Re: ТО 120 000
[QUOTE=sofyart;492793]Скоро 200 000тыс. все родное.
Боюсь даже подумать сколько всего надо. Сцепление . все саленблоки на задних рычагах. Все ремни. Ролики и тд. У меня много знакомых с новодельными машинами начали с 50 000тыс ремонтами заниматься.[/QUOTE] И что, ни разу не менялся ремень ГРМ, не менялся антифриз, жидкость ГУР? |
Re: ТО 120 000
[QUOTE=СТО ХАДО;492785]"Долгоиграющие" свечи - платина, иридий. Кароч, спрашиваешь: "А дайте самые дорогие свечи на Тушкана!" и не ошибешься )))).
Топливный - только оригинал.[/QUOTE] Із досвіду скажу немає сенсу брати дорогий ірідій, не доглянеш провода свічні або котушка почне вийо і кірдик дорогущим свічкам, 2.7 де не проста заміна свічок сюди не беремо зараз стоять самі прості денсо комплект коштує як 9 комплектів ірідієвих, працюють після заміни проводів суперово |
Re: ТО 120 000
За 200 тыс родной тосол. В гур долевал(подтекает рейка с первого дня) .
Ремень менял два раза. Ролики поменял один раз на бу (взял после замены у нашего форумчанина) |
Re: ТО 120 000
[QUOTE=sofyart;492797]За 200 тыс родной тосол. В гур долевал(подтекает рейка с первого дня) .
Ремень менял два раза. Ролики поменял один раз на бу (взял после замены у нашего форумчанина)[/QUOTE] Жесть, ни разу не поменять антифриз, я представляю что там системе охлаждения:eek: Про б.у. ролики просто молчу. Это как нужно не любить свою машину, чтобы так пофигиски относиться к ней:sad: |
Re: ТО 120 000
[quote=Dimych;492798]Это как нужно не любить свою машину[/quote]
это все потому, что он обслуживается не у Ясера..... мне Кирилл сам считает и говорит что когда как и сколько.... все нужное он и заказывает а у меня голова не болит...... |
Re: ТО 120 000
офф
[quote=Aviator;492794]жидкость ГУР?[/quote] [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=22185"]может кому надо в ГУР?[/URL] |
Re: ТО 120 000
Смешно читать ваше умо заключения!
|
Re: ТО 120 000
[QUOTE=sofyart;492803]Смешно читать ваше умо заключения![/QUOTE]
"Смешно" то, что машина еще не "квакнула", за 200 тык должно быть уже 3 (!) замены ремня, про тосол и б/у ролики я промолчу...:confused: |
Re: ТО 120 000
Ну тосол и житкость в гур и я не менял 12 лет, правда пробег 65т.км, но страшилки ходили что по возрасту краул!
В итоге охлаждайка - чистейшая, в расширительном бачке чисто, ПСФ3 - чистейшая. Что было бы на 200т.км не известно. если sofyart отпишется о состоянии охлаждайки и жидкости гур при замене, будет очень интересно. |
Re: ТО 120 000
[QUOTE=SYN;492813]Ну тосол и житкость в гур и я не менял 12 лет, правда пробег 65т.км, но страшилки ходили что по возрасту краул!
В итоге охлаждайка - чистейшая, в расширительном бачке чисто, ПСФ3 - чистейшая. Что было бы на 200т.км не известно. если sofyart отпишется о состоянии охлаждайки и жидкости гур при замене, будет очень интересно.[/QUOTE] По поводу возраста антифриза хочу сказать, что его нужно менять каждые 2 года для G11, и пять для G12+, мерять температуру и плотность нет смысла, вырабатываются ингибиторы коррозии и смазывающие присадки, только менять. |
Re: ТО 120 000
[quote=Dimych;492819]вырабатываются ингибиторы коррозии[/quote]
Дима, вот я и говорю что за 12 лет конкретно у меня они не выработались(ну может немного :)), охлаждайка слилась кристально чистая и бачок был идеально чист. А по поводу что манять через 2 года я был в курсе и в итоге рад что так не делал. |
Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!