МКП 5 на МКП 6 замена
 

Сегодня в обед было скучно, лазил по интернету и наткнулся на такую штуку

КПП 4*4 6 ступ гидр нажим центр комплект переделка с 5-ти МКП на 6-ти МКП 2.0CRDI hy Hyundai Tucson 2004-2009

[url]http://razborka.ua/259134#6001[/url]
не реклама, просто не могу вытащить картинки оттуда, ктото уже делал подобное? и стоит ли такое делать, все таки 1,5к $ на дороге не валяются и не представляю сколько будет работа стоить...

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

На дизеля VGT ставили механику 6-ступку. Тоже бы махнулся, но не за 1,5 Кбаксов.

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

На дизелях с 6 ступкой и передаточное ГП другое

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

[QUOTE=Poshtarik;452171]На дизелях с 6 ступкой и передаточное ГП другое[/QUOTE]
угу..чёт мне кажется, что сильно не выиграешь на 6й...а передачи просто станут "короче"))

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

Типа, если в дороге больше нечем руки занять - можно и поменять что бы чаше переключаться.
Особенно, если перед этим потратиться на установку круиз-контроля;)

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

тоже видел это предложение.
чисто теоретически, если после такого свапа продать всё своё, то в итоге по деньгам получится более-менее нормально!
вот только сколько эта продажа затянет по времени... ;)

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

[quote=DRAKO;452175]Типа, если в дороге больше нечем руки занять - можно и поменять что бы чаше переключаться.[/quote]
при 140 силах дизеля и 310Нм, переключаться не приходиться ,по трассе как с акпп едешь ,в городе 6-ю не использую ,5-ю постоянно ....
п.с. вторая машина дизельный каренс(д4еа+6мкпп)

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

Нам бы автомат 5ступку ....

Re: МКП 5 на МКП 6 замена
 

Вважаю, що 6-та (підвищена) передача в парі з нашим дволітровим бензиновиком не актуальна (для 2,7-літрового - можливо, і актуальна), а от якби зробити першу з більшим передатковим відношенням, було б саме те, що і потрібно для повнопривідного кросовера. Відповідно, тоді і у всіх решти передач дещо збільшити передаткові відношення. Вийшло б так, як в КПП у Рено Дастер - там 6 передач, але перша для їзди у важких умовах. Для активного відпочинку це було б надзвичайно корисно. В простих же умовах можна рушати з другої.
Для того, щоб ставити 6-ту підвищену, потрібно і двигун інший, і аеродинаміку суттєво покращити. А це вже буде зовсім інший автомобіль...