бортовой журнал ventura
поздновато, но решил завести.
пробег 100 000. купил - март 2008. ни каких чиповок-доработок. ушол с гарантии после то-1. все эти годы машина проблем не доставляла. ремни - ролики поменял на 68000, хотел дотянуть до 80000, но сдрейфил. на 92000 делал диагностику на бош-сервис. по результатам - замена всех салентблоков. регулировка ручника. замена тормозных дисков ( китайский valeo - нормально работают :)) в связи с серьезным пробегом думаю - хорошо бы сделать профилактику. такую - чистка продувочного и выхлопного коллекторов, егр, интеркулер, проверка подшипника муфты пп. может что-то забыл ? посоветуйте. |
Re: бортовой журнал ventura
[quote=ventura;381767]замена всех салентблоков[/quote]напарили, пробег 115 - все сайленты родные (есть пара подгулявших на скорость не влияет)[quote=ventura;381767]чистка продувочного[/quote]в смысле впускного? чисть, плацебо[quote=ventura;381767]выхлопного коллекторов[/quote]ересь[quote=ventura;381767]егр[/quote]в принципе именно у нас он беспроблемный[quote=ventura;381767]интеркулер[/quote]чисть[quote=ventura;381767]проверка подшипника муфты пп. [/quote]каким образом? визуально? фигня. На слух? так он или гудит, или нет. Даже если и загудит, то еще тыщ пять можно отмотать (личный опыт). Со снятием? тогда уже сразу и менять надо[quote=ventura;381767]может что-то забыл ?[/quote]не мешай машине ездить
|
Re: бортовой журнал ventura
[quote=Poshtarik;381770]в смысле впускного? чисть, плацебо[/quote]
нужны будут прокладки ? номера кто нить знает ? |
Re: бортовой журнал ventura
на бош - сервисе сказали, что профилактик делать не нужно. зато поставили
турботаймер, заменили турбину (история - [url]http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=17792[/url]). и обнаружили течь заднего сальника колевала:( (поперло так поперло) что интересно - купить новую турбину дешевле чем ремонтировать:confused: |
Re: бортовой журнал ventura
[quote=ventura;387021] и обнаружили течь заднего сальника колевала [/quote]
если потеет то это нормально,заменить вместе с сцеплением.Но как правило после замены новый после 10-15т начинает потеть |
Re: бортовой журнал ventura
А где обслуживаешься?
|
Re: бортовой журнал ventura
[QUOTE=amiqo;387031]если потеет то это нормально,заменить вместе с сцеплением.Но как правило после замены новый после 10-15т начинает потеть[/QUOTE]
на коробке висит капля, раньше не было. но и лужи под машиной нет. |
Re: бортовой журнал ventura
[QUOTE=Poshtarik;387035]А где обслуживаешься?[/QUOTE]
бош - сервис малиновский. но часть работ делаю у знакомого в гаражном сервисе. турбину менять он не брался. |
Re: бортовой журнал ventura
прошу советов, что делать со старой турбиной. желательно без приколов.
|
Re: бортовой журнал ventura
[quote=ventura;387037]на коробке висит капля, раньше не было. но и лужи под машиной нет. [/quote]езди и не заморачивайся
|
Re: бортовой журнал ventura
если с машины перестало капать масло- значит его там нет !!!:D
|
Re: бортовой журнал ventura
[quote=Poshtarik;387035]А где обслуживаешься? [/quote] у меня друг толковый моторист
|
Re: бортовой журнал ventura
есть ли разница между этими запчастями, кроме цены ?
2441027250 Ролик натяжителя ГРМ Ремень ГРМ 2431227250 2481027250 Ролик паразитный ремня ГРМ 1. Ремень ГРМ, оригинальный номер 24312-27000 2. Ролик натяжной, оригинальный номер 24410-27000 3. Ролик обводной, оригинальный номер 24810-27000 |
Re: бортовой журнал ventura
в целях экономии я взял все в оригинале :D обошлось 930 гр
|
Re: бортовой журнал ventura
так дело в том что по-второму списку ище дешевле (автодом, ае-груп). а по первому существенно дороже.
номера первого списка подобраны по вин. а второго - у ае-груп. какая между ними разница ? |
Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!