CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Добрый вечер, коллеги! Требуется помощь "коллективного разума"
Исходные данные: дизель, 78000 пробег, все работы по ТО вовремя. Несколько дней назад появился очень слабый звук похожий на "подвывание" в старых автомагнитолах, зависящее от работы двигателя (ну было такое когда-то, точнее на описать). И зависело это "подвывание" от оборотов двигателя. Проездил эти несколько дней без приключений. Сегодня: машина заводится влет, отъехал от офиса, проехал с километр , остановился-стою, жду коллегу. И не нравится мне этот звук, решил чуть погазовать и прислушаться повнимательнее. При плавном наборе оборотов доходим примерно до 2000-2500 и глохем! Я в шоке-пробую завестись: ключ "на старт" и НЕ СЛЫШУ звука топливного насоса! Выключил зажигание, подождал пару минут-снова ключ "на старт" - звук насоса ЕСТЬ! и происходит запуск с полтыка. Поехал потихоньку в гараж, именно потихоньку. Заехал в гараж, решил повторить все действия и все повторилось: не очень охотно раскручивается, при достижении 2000-2500 глохнет . Повторно вкл. зажигание - насоса нет, подождем пару минут (видимо за это время из системы стравливается давление) - насос подкачивает-мгновенно стартует. Набор оборотов-глохнем! Попробовав такое 3 раза получил "джеки чана"....
Какие могут быть мысли по этому поводу, куда смотреть\копать? на топливо вроде грешить нечего-сегодня на улице -2, с этой же заливкой езжу последние дней 7 - проблем не было (не та температура для загеливания). Фильтр топлива менял 2000 км назад.
и подскажите, где у нас диагностический разъем (а то разные картинки показывают черти что).
И еще-может кто знает пряморуких дизелистов в Донецке? (съездил на праздники в гости....). Автодизель не предлагать-воры и разводилы.

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

дык "чек" вылез у вас или нет?
разъем у нас тут
[SPOILER][IMG]https://a.d-cd.net/5f14128s-960.jpg[/IMG][/SPOILER]
я бы глянул в сторону сетчатого фильтра в баке..ну или подкачивающий насос.....регулятор давления топлива:)
зы вы первый хозяин?

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Паливний фільтр який поставив?

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Подкачивает перед пуском ТННД, он в баке. Если звук идет спереди и зависит от оборотов, то похоже на ТНВД или около него. Если на холостых звук есть, советую определить его источник. Под задним сидением c левой стороны есть лючек, через который можно достать и проверить топливный насос и фильтр.

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

посоветовали пряморукого механика. Результат=ошибка Р1187 :eek:
обд разъем, соответственно , нашел.
топливный фильтр-неоригинал, ошибку "уже осознал". и да, я первый хозяин.
Сейчас отмачиваю и продуваю РДТ......

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Так в чому помилка? Гівняний фільтр розсотався і забив регулятор тиску?
Якщо так, то ти не перший

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Судя по всему все так и обстоит-фильтр "из говна и палок". вчера "на коленке" не написал весь букет ошибок, выловленных при диагностике: P1726, 1764, 1765, 1767. Но машина вела себя нормально и ехала! По утверждению механика-наиболее вероятно что все эти ошибки связаны с проблемами умиравшего и парившего мозг аккумулятора, который доставил "немало радостных мгновений" до своей замены. Ни одна из перечисленных ошибок не вызывала "джекичана"!
И "на сладкое"-я в этой "свободной дыре" не смог найти оригинального топливного фильтра! - тупо нет!
Так что аккуратненько домой из этой "зоны счастья" и на замену фильтра. а по поводу "то ти не перший" - как говорится -"если такой умный, то почему не подсказал раньше" что надо рыть в сторону топливника?

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

[quote=sviazist;469826]"если такой умный, то почему не подсказал раньше" что надо рыть в сторону топливника? [/quote]Чому ж не підказав. Відразу, без притаманного тобі пафосу, запитав, що за фільтр. Якби отримав просту і чітку відповідь, то вірогідно б написав, що проблема точно в фільтрі.
Не дякуй

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Ну вот и дома! Остается поменять фильтр топлива и посмотреть на результат. Благодарю всех откликнувшихся - коллективный разум вешь замечательная, а поддержка "клубней"- и сильная.
Отдельно "капитану очевидность" в виде Поштарика - помни, что "мне ничего не надо" больше всех говорят те "кому очень надо". :D

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

так а подвывание откуда шло,вычислили?

Re: CRDI-глохнет выше 2000 оборотов
 

Подвиваніє- скоріше всього з насосу. Бо, коли забитий датчик, то насос дужче працює, щоб пробити...