Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Решил потестировать один приборчик, что-то вроде сигнализации GPS, но для его корректной работы необходимо постоянное питание 12V. Сейчас работает от розетки в багажнике, но не то, пропадает сигнал. Подскажите как лучше всего и безболезненно получить постоянные 12 В. Постоянные, в плане при выключенной машине тоже.
Почитал в соседней ветке, то при выключении сбиваются настройки ЭБУ двигателем и т.п. Может есть где-то место куда можно кинуть сопли или как-то розетку сделать чтобы она работала постоянно?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

От кнопки аварийки - но то надо разбирать панель

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Нет, такой вариант не подходит, максимум подойдет - это снять бардачок или что-то в таком роде.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Поставь под капотом, питание прямо от АКБ, себе на прежнем авто так делал... (через предохранитель!)

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=Vik-440;103661]Поставь под капотом, питание прямо от АКБ, себе на прежнем авто так делал... (через предохранитель!)
[/quote]+1, можно тонким скрытым проводом

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Спасибо!
Наверное так и буду делать.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Можно подключиться к любому плафону освещения в салоне.Там"+" есть постоянно,а "-" подается от концевиков дверей

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Наверное, у нас в тушке жгут проводов из под капота возле блока предохранителей находится. Проверь индикатором провод чем по толще, и узнаешь где есть постоянный плюс. Лучше не цепляйся на "жизненно важные" органы тушки)

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Вот там, сбоку "торпедо" крышку с предохронами открыл, нашёл + постоянный( лампочкой), вытащил предохранитель, засунул под него провод,
вставил обратно. Минус- там же, Зачистил провод, обмотал железяку, на которую крепятся предохроны, и ВСЁ !
НО ! Это ,если по-быстрому, и ненадолго [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Если врежешься в жгут проводом возле блока предохранителей в салоне,то еще больще вероятность попасть в "жизненно важные органы"

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=persik5;103912]Если врежешься в жгут проводом возле блока предохранителей в салоне,то еще больще вероятность попасть в "жизненно важные органы"
[/quote]
))

Смотри какой провод к какому предохранителю идёт, и с помощью книжечки определяем .

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Нет там этих органов, не настолько тянет ГПС сигналка, там более, без подключения к габаритам, и.т.д (если я правильно понял)

Подключайся ,где я сказал, и не бойся, ничего не будет, как электрик со стажем говорю. Главное- на приборе + и - не перепутай. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]

А те,кто говорят про "жизненно важные органы", просто боятся панически электричества. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/buba.gif[/img]

добавлю : Сорри ,сразу не заметил, что persik5 на аватаре в кабине летательного средства. Там реально "ЖИЗНЕННО важные органы",
отсюда и опасения, я думаю. Этих предохранителей там- [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img], и каждый ,наверняка, продублирован. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Если + с - перепутать ,то "жизненно важные органы" действительно могут пострадать.И не только "тушкановские" [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/beer1.gif[/img]

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=DOKTOR;103911]Вот там, сбоку "торпедо" крышку с предохронами открыл, нашёл + постоянный( лампочкой), вытащил предохранитель, засунул под него провод,
вставил обратно. Минус- там же, Зачистил провод, обмотал железяку, на которую крепятся предохроны, и ВСЁ !
НО ! Это ,если по-быстрому, и ненадолго [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]
[/quote]Поддерживаю. И предлагаю следующее: на автобазаре купи провод с предохранителем, то есть там седло и предохранитель. Что бы и этот постоянный плюс был защищен от неприятностей.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

+100, не стал писать про предохранитель, потому что это и тушкану понятно ! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/umnik.gif[/img]

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Подключился от аккамулятора через предохраннитель, мое устройство пришлось установить под торпедой с водительской стороны. Оказалось что в Тушкане нет не одной дырки из салона в капот и пришлось тянуться через трос (через крыло).
На будущее наверное сделаю резетку в багажнике с постоянным питание, а то как-то не удобно без такой.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]
всё получилось и Слава Богу. И Клубу Слава!

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

а не подскажите, где точно(т.е. место подключения, желательно чтобы меньше разбирать в салоне) можно взять +12В которые появляются только при включеном зажигании.
спасибо.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Снизу снять крышку с полочкой, и на блоке предохранителей в горизонтальном разъёме есть. Приборчиком померить можно.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;243992]а не подскажите, где точно(т.е. место подключения, желательно чтобы меньше разбирать в салоне) можно взять +12В которые появляются только при включеном зажигании.
спасибо.[/QUOTE]

Можно вот так:
[QUOTE=DOKTOR;103911]Вот там, сбоку "торпедо" крышку с предохронами открыл, нашёл + постоянный( лампочкой), вытащил предохранитель, засунул под него провод,
вставил обратно. Минус- там же, Зачистил провод, обмотал железяку, на которую крепятся предохроны, и ВСЁ !
НО ! Это ,если по-быстрому, и ненадолго [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img][/QUOTE]
А можно снять панель (работы на 2 минуты) и врезатся в прикуриватель(либо в передний либо в багажнике).
Всё зависит от потребности в мощности или расположения потребителя.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=Snayper;243995]А можно снять панель (работы на 2 минуты) и врезатся в прикуриватель(либо в передний либо в багажнике).
Всё зависит от потребности в мощности или расположения потребителя.[/quote]

а на прикуриватель подается питание только при вкл.зажигании?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;243996]а на прикуриватель подается питание только при вкл.зажигании?[/QUOTE]

Конечно.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=Snayper;243995]А можно снять панель (работы на 2 минуты)[/quote]

а вот еще не подскажите, как эту панель снять?
может описание есть где, например в книжке издательства Третьего рима или какой другой(чтоб фотки были)или на пальцах раскажите-я пойму

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Выкручиваеш ручку с рычага коробки передач, потом за кожзам тянешь наверх(по ручке КПП), должна вся верхняя панель (серебристая) с кожзамом выскочить из защёлок, Снимаешь её, там, алюминевая рамка (для жёсткости , выкручиваешь из неё (6 вроде) шурупов и снимаешь её. Вынимаешь пепельницу, там внизу под панелью ещё три шурупа , выкручиваешь и их . После начиная снизу, тянеш панель на себя(она на защёлках) отсоединяешь разъёмы и всё. Сборка в обратной последовательности. Когда будешь выкручивать шурупы положи возле ручки КПП большой магнит, или застели чем нибудь, а то если шурупы в дырку провалятся повеселишся их доставая.
А и самое главное , всё вышесказанное относится к механической коробке.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

понял, спасибо.
а вот к проводам прикуривателя нельзя добраться если снять справа или слева крышки передней консоли(это те пластиковые крышки:одна-возле педали газа, другая-с противоположной стороны )

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;243996]а на прикуриватель подается питание только при вкл.зажигании?[/QUOTE]

[QUOTE=Snayper;243997]Конечно.[/QUOTE]

нет, до зажигания, при АСС

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=VIC;244001]нет, до зажигания, при АСС[/QUOTE]

Витя думаю , Мытарь именно это и имел ввиду, поэтому не стал так подробно расписывать.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;244000]
а вот к проводам прикуривателя нельзя добраться если снять справа или слева крышки передней консоли(это те пластиковые крышки:одна-возле педали газа, другая-с противоположной стороны )[/QUOTE]

Думаю нет, ну то есть лично Я не пробовал.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=Snayper;244003]Витя думаю , Мытарь именно это и имел ввиду, поэтому не стал так подробно расписывать.[/QUOTE]

спасибо за уточнение VIC, т.к. я под зажиганием имел в виду режим старта-движения, но и режим АСС подходит (поэтому и не стал далее уточнять:)у Снайпера)

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

а мож про крышки кто знает?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;244007]а мож про крышки кто знает?[/QUOTE]

Предлагаю не заморачиватся, а снять переднюю панель , так как там справа и слева идут балки металические кузова.
П.С. Если есть возможность то проще подъехать к Доктору на АТЛ.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Кстати, на блоке 4ВД под крышкой есть провод зажигания.
Именно красно/чёрный. Там же и + постоянный, и масса (даже под болт).
А что подключать собрался, если не секрет ?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=DOKTOR;244015]Кстати, на блоке 4ВД под крышкой есть провод зажигания.
Именно красно/чёрный. Там же и + постоянный, и масса (даже под болт).
А что подключать собрался, если не секрет ?[/QUOTE]

та парктроник наперед поставить хочу(блин габарит передний -в темноте плохо парковаться), питание на него там взять.
п.с. "на блоке 4ВД под крышкой"-под какой крышкой?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=мытарь;244016]...п.с. "на блоке 4ВД под крышкой"-под какой крышкой?[/QUOTE]
Той, что рядом с педалью газа. А где будете устанавливать сам блочок парктроника?

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[quote=мытарь;244016]та парктроник наперед поставить хочу(блин габарит передний -в темноте плохо парковаться),[/quote]не забудь включить через тумблер - отключалку, а то в пробке достанет

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=yuriy_od_ua;244017]Той, что рядом с педалью газа. А где будете устанавливать сам блочок парктроника?[/QUOTE]

сам блочек в переднем бампере закреплю-допускается при установке(написано в инструкции), а провода протяну под подкрылком в салон

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=VIC;244021]не забудь включить через тумблер - отключалку, а то в пробке достанет[/QUOTE]

ага, понял

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Приветствую, уважаемые участники форума!
Эта тема давно не обновлялась, но я ставлю себе такую же задачу.
Мне необходимо подключить в салоне автомобиля к постоянному плюсу зарядку для мобильного телефона, чтобы она заряжала при выключенном зажигании, закрытой машине.
Есть идея, которая для меня самая простая для реализации – подключить ее к желтому и черному проводу, идущим к магнитоле.
Как Ваше мнение, правильно ли это решение? Не будет ли такое решение конфликтовать с работой магнитолы?
Заранее благодарен за советы.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

Люди на форум заглядывают редко. Советую обратить внимание на этот вопрос в чате. И дать линк на твой пост.

Re: Где лучше вклиниться в сеть электропитания
 

[QUOTE=Urik;103640]Решил потестировать один приборчик, что-то вроде сигнализации GPS, но для его корректной работы необходимо постоянное питание 12V. Сейчас работает от розетки в багажнике, но не то, пропадает сигнал. Подскажите как лучше всего и безболезненно получить постоянные 12 В. Постоянные, в плане при выключенной машине тоже.
Почитал в соседней ветке, то при выключении сбиваются настройки ЭБУ двигателем и т.п. Может есть где-то место куда можно кинуть сопли или как-то розетку сделать чтобы она работала постоянно?[/QUOTE]

Приветствую, уважаемые участники форума!
Эта тема давно не обновлялась, но я ставлю себе такую же задачу.
Мне необходимо подключить в салоне автомобиля подключить к постоянному плюсу зарядку для мобильного телефона, чтобы она заряжали при выключенном зажигании, закрытой машине.
Есть идея, которая для меня самая простая для реализации – подключить ее к желтому и черному проводу, идущим к магнитоле.
Как Ваше мнение, правильно ли это решение? Не будет ли такое решение конфликтовать с работой магнитолы?
Заранее благодарен за советы.