Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=СТО ХАДО;485013]Вопросы:
- зазоры в замках колец?
- состояние выпускных седел и выпускных клапанов?
- состояние шатунных и коренных вкладышей?
- задиры/ступенька на стенках цилиндра?
- регулировка клапанов: что по шайбам выпускных до ремонта?[/quote]
1.Зазоры в замках колец увы не померял,сам теперь жалею но, уже поздно.
2.На выпускных седлах и клапанах имелись небольшие раковины, притирка в три прохода практически убрала эти раковины.
3.Шатунные вкладыши в идеальном состоянии, коренные не снимал так как блок не точился.
4.Ступеньки небыло вообще,задиров нет. Хон по всему цилиндру. Легкая потертость в районе где терлась юбка. Две сотки разницы по цилиндру. Стояли поршня стандарт группа В,новые поставил стандарт группа С, 5 сотых зазора между цилиндром и поршнем.
5.После того как сделал прошивку под ГАЗ, а это уже 130000 т.км как проехал, зазор ушел на одном клапане до 0,29. Остальные 0.32- 0,34.

Сегодня катал пол дня ,мотор очень тихий стал. Кстати, пропал "дизельный" звук,вообще!!! Думаю это тарахтели поршня. Еще в планах заменить натяжитель межвальной цепи,сильный износ пластиковых частей ,цепью борозды проело глубокие и нижняя часть едва касается цепи. Уже не потянул по финансам еще 1000 грн кидать. По поводу помпы,надеюсь походит, брал Испанию. Но старую не буду выбрасывать,она реально еще живая.

Відповідь: Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Stason-Tucson;485018]Кстати, пропал "дизельный" звук,вообще!!! Думаю это тарахтели поршня.[/quote] о, це цікаво

"Дизельний" звук при роботі бензинового двигуна 2,0
 

[quote=Stason-Tucson;485018]Кстати, пропал "дизельный" звук,вообще!!! Думаю это тарахтели поршня. [/quote]

Подскажите он у вас был постоянно что ли? Или только на холодную?
У меня на холодную немного есть, но на прогретом движке все ок.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

У меня на холодную тоже дизелит. После прогрева абсолютная тишина!

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

На холодную клапана шуршат. Прогрелся и тихо.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

естественно на холодную было слышно очень хорошо. Но в последнее время слышал и на горячую,особенно если ехать в нятяг на повышенной скорости, на 5-й например 60 км.ч.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=Helge;485084]У меня на холодную тоже дизелит. После прогрева абсолютная тишина![/QUOTE]

На wikimotors звук дизеля для этого двигателя описан как свойственный ему.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=Logan3x;485094]На wikimotors звук дизеля для этого двигателя описан как свойственный ему.[/quote]может со временем опять будет такой звук, но пока все гуд.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=Stason-Tucson;485093]естественно на холодную было слышно очень хорошо. Но в последнее время слышал и на горячую,особенно если ехать в нятяг на повышенной скорости, на 5-й например 60 км.ч.[/QUOTE]
Можна було до ремонту в якості експерименту залити в мастило добавку або "Ресурс", або "РиМет" (безумовно, якщо вони є у продажу, бо це російські вироби). Це суміш подрібнених (дрібнодисперсних) металів - міді, олова, цинку, які проходять через мастильний фільтр та осідають (втискуються) на стінці циліндру в зоні тертя з поршня з циліндром. Як результат, значно зменшується зазор між поршнем та циліндром. Років зо 20 тому експериментував з "кінченими" двигунами, зокрема, мелітопольськими, і результати були вражаючі.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

У меня торохтение наоборот появилось недавно. На низких оборотах при езде "в натяжку" при нажатой педали газа и звук непостоянный: такое впечатление что стучат клапана, но то все, то на одном то на нескольких цилиндрах. Звук на газу и на бензине одинаковый, и на прогретом двигателе тоже.

Відповідь: Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=newbe;485155]На низких оборотах при езде "в натяжку" при нажатой педали газа[/quote]схоже як поршні по стінках циліндра

Re: Відповідь: Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=VIC;485158]схоже як поршні по стінках циліндра[/QUOTE]Долив мастила і майже повна тиша... Було на холодну на мінімумі після Хорватії.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

Взагалі це в мене зчеплення чи коробка цоко ять. Як витисну зчеплення - настає тиша. На холостих часами диринчить і на 1й і 2й під час руху.
Зараз рівень мастила рівно по середині щупа, може тихіше двигун, а може ефект плацебо.
Треба теслу купляти, там нічого не диринчить...

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[QUOTE=newbe;485212]Взагалі це в мене зчеплення чи коробка цоко ять. Як витисну зчеплення - настає тиша. На холостих часами диринчить і на 1й і 2й під час руху....................[/QUOTE]
Перевірте через лючок в КПП стан пари 5-ої передачі - якщо там є зношення, то треба ремонтувати КПП - замінювати елементи 5-ої передачі. Інакше може "злизати" шліци.

Re: Двигатель начал брать масло ((( много
 

[quote=newbe;485212]Взагалі це в мене зчеплення чи коробка цоко ять. Як витисну зчеплення - настає тиша. На холостих часами диринчить і на 1й і 2й під час руху. [/quote]
[quote=sergio1965;485220]треба ремонтувати КПП - замінювати елементи 5-ої передачі. Інакше може "злизати" шліци.[/quote]
Аналогічна ситуація - "дизельний" звук, коли в натяг (зчеплення), і цокотіння постійне (злизані шліци 5 передачі): вилікувалося повною заміною...