Сцепление и пробка
 

Интересно, кто как пользуется сцеплением в пробке. Я например постоянно стараюсь включать нейтралку.

Re: Сцепление и пробка
 

+1 Или двигаться без газа на передаче соответственно ситуации. Сцепление с детства батя подзатыльником приучил беречь [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]

Re: Сцепление и пробка
 

По ситуации... стараюсь выключать [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: Сцепление и пробка
 

Сцепление и пробки - вещи слабосовместимые...помню, как на первой машинке сцепление подпалил, когда в пробке на Петровке стоял...вонь жуткая была, в салоне 2 недели запах гари стоял [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]...В пробках не люблю ездить (ищу обходные пути), это даже ездой трудно назвать...так, передвижение...чувствую, что через пару лет для Киева машину на механике вообще не стоит будет брать, автомат будет предпочтительней [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/bye.gif[/img]

Re: Сцепление и пробка
 

как говорят [i]умники[/i] :"автомат для баб и стариков",тогда и ГУР и стеклоподъемники [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img] и пульт для телевизора тоже для стариков [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]

Re: Сцепление и пробка
 

мда машин пожалуй действительно многовато стало, я к счастью отношусь к числу тех немногих, которым не приходится стоять в пробках передвигаясь с работы на работу. Когда вся серая масса народа едет в одну сторону, я как белый человек еду по пустой дороге в другую )) Да и вообще сейчас на метро гораздо лучше(быстрее) ездить чем на машине.

Обсуждаем сцепление
 

[quote=Serg;30153][quote=Urik;4786]накат- это на нейтралке? Рекомендация: Не пользуйся нейтралкой, а котись на передаче и расход уменьшится. На нейтралке расход около 1,5 л., а на передаче 0.1-0.2л
[/quote]
Ко всему сказанному еще и щадим тормозные колодки!
[/quote]
Да, но зато нагружаем диски сцепления, а они подороже тормозных будут [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]


Кстати, вопрос. А есть ли смысл на сфетофоре, например, стоять с включеной передачей и выжатым сцеплением [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]

Обсуждаем сцепление
 

[quote=AirTC;30300]Да, но зато нагружаем диски сцепления, а они подороже тормозных будут [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]
[/quote]Думаю, нагрузка на сцепление горздо больше например в режиме трассы 120-140. Ведь когда сцепление выходит из строя (ведет) это проявляется на скорости или разгоне. А просто катиться, причем в кортких интервалах... Мы же не собираемся на 90 км/ч включать 2-ю передачу.

[quote=AirTC;30300]Кстати, вопрос. А есть ли смысл на сфетофоре, например, стоять с включеной передачей и выжатым сцеплением [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]Если в смысле темы, то - нет. Как раз-то здесь и идет нагрузка на сцепление и выжимной подшипник.
Можешь еше один эксперимент провести, точнее продолжить. При качении на передаче двигайся как можно дольше. Увидишь, при падении где-то ниже 1200 об подача топлива сама включается.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=AirTC;30300]Да, но зато нагружаем диски сцепления, а они подороже тормозных будут [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]
[/quote]
Износ накладок происходит только на пробуксовке при недосмыкании в результате неправильной регулировки или при езде с ногой на педали сцепления (недовижим, недоотпуск)
еще изнашивается выжимной подшипник и лепестки корзины
чтобы диск порвать это нужно сильно постараться на моторе 2,0 так как он слабоват, кстати, слабенькое сцепление одна из причин того что 2,7 только АКПП

[quote=AirTC;30300]Кстати, вопрос. А есть ли смысл на сфетофоре, например, стоять с включеной передачей и выжатым сцеплением [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]
думайте сами в случае держать выжатым меньше износ педального узла, рабочего и главного цилиндров сцепления, вилки выжима, шлицев первичного вала коробки передач, в случае часто выжимать легче диску выжимному и корзине

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Serg;30303]
Ведь когда сцепление выходит из строя (ведет) это проявляется на скорости или разгоне.[/quote]
на скорости и разгоне проявляется не "ведёт", а "пробуксовывает". а когда ведет хреново включаются передачи и при включенной передаче и выжатом сцеплении машинка катится.......

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=AirTC;30300]Да, но зато нагружаем диски сцепления, а они подороже тормозных будут [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]

Кстати, вопрос. А есть ли смысл на сфетофоре, например, стоять с включеной передачей и выжатым сцеплением [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]
диски сцепления нагружаются только при нажатии и отпускании педали, а при движении нагружаются только шлицы ведомого диска и буферные пружины и то не так сильно как при включении и выключении сцепления(при условии что сцепление правильно отрегулировано и не буксует). получается чем чаще включать нейтралку, а потом передачу, тем больше гробим сцепление. хотя мне кажется при движении накатом с включеной передачей напрягаем в плане износа коробку...

да, и про светофор - ни в коем случае нельзя долго стоять с включеной передачей и выжатым сцеплением, при этом вообще гибнет выжимной подшипник и всё остальное что касается сцепления

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Viс;30366]
....... кстати, слабенькое сцепление............
[/quote]
О [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/comando.gif[/img] Саме про мій мозоль згадано. Пару раз в коліях від лісовозів з "живота" треба було злазити, або на крутий горбик неспішно по болоті видряпатись. В момент зчеплення перегрівається і смердить у салоні сильно. Ясно, що це я до Шумахера недотягую. Але, можливо, хтось порадить, як тут діяти ? Бо і дисків шкода і їхати треба.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Тушелюб;39191][quote=Viс;30366]
....... кстати, слабенькое сцепление............
[/quote]
...............зчеплення перегрівається і смердить у салоні сильно...............
[/quote]
Я тоже пробовал трогаться под хорошую горку, так в салоне так вонять начало, что я сначала грешным делом на брата думать начал [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/blush2.gif[/img], но потом понял что это сцепление.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Cracker;39200]
... на брата думать начал [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/blush2.gif[/img]....
[/quote]
Во-во [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/beach.gif[/img] - а до мене аж з другого разу дійшло, що не можуть всі пасажири однаково пахн..рдіти. Виходить, що зчеплення вже підпалене - чи його міняти треба, чи далі їздити, так як є ?

Залипание сцепы в мороз
 

Сегодня довольно быстро ехал по трассе в мороз -18...-20. Заметил, что педаль сцепы возвращается без обычной упругости, а как бы немного залипает. При въезде в город и обычном медленном движении все восстановилось
Это нормально или бок? Из-за чего так происходит?
Не уменьшается ли прижимная сила диска и не увеличивается ли из-за этого износ диска сцепы?