Показания датчика температуры ОЖ
 

Подскажите, если можно что могло быть. Выехал утром на работу, как всегда, на умице мороз - 20. После 5 минут движения стрелка отопления поднялась на 4 деление и пошел теплый воздух. Через время на спуске длинной 1-2 км поехал в накат на выключая 5 передачу, и тут заметил такую штуку: стрелкла отопителя пошла вниз до 1 деления а тепло как шло так и продолжило идти. После спуска когда машина пошла под нагрузкой стрекла поднялась назад на 4 деление и больше не падала.

Re: Проблемма со стрелкойотопления
 

[quote=yuriy_007;256335]После спуска когда машина пошла под нагрузкой стрекла поднялась назад на 4 деление и больше не падала.[/quote]
1) воздушная пробка
2) термостат

Re: Проблемма со стрелкойотопления
 

Похоже, открылся термостат на большой круг (через радиатор). Потом вся охлаждайка прогрелась. Это норма. (Стрелка, я так понимаю, температуры двигателя)

Re: Проблемма со стрелкойотопления
 

[QUOTE=VIC;256347]1) воздушная пробка
2) термостат[/QUOTE]

Плюс, глянь "на холодную" уровень охлаждайки...
Да наверное, и качество тоже бы глянуть-проверить..

Re: Проблемма со стрелкойотопления
 

Имхо: всё в порядке, видимо совпало открытие по большому кругу и движение накатом на передаче(принудительное охлаждение), поэтому стрелка и "упала".

Re: Проблемма со стрелкойотопления
 

Накатом,не выключая передачи,да в сильный мороз-двигатель остыл,топлива мало подаеться при таком режиме вот и получился "недогрев"!
У кого принудительное охлаждение,вентилятор-такое и летом можно увидеть,лиш бы подходящий спуск был.В армии,на ЗИЛ наблюдал такое постоянно.

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

Спасибо огромное за ответы. Форум ФОРЕВЕ!!!

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[quote=yuriy_007;256335]на спуске длинной 1-2 км поехал в накат на выключая 5 передачу[/quote]
Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.

Відповідь: Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[QUOTE=MadPes;256394]Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.[/QUOTE]

ТОчно так літом дев’ятку охолоджую.

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[QUOTE=MadPes;256394]Не было у тебя Жигулей.... ))))

На старте водительской карьеры таким макаром постоянно охлаждал на "Копеечке" вечно перегретый в киевских пробках двигатель... Так что все правильно у тебя. Все работает.[/QUOTE]

Еще как было, ВАЗ 21011. 6 лет откатал его. А незнаком с перегревом только потом,у что небыло у меня его ни разу. Машину держал в нормальном состоянии и нагрева не допускал в принцыпе. :1049:

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[quote=yuriy_007;256611]Машину держал в нормальном состоянии и нагрева не допускал в принцыпе[/quote] Так все держат в нормальном состоянии... Но вэлкам в Киев летом на жигулях.... В Луганске ессно проще не допустить нагрева. А вот в суровых пробочных условиях жиги страдают часто...

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[quote=MadPes;256715]А вот в суровых пробочных условиях жиги страдают часто...[/quote]
ставил на жигу карлсон от нивы шестилопастный и не перегревался

Re: Показания датчика температуры ОЖ
 

[quote=VIC;256901]ставил на жигу карлсон от нивы шестилопастный и не перегревался[/quote] Ага, делал тоже самое.))) А потом ваще тюнинганул - поставил электропропеллер от "шестерки"... ))))

Показания датчика температуры ОЖ
 

стрелка температуры двигателя (прогретого) находиться на одно деление ниже жирной полосы, когда включаешь печку со временем подымается почти до жирной полоски и опять таки со временем опускается на тоненькую. то есть, положение стрелки на последней снизу(до жирной полоски). антифриз менял 15000 назад Хепу красный, двигло бенз. 2.0, подтеканий нет. правда есть одна особенность, после небольшого дтп радиатор кондея слегка прижат к основному радиатору, но это было еще за долго до этой странности. вопрос: проблема может быть в ОЖ или кирдык термостату?

Re: странность или норма?
 

[QUOTE=sosnin;268468]стрелка температуры двигателя (прогретого) находиться на одно деление ниже жирной полосы, когда включаешь печку со временем подымается почти до жирной полоски и опять таки со временем опускается на тоненькую. то есть, положение стрелки на последней снизу(до жирной полоски). антифриз менял 15000 назад Хепу красный, двигло бенз. 2.0, подтеканий нет. правда есть одна особенность, после небольшого дтп радиатор кондея слегка прижат к основному радиатору, но это было еще за долго до этой странности. вопрос: проблема может быть в ОЖ или кирдык термостату?[/QUOTE]если стрелка темп падает принаборе скорости и оборотов -100% термостат