стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

покупал машину с пробегом 120 т ,двигатель бензин 2.0 работал тихонько,проехал 6 т и кое когда начал появляться звук похожий на звук гидрокомпенсаторов масло было залито синтетика,залил без промывок полусинтетику и теперь начало стучать чаще и особенно на горячем двигателе на холостых оборотах,у меня два вопроса,как изучав форумы даже здесь говорят может стучать цепь распредвала,как отлечить звуки и можно ли теперь слить полусинтетику и залить синтетику обратно?

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

В двухлитровом конпенсаторов нет!Дальше по логике!!!

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[QUOTE=андрей василье;464974] говорят может стучать цепь распредвала,как отлечить звуки и можно ли теперь слить полусинтетику и залить синтетику обратно?[/QUOTE]
Проверить тепловые зазоры клапанов.
Как сказано выше в 2.0 бензинке нет гидрокомпенсаторов! Цепь....она больше шелестит/гремит, а не стучит.
Масло поменять не можно, а желательно. После полусинтетики обязательно промыть двигатель.
Вот как то так.

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

во блин!!::good:что точно нет гидроков? но звук как точно они газнешь пропадает,работает на холостых тихо то потторахчивает:eek: товарищи подскажите через сколько пробега нада рег клапана? и шайбы с чего там только с хундаевских движков?

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

Да, с шайбы с других двиглов не нашёл. У наших (2.0 бензин) диаметр шайб 30.00мм.
Точно нет гидриков! Поверь, нетУ их тамА! Сам разбирал, видел......
Газуешь-пропадает стук: может быть потянута цепь привода распредвала впускных клапанов. Когда газуешь, натяжитель поджимает цепь.
Не скажу через сколько регулировать клапана, но при пробеге в 255ккм зазоры были почти идеальны.

Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 6040D через Tapatalk

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

А это не сцепление?

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[QUOTE=андрей василье;464984]товарищи подскажите через сколько пробега нада рег клапана?[/QUOTE]
Если не изменяет память, проверка/регулировка клапанов производится при 90 тыс км.

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[QUOTE=Igor130;465015]А это не сцепление?[/QUOTE]

да ну нет слышно сверху

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[quote=poputchik;463731]Вопрос неактуален. Всё сделал сам! Теперь моторчик просто шепчет.
Из-за порваного ремня ГРМ пришлось вторично менять клапана со всеми вытекающими.......
Пошел по принципу: Хочешь сделать хорошо - сделай сам! Глаза боятся - руки делают![/quote]
Вопрос может и прямо не по теме, но какое состояние межвальной цепи было и натяжителей? А то 210 т прошел, шумок после перегазовки на холостых появился, среднее между цокотом клапанов и шумом цепи. То ли к клапанам готовится, то ли зазоры и цепь вместе?

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[QUOTE=silademon;465073]Вопрос может и прямо не по теме, но какое состояние межвальной цепи было и натяжителей? А то 210 т прошел, шумок после перегазовки на холостых появился, среднее между цокотом клапанов и шумом цепи. То ли к клапанам готовится, то ли зазоры и цепь вместе?[/QUOTE]

такое и у меня примерно ,оно не стук а рокот какой то

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[quote=silademon;465073]какое состояние межвальной цепи было и натяжителей?[/quote]Визуально, после снятия натяжителя, цепь была прослаблена. А при сравнении старой и новой в подвешенном состоянии разницы не было вообще.
[SPOILER][IMG]https://lh3.googleusercontent.com/bllEnVi-bhDcr5k4cPSRQCIzPsP72-g_ThIBb5kX89L7mElxh9GR-6NESI2T7tmZBkyVbyGaH9f5nW0KzfjidYw0t9AIAk4PwSLTWPoS9ho5BAGW1YOdBDzEFh0f7t5L8pA3s7umY0ZcJOkpEe8UataBo8EtYCZ1pF1hm5L_fMJCSkahKpwCiGmCiew-8z-C6PRzBVwU-4F1Z3JH6t9ToGVusTxZbymKH__hNFEFFGFpoIqYUr4_Zs_2cpe7zvgcVwaI4cx9o70vleRaJf3oZ5NWq4FrQrV1Y_GXb5BMckmAgrHEBCxbhVmfz7Ye9nGOcuJvURdmvd9o_-hZEiQijVf9X8Ro_vUVwU1agTAPzggVr6XsCquWYnMDlirGcsEFa8IdsTot0T8baYHrif3ViRa7MAeVy48FliOHHA4lrrr7o9hgXyUbeanTMLRj2R3pmzPZtSfwfCH_vNNGTV0Yo4W-dqoUyDLAEHIUxvEIcqqooOVYqrVGHMXSbEC2GLOmfPIuJPbllib95QqtR-3yD4OmyPoQRgybpR3bAQvyVI7PMWaxe3GVhBC9ZT9JhUnnPqGBVjNgizFxg-wmnr4pBPG8iDruFa_TmI1JnrwCmuNg1i0lzgV9kuDLxg=w1618-h911-no[/IMG][/SPOILER]
Когда поставил новую на место, то разница была ощутимой.
Чуть не забыл, натяжитель немного износился, но походит ещё столько же без проблем. Жаль не сфоткал

[SPOILER][IMG]https://lh3.googleusercontent.com/kqPkCyX7NRnM42l1QadxX0t4zvnw5AyZv1Jjy2rOMNsIahMwnD3zVYePihFZL8qIbA-dG6V17_5tfGDpiL07AW3MpvxQs4FlmYGHiRmjf_Hk28Lu9lxujlmHtdiTu2a1D7hH9u-NYfHtzmVIb9qZTMwdu2dKZvy_FH5sNnO3Aqc9HX6BA2tte4q_oeGGY5XZ7_hEa_-8F0QaurgOanRy6YHT0bMBTKBRYkKygJOAXBf4uB_6T85PnaCe5K300iQI0cLaB1hi90U8W55j0Vop5a7SIt5YbBq4-15dMBxWyYj_MGzEF__rgFXgBwt3Y-D9uhIycbJiHUat8oYFQ40ZHiUVpZdPY5_aAdei6EOGSUbtBplPNEwQgsuEjxHtISLNn4ioofUqAkFYdDePgH4seZw3xU8yzZcVk4edx9CHw1HExgZkAb8SJKDY5iGF9KXnQdlqucvqGpFL0pxQ9tiW4XIO-2d88Jua25d0axRi8z1MvHOBsg7ZrUvDo0Fgk75znkoxa_mDq10YIEH08tdTBkXwmUR6wEhR4QnZ6GnyJXIU1KQ6e2M37QtQGOeCYcrZQZx25iCwmwARje47FbBIhjM4cl7nkcIuCqLYac-lmtcOdh67J06owf85DQ=w1618-h911-no[/IMG]

[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/PfK8M8RmVKWTli1pZv5Ju0Qm8tjffnEXUqZq2fx7uwuQw1mk5LKVTwPeFkhOfUTH3esnE_tbMrz2VHgnGJ_RsLcI1YXcCmTcB6i3ryKBqZhDzkwVyMcimmzICQWLIwCsLQC-Inpn5Jt_2klvsVICHIBMm3si0ecPC851sd11A3gW2cBx_s-vc4YChY6sowf90mxRczegLzgIK8J0xKktOibGzwp-DMpMZdYddOnDiO49bP2Ze9Jjozti7jPqfU-_BMTgX3DVPHr0OzQXWoEsMu_rHTL7Wq0Ti6PYm8osWx-eSKSmQOVK0fIavdzmgcIM-BcaB1vS_YWBtzfgPVQ7NKjgVlAq_I82bUQeLilk73-M5FwqU48rAvJ39oEEsMOFhDcGdRPx8peVlbsDfjKydWfGk7q9B-q5gyiqxqrG3uP9W0xPnKbqrCpJ5pMZi2h1TdF-0MN1e4D1HtXbp_dhWcdUa6hB_MkQoZkI1GRu1duxbqUShPJS2za-3yWfuaspG04tCuwnNsaYDGSvAPN_Cq6VAJiq3oGYVwFZ_Dhb8NhiOWJJMuEEUrbhH-8pW269M-zzYaRjMBQJMWVVDkOgyhbpo9AFEU2OKps5U6Nn6u_F_qKwD7he-0_B5Q=w1618-h911-no[/IMG][/SPOILER]

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

Добрый вечер всем поклонникам ТУКСОНА .Коль на этой страничке рассуждают о стуках в двигателе туськи то и я с ВАМИ.Перво на перво НЕТ у двухлитрового G4GC гидриков это на 2.7.Если ВАС смущает стук как ВЫ думаете клапанов то просто дайте ему прогреться до рабочей температуры и послушайте.Если характерное поклацывыние есть значит вы немножко попали.хочу заметить у туксона громкие форсунки .Далее придирки к цепи и гидромуфте vvti.Возьмите докторский стетоскоп и послушайте.И как правило после этого легкий ступор .ничего подозрительного нет а тарахтение есть.Виновник всех стуков на холодную на горячую после кратковременной остановки стрекотание при динамичном разгоне на 2 3 передаче клапан PVC или клапан вентиляции поддона картера.Причем чем он новее и левее тем пружины жежче звук громче.Характерное его звучание как будто что то вертица в движке еще и повизгует.Это какраз тот звук который у большинства туксонов слышен в первые минуты запуска а потом уходит .Пол интернета этим мается туда и детонацию приплетают и звуки коробки и сцепления и шрусов.

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[quote=trimtrom;479986]Перво на перво НЕТ у двухлитрового G4GC гидриков[/quote]та ладно:eek:

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

точно сам курил.И еще позволю себе немножко пояснить природу стука клапана вентиляции картера.Кто плотно общался с карбюраторами то видел как полностью закрытая воздушная заслонка играет на оси то откроется то закроется.Клапан стоит в той же цепи по воздуху только будучи вкрученным в крышку клапанов своим сердечником выстукивает свою партию.

Re: стук гидрокомпенсаторов или цепи?
 

[QUOTE=Stason-Tucson;480002]та ладно:eek:[/QUOTE]
клапани регулював компенсатори бачив?