иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

собственно, машина (2.0, автомат, только бензин) заводится довольно часто со второго раза.
есть подозрение на насос. или горючка говняная? заправляюсь 95-м на ТНК. больше никаких проблем не замечено.
паниковать или рано?

Re: иногда заводится со второго раза
 

Свечи,горючка.
При включении зажигания ждеш чтоб насос закачал бенз?

Re: иногда заводится со второго раза
 

[QUOTE=DimonDSV;222186]заводится довольно часто со второго раза.
[/QUOTE]
После первого заводится, но глохнет и потом со второго заводиться нормально?
Или первый раз сколько не крути, все равно не заведётся?

Re: иногда заводится со второго раза
 

раньше никогда не ждал (машина у меня 2 месяца).
теперь жду пока насос накачает (это ж он жужжит при повороте клуча?) и погаснут лампочки.
пару раз - сколько не крути, не заводится. даже попыток "зацепиться" нету.
пару раз хватал и вяло так подымал обороты.

тут еще вспомнил, что первый месяц я ездил на лукойле и воге. потом перешол на тнк.

после запуска работает ровно. тихо. тяга не поменялась.
и если уже завелся, то не глохнет. хотя может раз такое было.

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

ну может быть
Иммобилайзер
Давления топлива в рампе
Любой из датчиков ДМРВ, ДЗ, ДПКВ, распредвала
стартер крутит нормально?

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

стартер крутит нормально.

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

[QUOTE=DimonDSV;222206]стартер крутит нормально.[/QUOTE]
может быть банальный неконтакт в разъёме, подмычка на массу, обрыв провода под изоляцией, не обязательно датчик, но если нет чихов и заводится ровно - очень похоже на электрику

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

[QUOTE=VIC;222207]очень похоже на электрику[/QUOTE]

тоесть - что-то из датчиков?

по поводу заводится - писал, что иногда заводится вяло. тоесть - обороты медленно подымаются. и небольшая вибрация присутствует.

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

[QUOTE=DimonDSV;222208]тоесть - что-то из датчиков?

по поводу заводится - писал, что иногда заводится вяло. тоесть - обороты медленно подымаются. и небольшая вибрация присутствует.[/QUOTE]
может быть низкое напряжение на форсунках

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет :dash:
уже с третего раза заводится иногда.

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

[QUOTE=DimonDSV;223634]новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет :dash:
уже с третего раза заводится иногда.[/QUOTE]так как давление топлива и напряжение?

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

Мыть форсунки, РХХ, дроссельную. Поможет наверняка.
Проверить форсунки на герметичность.
Свечи сколько прошли ? Давление топлива измерял кто-нибудь ?
На комп загоняли ? Что датчик температуры (не стрелочка) показывает ?

Это как минимум. До этого идёт гадание на кофейной гуще.

Вить, а откуда пониженное напряжение на форсунках ?

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

у меня таже проблема.думаю дроссельная заслонка

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

[QUOTE=DimonDSV;223634]новые подробности:
начинает заводиться, но не дотягиевает до нужных оборотов и глохнет :dash:
уже с третего раза заводится иногда.[/QUOTE]
И у меня такая же проблема.
Заправляюсь обычно на ОККО, сейчас на ТНК 95, завожусь обычно без предварительного включения ключем, сразу ключ в замок - и старт. Двигатель стартует и обороты падают, падают, пшшшшш. Со второй попытки вообще может вспышек не давать, а вот если насос покачает - всё ок. 55тыщ в заслонку и датчики не заглядывал. Свечи условно свежие - 3тыс/км.
П.С. кстати если дать газу при падении оборотов, то подхватывает и заводися. Думаю действительно дроссельная или загажены форсунки.

Re: иногда заводится со второго раза 2.0, автомат бензин БЕЗ ГБО
 

Сегодня утром завелась с 3-го раза не смотря на то что дал насосу поработать перед стартом, аккум крутит хорошо.
Днём почистил дроссельную (была в копоти изнутри), не думаю что проблема в ней (закопченная она еще плотнее закрывается), РХХ, тоже в копоти, но полуцилиндр двигался нормально. Промывал струей очистителя для карбюратора, затем выдувал его воздухом из компрессора. Заслонка РХХ вращается осью на 2-х шариковых подшипниках из которых промывка наверняка вымыла смазку, так что скоро жди проблем...