Re: ТО 120 000
 

[quote=Ivanovic;422236][/quote] Брал ремень ГРМ и ролик гейтс. Все остально и Bosch и SKF и GMB. Почти все на екзисте и автокладе. Интересно, что одна позиция у одних дешевле, другая у других (Ремень генератора, Ремень кондиционера, Ремень гидроусилителя, Ролик натяжителя ремня кондиционера,Ролик обводной ремня ГРМ - на екзисте, Ролик натяжителя ГРМ и ремень ГРМ+ фильтра на автокладе).

Re: ТО 120 000
 

[quote=Roma007UA;422237] Интересно, что одна позиция у одних дешевле, другая у других[/quote]
Есть такое. Но думаю брать всё в одном месте, мож на пересылке дешевле будет.

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=Ivanovic;422242]Есть такое. Но думаю брать всё в одном месте, мож на пересылке дешевле будет.[/QUOTE]
Сам это проходил, т.что совет - определись с 2-мя местами. По стоимости на одну позицию цена доходила до 100 грн и больше, т.е. пересылка в 20 грн - мелочь. Например: пересылка всего с автоклада (фильтра, часть ремней+канистра масла) = 50 грн (на масле экономия в 100 грн)

Re: ТО 120 000
 

Сегодня делал ТО120000
Фильтр масляный Mobis -78грн
Воздушный фильтр Parts Mall -109грн,
Фильтр салона Parts Mall -97грн
Комплект ГРМ Gates -947грн,
Ролик натяжителя ремня кондиционера Parts Mall -207грн
Ремень генератора Gates -131грн,
Ремень кондиционера Gates -111грн,
Ремень гидроусилителя Gates -104грн,
свечи Chempion, по 77грн/шт.
Моторное масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40, 4л - 600 грн.

Ну и работа - 350 грн.
Мастер зказал, что все ремни ещё были нормальные, походили-бы ещё. Появился писк ремня на вывернутом руле!

Re: ТО 120 000
 

[quote=Ivanovic;424342]Появился писк ремня на вывернутом руле! [/quote]
Немного поездишь и подтяни ремни, писк должен уйти.

Re: ТО 120 000
 

[quote=Ivanovic;424342]Появился писк ремня на вывернутом руле! [/quote]
нужно отрегулировать натяжение

Re: ТО 120 000
 

На следующий же день поехал к мастеру и настоял на подтяжке ремня генератора ( а не ГУР) - писк пропал. Спасибо форуму.

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=Ivanovic;424342]Сегодня делал ТО120000

работа - 350 грн.[/QUOTE]
Делал по месту?

Re: ТО 120 000
 

Да, у знакомого.

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=Ivanovic;424486]На следующий же день поехал к мастеру и настоял на подтяжке ремня генератора ( а не ГУР) - писк пропал. Спасибо форуму.[/QUOTE]
Така ж сама фігня!

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=Ivanovic;424342]
Мастер зказал, что все ремни ещё были нормальные, походили-бы ещё.[/QUOTE]
Та не, особенно с ремнём ГРМ шутки очень дороги...Ну и масло в АКП. Всё остальное - то таке. Знаю, что и до 150 откладывают, и дольше.

Re: ТО 120 000
 

Всем привет, вот на подходе 120 но возник вопрос собираюсь закупить запчасти для ТО и все вроде понятно но есть вопрос, для 2.7 местами встречается замена "Гидронатяжитель ремня (24410-37100)", посмотрел книжку - прежний хозяин менял его на 60,000. Вопрос, меняется ли он вместе с ремнем или как ?

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=kaspian.xz;459816]Всем привет, вот на подходе 120 но возник вопрос собираюсь закупить запчасти для ТО и все вроде понятно но есть вопрос, для 2.7 местами встречается замена "Гидронатяжитель ремня (24410-37100)", посмотрел книжку - прежний хозяин менял его на 60,000. Вопрос, меняется ли он вместе с ремнем или как ?[/QUOTE]

Ремень меняют вместе с роликами.
По хорошему, на 120 меняют и помпу, на страх и риск владельца могут помпу не трогать, если нет течи, люфтов и проч. Я на ТО120 помпу не менял, но если вдруг она решит потечь, то это снова замена с ГРМ и роликами

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=me-vlad;459837]
По хорошему, на 120 меняют и помпу, на страх и риск владельца могут помпу не трогать, если нет течи, люфтов и проч. Я на ТО120 помпу не менял, но если вдруг она решит потечь, то это снова замена с ГРМ и роликами[/QUOTE]
Замену помпы, если нет течи и люфтов, делают вместе с третей заменой ремней и роликов (180 тыс км).

Re: ТО 120 000
 

[QUOTE=Dimych;459838]Замену помпы, если нет течи и люфтов, делают вместе с третей заменой ремней и роликов (180 тыс км).[/QUOTE]

з таким підходом і машину на 100т краще замінити