ней раз неделю на дачу или и того реже. Так что все зависит где брать.

[quote=Offroad;90829]Может, кто что поймет: фото с мануала…
[/quote]Там все четко, АКБ: 2,0 (или 2,7) - 60 или 68А/ч, дизель - 90 А/ч.
Генератором 2,0 и 2,7 только отличаются.

Re: Выбор аккумулятора
 

пересмотрел еще раз, и на родном и на Варте 95ah.

Re: Выбор аккумулятора
 

Итак, аккумулятор заменен. Начну с того, что родной сервис понятия не имеет, какой он емкости. Машина 2006 г.в., 2,0 бензин автомат – в ней стоял аккумулятор Rocket с правым плюсом 60 Ач, 550 А нестандартного размера (немного маловат). Ближайший размер 242х175х190, но на него не налез родной кожух утеплителя – пришлось оставить в гараже.

При выборе из отзывов и советов определился либо на Варте, либо на Боше. Из всей их линейки подпадает 4 модели:
1. Bosch S4 Silver 60 Ач 540 А
2. Bosch S5 Silver Plus 63 Ач 610 А
3. Varta Silver Dynamic 63 Ач 610 А
4. Varta BLUE dynamic 60 Ач 540 А
Определился или на Bosch S5 Silver Plus, или на Varta Silver Dynamic, больше хотел Бош. Выбирал в интренете на 12V – цены вроде как самые дешевые. Позвонил им, от Боша отговорили – сказали, хуже сервис и производство Китай. Посоветовали Варту. Звонил в 12 часов дня, аккум привезли в 5 вечера. Цена вопроса 780 грн., доставили бесплатно (Киев). По штрих-коду вроде Германия. Пока ездю... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img]
На фото родной аккумулятор:

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=Offroad;93582]но на него не налез родной кожух утеплителя – пришлось оставить в гараже.
[/quote]Утеплителя чего?
Аккумулятора?