Люфт подлокотника
После покупки поезженной машины, взялся за некоторые "мелкие" недоделки, вот настала очередь подлокотника. Не знаю, как у кого, у меня подлокотник в открытом (поднятом положении) неприятно люфтел, как дешевая китайская игрушка.
После разборки, причину искать не пришлось - между защелкой и ответной частью - зазор около 1мм. Похоже, что это - заводской брак, так как выработки на пластике не заметил. Собственно, причина люфта (в красненьком кружочке) [url=http://radikal.ru/big/06ljha3p28heg][img]http://s019.radikal.ru/i634/1707/77/e59de73801b3t.jpg[/img][/url] То же, общим планом [url=http://radikal.ru/big/rtm3ur3bpokke][img]http://s019.radikal.ru/i613/1707/d0/e1c952f28a71t.jpg[/img][/url] Решено было доклеить кусочек пластика к защелке, чтобы скомпенсировать зазор. Для этого пригодилась пластинка-защита от перезаписи с видеокассеты (не зря они годами пылятся, ждут своего часа :D). Пластинка прекрасно подошла по ширине и толщине, осталось только отрезать по высоте. [url=http://radikal.ru/big/5biz2i8rgb37n][img]http://s018.radikal.ru/i515/1707/fb/9d9656ebd0cet.jpg[/img][/url] Итак, взводим защелку для удобства работы с ней, крепим резинкой, чтобы не сопротивлялась. [url=http://radikal.ru/big/t45adnpujwheg][img]http://s019.radikal.ru/i640/1707/54/9729d3e4f5b7t.jpg[/img][/url] По месту примеряем высоту - черкнул скальпелем и им же отрезал. [url=http://radikal.ru/big/95oi2kl9if5rs][img]http://s010.radikal.ru/i314/1707/ed/5f7678c9a795t.jpg[/img][/url] Дальше из силиконовой прокладки (под руку попалась прокладка от картриджей осмоса) формируем новый депмпфер (роль старого играли две наклейки типа двустороннего скотча, которые промялись, да и отвалились при обезжиривании). [url=http://radikal.ru/big/24x7x9ud3et1q][img]http://i066.radikal.ru/1707/3e/e8fcd13897e8t.jpg[/img][/url] Клеим по инструкции (пользовался клеем Момент Кристалл), и получаем результат: [url=http://radikal.ru/big/vsek4bj4phj5g][img]http://i075.radikal.ru/1707/8a/702c0fd14ad4t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/cjkir6s78mz70][img]http://s016.radikal.ru/i336/1707/f4/1c0fb140edf2t.jpg[/img][/url] Наслаждаемся: подлокотник не люфтит в верхнем положении, к тому же чуть поднялась компрессия в цилиндрах, и двигатель стал работать мягче и приемистей! :victory: |
Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!