стучащий звук при холодном моторе
 

.. И все таки подскажите! tucson 2.0, АКПП, 60т пробег. при запуске на холодную весьма отчетливо слышен клацающий стук (по моему ощущению, именно так должны стучать клапана при неотрегулированном зазоре) при прогреве стук проходит. может еще проявлятся при сбросе газа когда обороты падают и находятся в диапазоне 1200-1100, но этот момент нужно специально вылавливать, чтобы его услышать (я так показывал механикам на Паритет-Моторс чтобы объяснить им что я от них хочу). когда приезжаешь на станцию машина теплая никто ничего не слышит :-(. Оставил на ночь на Ново- Константиновской, звонят утром - приезжайте у вас все хорошо, мы ничего не нашли... я приехал машина теплая, завели.. работает идеально... что ты им скажешь [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/comando.gif[/img]. правда мастер сказал, что может стучать клапан отвода картерных газов, но подтвердить свою теорию он ничем не смог...
На след утро завожу - та же песня.. может кто сталкивался с подобной проблемой

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

недавно катався по парку дружби народів при зупинці теж почув якесь клацання [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Читай внимательней форум : [url=http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/topic,1658.0.html]http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/topic,1658.0.html[/url]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Ойген;70289]Читай внимательней форум : [url=http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/topic,1658.0.html]http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/topic,1658.0.html[/url]
[/quote]
К сожалению я очень внимательно изучил эту ветку :-( ответа там та и не было... версии о гидроусилителе и АКПП, а также ESP я отверг сразу же, уж простите за самоуверенность, но природа это клацанья (стука) явно не того происхождения... итак остается две версии: 1-я увеличенные зазоры клапанов, НО! пробег всего то 60т., а звук это появился уже где то на 30 -40 т, при этом серьезнее не прогрессирует но и не проходит (именно поэтому я уже у двух официалов побывал, проблемка то не сейчас появилась). и 2 -я версия, та которую вскользь бросил механик со станции на Новоконстантиновской о некоем клапане вентиляции картерных газов, в котором есть шарик который и может клацать. Все таки, у кого есть какие версии или может быть уже решение... плиз.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Ну тогда узнать у друзей-знакомых адрес хорошего моториста и к нему .Заочно ,версия-клапана.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

При холодном двигателе скорее всего клапана (тепловой зазор). Гидрокомпенсаторов на 2.0 нет. Завтра послушаю с пристрастием свою (34т км).

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Borisich;70393]При холодном двигателе скорее всего клапана (тепловой зазор). Гидрокомпенсаторов на 2.0 нет. Завтра послушаю с пристрастием свою (34т км).
[/quote]или CVVT (регулятор фазы ГРМ)

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Viс;70394][quote=Borisich;70393]При холодном двигателе скорее всего клапана (тепловой зазор). Гидрокомпенсаторов на 2.0 нет. Завтра послушаю с пристрастием свою (34т км).
[/quote]или CVVT (регулятор фазы ГРМ)
[/quote]
о том, что компесаторов нет я в курсе, и регулировки зазоров шайбами, кстати все официалы у которых я был, сходу говорили о компенсатарах и очень удивлялись когда узнавали об их полном отсутствии [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img] (правда нужно отдать должное мотористы знали), а можно подробнее о СVVT и может все таки у кого то была такаж фича и кто то знает где ее могут решить. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/help.gif[/img]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

У меня тоже самое. я бы не заморачивался. на холодную когда заводишь есть чтото типа стука в двигателе или клацанье. я думаю это у многих просто люди не слышат и не заморачиваются.
вчера поменял масло на тотал. седня послушаю.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Я заметил точно такой стук у своего тушкана. Примерно через пару недель после очередной смены масла на то 10 000км. И начал усиленно за этим стуком наблюдать. вот что выяснил - если температура за бортом в районе -15-10градусов то его нет. если в районе от -10 до +5 то он есть и очень явный. пропадает примерно через 20 секунд. Потом как потеплело утром этот стук стал все тише и тише. Я начал сомневаться в качестве масла которое залили на сто, к тому же оно сильно потемнело всего то за 3000км после смены. потому заменил масло и фильтр сам. В настоящее время стук можно сказать пропал совсем, хотя иногда проскальзыват при заводке какой-то посторонний стук, но он очень недолго пару секунд и не каждый раз. Не знаю с чем связано то что звук ушел, или потеплело или замена масла.
Кстати кто замечал через какое время(пробег) масло темнеет очень сильно?

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=redgaz;73022]Кстати кто замечал через какое время(пробег) масло темнеет очень сильно?
[/quote]Потемнение это работа моющих присадок если небыло перегрева мотора
P.S. Темнеет 3-5 тк до цвета темного меда, дальше начинает мутнеть и терять прозрачность, думаю это фильтр прекращает работу из-за засоренности и идет в обход элемента через редукционный клапан

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Так вот очередные наблюдения на эту тему.
После замены масла (ТО 60т) стук (лучше назвать это все таки клацаньем) стал значительно громче и четче... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]. До этого обслуживался на Паритет Моторс и там упорно лилили ZIC полусинтетику, в этот раз на Н.Костантиновской залили SHELL синтетику 5W40. Проходит это клацанье минуты за 2 прогрева двигателя, когда оброты падают на уровень 1т оно (клацанье) становится отчетливо редким, я бы сказал одиночным (по ощущению все таки как клапан причем именно один) потом клацанье проходит и все хорошо и это при том, что сейчас на улице с утра +10..+12.... Вопрос остается тот же, если это тепловой зазор одного (ну максимум двух) не отрегулированных клапанов, который проходит по прогреву, то стоит ли заморачиваться регулировкой или пусть так и будет.. а если это не клапан, то что исчо может так клацать (стучать)

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=LeeCool;73289]на Н.Костантиновской залили SHELL синтетику 5W40.
[/quote]Так они 5w30 ,а не 40 льют/лили/!
А на НК о проблемке говорил-показывал-слушали?

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

на НК льют шел 5w40 синтетику, на П-М до этого лили ZIC полусинтетику 5w30. На НК оставил машину на ночь (чтобы с утра была полностью остывшая) они завели с утра без меня, позвонили сказали что ничего не слышат все ОК, а когда я приехал, то машина уже пргретая и есессно мотор работал тихо. И вот наблюдение сегодняшнего утра - наулице +15 завел со старта обороты не больше 1100 а скорее все таки намного ближе к 1000 ( у нас тахометр грубо проградуирован) характерный очень отчетливый стук (клацанье), плано исчезло через 1 -1,5 минут работы двигателя (но стучит очень громко) [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img] после праздников поеду снова на НК так мотор работать не должен это точно...

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=LeeCool;73376] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img] после праздников поеду снова на НК так мотор работать не должен это точно...
[/quote]Скорее всего услышишь то что звуки и вибрации вне рабочего режима (холодный дрыгатель) не являются признаком неисправности, а твоё ИМХО никого не чешет

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Ну если такой громкий и отчетливый стук идет так долго. Может всетаки стоит узнать все ли в порядке с зазором в клапанах? Я думаю работникам СТО глубоко все равно стучит мотор или нет. Заплатишь сделают. незаплатишь - катайся так со своим стуком. Мотор же твой и тебя должно волновать его здоровье. На росийском форуме про тушкан у одного человека была тоже проблема со стуком, так он дошел того что ему поменяли блок цилиндров. Правда стук как я понял у него всеравно потом появился.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Читаю и думаю - а форум вообще люди читают или тупо создают от нечего делать темы? Уже давно все обсуждено и сделано заключение - ничего страшного в этом нет и все чики-пуки. Мастера на СТО неисправности не нашли. А тут пишут и пишут об одном и том же, скукота...
Да, мне старый мастер по Жигулям говорил, что на холодном двигателе лучше не ехать, т.к. идет большой износ трущихся деталей. Двигатель должен прогреться, а детали двигателя должны принять расчетные заводом ТЕПЛОВЫЕ зазоры, т.к. есть разница между холодной и нагретой деталью.
Так шо тот факт, что при прогреве клацающий звук пропадает, говорит о том, что детали двигателя прогрелись и вышли на нормальный режим работы.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Лев;73478]Читаю и думаю - а форум вообще люди читают или тупо создают от нечего делать темы? Уже давно все обсуждено и сделано заключение - ничего страшного в этом нет и все чики-пуки. Мастера на СТО неисправности не нашли. А тут пишут и пишут об одном и том же, скукота...
Да, мне старый мастер по Жигулям говорил, что на холодном двигателе лучше не ехать, т.к. идет большой износ трущихся деталей. Двигатель должен прогреться, а детали двигателя должны принять расчетные заводом ТЕПЛОВЫЕ зазоры, т.к. есть разница между холодной и нагретой деталью.
Так шо тот факт, что при прогреве клацающий звук пропадает, говорит о том, что детали двигателя прогрелись и вышли на нормальный режим работы.
[/quote]
мысль трезвая, но я не совсем согласен ... при механической регулировке зазоров есть две величины зазора "на холодную" и "на горячую" (тут на форуме, кто то выкладывал подробные тех характеристики и там были эти величины, я в числах не их помню, но они разные и на холдную зазоры естественно больше) именно поэтому двигатели с механической регулировкой клапанов "на холодную", как правило (не всегда, но как правило), работаю громче (правильнее сказать жестче) и как это выглядит (точнее звучит) я понимаю (это далеко не первая моя машина), тут другое - звук одиночный, отчетливо клацающий (как если бы один клапан был разлегулирован)... просто официалы напрочь отказываются признавать проблему, скорее по ним видно, что либо они не хотят этого делать либо не до окончательно уверены, что это именно в зазорах клапанов проблема, а без собственной уверенности что ли бо делать не хотят. Тем более даже в этой ветке VIC например, выдвинул версию о возможной проблеме в механизме измении фаз газораспределения... тут я полный пас потому что не имею ни малейшего понятия как она на Тушкане устроина и что там может так стучать, а посему зря вскрывать мотор тоже не хо.. а насчет замечаний, что случай этот вряд ли попадет под гарантию, то сей факт я прекрасно понимаю...

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Тоже слышу на холодную,2 минуты и проходит...скорее всего клапана.не стал замарачиваться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Дёнс;74247]Тоже слышу на холодную,2 минуты и проходит...скорее всего клапана.не стал замарачиваться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]вероятнее всего масло уходит из магистрали, хотя лампа тухнет сразу после запуска, я бы сказал до запуска, еще на стартере

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=VIC;74260][quote=Дёнс;74247]Тоже слышу на холодную,2 минуты и проходит...скорее всего клапана.не стал замарачиваться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]вероятнее всего масло уходит из магистрали, хотя лампа тухнет сразу после запуска, я бы сказал до запуска, еще на стартере
[/quote]так чего, советуешь не морочиться с этим и просто дальше ехать [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img][/quote]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=LeeCool;74328]так чего, советуешь не морочиться с этим и просто дальше ехать [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]забить ИМХО

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=VIC;74360][quote=LeeCool;74328]так чего, советуешь не морочиться с этим и просто дальше ехать [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]забить ИМХО
[/quote]спасибо за обсуждение, так и сделаю [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img] ! Если мона еще один вопросик, о клапане CVVt, шо за зверь, и говорят его периодически нужно промывать? нигде на нашел инфы по нему [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/pardon.gif[/img]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img] очередная версия о причинах описанного ранее мною явления [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img], при последнем посещении сервиса на Новоконстантиновской один из "фаховцев" сказал, что это стучит компенсатор натяжителя цепи распредвалов и это совершенно нормальная его работа и париться этим не нужно [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]. Но! опять же если у него такой штатный режим работы, то почему на новых машинах ничего подобного не слышно :-)? Короче как всегда "... хороший стук себя покажет", а пока поехали [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

а почему ты решил что на новых нет? плюс даже если и нет возможно они не прошли обкатку и стук появится позже. также зафиксировал уменьшение стука при переходе на синтетику тотал.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=LeeCool;73289]Так вот очередные наблюдения на эту тему.
После замены масла (ТО 60т) стук (лучше назвать это все таки клацаньем) стал значительно громче и четче... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]. До этого обслуживался на Паритет Моторс и там упорно лилили ZIC полусинтетику, в этот раз на Н.Костантиновской залили SHELL синтетику 5W40. Проходит это клацанье минуты за 2 прогрева двигателя, когда оброты падают на уровень 1т оно (клацанье) становится отчетливо редким, я бы сказал одиночным (по ощущению все таки как клапан причем именно один) потом клацанье проходит и все хорошо и это при том, что сейчас на улице с утра +10..+12.... Вопрос остается тот же, если это тепловой зазор одного (ну максимум двух) не отрегулированных клапанов, который проходит по прогреву, то стоит ли заморачиваться регулировкой или пусть так и будет.. а если это не клапан, то что исчо может так клацать (стучать)
[/quote]Клацают шайбы регулировочные, у себы проверял, выравнивал в размер, всё равно клацают. На износ не влияют, и почти не изнашиваются. Это не болезнь - такая работа у них. Проверено.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=veymar;94006][quote=LeeCool;73289]Так вот очередные наблюдения на эту тему.
После замены масла (ТО 60т) стук (лучше назвать это все таки клацаньем) стал значительно громче и четче... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]. До этого обслуживался на Паритет Моторс и там упорно лилили ZIC полусинтетику, в этот раз на Н.Костантиновской залили SHELL синтетику 5W40. Проходит это клацанье минуты за 2 прогрева двигателя, когда оброты падают на уровень 1т оно (клацанье) становится отчетливо редким, я бы сказал одиночным (по ощущению все таки как клапан причем именно один) потом клацанье проходит и все хорошо и это при том, что сейчас на улице с утра +10..+12.... Вопрос остается тот же, если это тепловой зазор одного (ну максимум двух) не отрегулированных клапанов, который проходит по прогреву, то стоит ли заморачиваться регулировкой или пусть так и будет.. а если это не клапан, то что исчо может так клацать (стучать)
[/quote]Клацают шайбы регулировочные, у себы проверял, выравнивал в размер, всё равно клацают. На износ не влияют, и почти не изнашиваются. Это не болезнь - такая работа у них. Проверено.
[/quote]Спасбо. насколько это не проблема а штатный режим и регулировка не поможет. Просто время идет и это явления на моем моторе (клацанье при не прогретом моторе) приобретает все более ярко выраженный характер и я уже серьезно подумывал искать мастера для регилировки зазоров клапанов :-(.
У меня к тебе вопрос офтоп (ответь плиз в личку), где ставил газ и доволен ли его работой?

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=LeeCool;70275]может еще проявлятся при сбросе газа когда обороты падают и находятся в диапазоне 1200-1100
[/quote]это может быть шелест межвальной цепи

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Тема как я погляжу заглохла. На моём авто та-же самая проблема. При заводке происходит громыхание а потом через 1-2 минуты всё тихо. Случайно наткнулся на такую-же проблему в МАЗДЕ-7 или 9. Так там виновата оказалась разрезная звёздочка ГРМ. при замене онной проблема исчезала. Оказалось это заводским дефектом.Может и у нас тоже самое?

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Stason-Tucson;122690]Тема как я погляжу заглохла. На моём авто та-же самая проблема. При заводке происходит громыхание а потом через 1-2 минуты всё тихо. Случайно наткнулся на такую-же проблему в МАЗДЕ-7 или 9. Так там виновата оказалась разрезная звёздочка ГРМ. при замене онной проблема исчезала. Оказалось это заводским дефектом.Может и у нас тоже самое?
[/quote]
Версия интересная... правда не знаю какие у нас стоят звездочки, но я все таки больше и больше склоняюсь к версии клапана и его не совем точной регулировки. При отсутствии гидрокомпенсаторов, такая проблема возможна, вопрос в том, что на тушкане регулировка не винтом а шайбами, а соответсвенно работу по регулировке могут сделать только официалы (ну где неофициалы регулировочные шайбы возьмут?), а официалам в лом заниматься такими вопросами... у них все проблемы решаются подключением тестера к борт компу, и если тест говорит, что все ОК, то других пролбем у них нету, все остальное это твои домыслы и фантазии. А вот это стоять ковыряться подбирать шайбы причем не просто так а с умом, это не их профиль...

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[url=http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=17376]http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=17376[/url].Симптомы один в один. Не знаю только сможеш прочитать без регистрации или нет. Тут виновата гидромуфта.Там сообщение под номером 12,думаю это наша причина.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Stason-Tucson;122771][url=http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=17376]http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=17376[/url].Симптомы один в один. Не знаю только сможеш прочитать без регистрации или нет. Тут виновата гидромуфта.Там сообщение под номером 12,думаю это наша причина.
[/quote]
Спасибо, прочел. Интересная версия... теперь вопрос - есть ли у нас на машине такая муфта и как заставить официалов ее поменять :-). Но! В маздовском форуме пишут, что этот стук носит кратковременны характер (вроде как масло должно закачать в муфту), в моем случает стук все таки имеет более продолжительный характер (скорее всего до прогрева мотора до пределенного уровня). Поясню, что имеется в виду: например с зимнее морозное утро при старте движок уход на 1,5 или чуть ниже оборотов и пока он там мотор просто громко работает, потом после непродолжительного времени обороты падают на уровень чуть выше 1т. и вот тут появляется он родимый так нелюбимой мною отчетливый клацающий стук (очень похож на звук не отрегулированного клапана, я не утверждаю что это клапан просто звук похож :-) ), потом проходить еще минуты 2-3 движок еще прогревается и звук изчезает. На прогретом до рабочей температуры моторе его можно выловить если при открытом капоте и на нейтрали резко газануть и бросить газ и когда обороты падают в диапазоне 1.3-1.1т можно услышать это стук. В этом году зима морозная поэтому, его природу я уже изучил хорошо, точнее я понял как и когда он проявляется, а вот причина остается загадкой. Два заезда на НК за эту зиму результата не принесли оба раза, механики демонстрировали прекрасный футбол, правда версии каждый раз были разные, но результат один и тот же "... едь отсюда..."

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

я этот стук слышал на многих тушканах. Фиг его знает,надо мануал поглядеть но вроде на 16-ти клапанных движках муфты есть на всех.Например в РЕНО СЦЕНИК это проблемы №1,почему не может быть и у нас.Просто никто видать глубоко не разбирался. Мне это тарахтение напоминает дизельный звук,потом после прогрева всё пропадает. Пока не напрягает но причину искать нужно.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Секундочку, а кто сказал что это проблема а не технологическая особенность и что его (стука) не должно быть? Где неисправность? После прогрева (выход в рабочий режим) всё пропадает? Боремся с ветряными мельницами?

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Так в том-то и дело что нужно как-то разобраться что это- технологческая особенность или дефект? Значит нужно делать голосовалку и собирать статистику. Меня лично это беспокоит. На СТО ответить на этот вопрос не могут. У меня было много машин но такого тарахтения нигде не слышал.

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Stason-Tucson;123022]На СТО ответить на этот вопрос не могут.
[/quote]а никто и отвечать не будет, так как норм на эти шумы просто нет, можно на эту тему долго философствовать. И без голосовалки ясно что у одних стучит, у других нет. Как измерить стук? Замерять высоту тона, предположительное место стука и уровень в децибелах спецприбором, и только так. Все что на слух - это субъективная оценка которую нельзя применить к норме. Нет абсолютно одинаковых деталей в размере, есть детали размеры которых определяются полями допусков
Допуск прямолинейности
Допуск плоскостности
Допуск круглости
Допуск цилиндричности
Допуск профиля продольного сечения
Допуск расположения
Допуск параллельности
Допуск перпендикулярности
Допуск наклона
Допуск соосности
Допуск симметричности
Допуск позиционный
Допуск пересечения осей
Допуск радиального биения,
Допуск торцевого биения
Допуск биения в заданном направлении
Допуск полного радиального биения
Допуск полного торцевого биения
Допуск формы заданного профиля
Допуск формы заданной поверхности
система посадки система вала и система отверстия, принятые в машиностроении,
Различные посадки определяют степень свободы относительного перемещения деталей и характеризуются как: посадка с зазором, посадка с натягом, переходная посадка.
* Посадка с зазором — соединение с гарантированным зазором, то есть наименьший предельный размер отверстия больше наибольшего предельного размера вал[b]забить[/b]

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

Ладно,пусть каждый сам для себя решает нормально это или нет но я считаю что если на моторах других авто такого нет и нет на некорой части туксоновских движков то это ДЕФЕКТ! Один пример- я был владельцем ДАЧИЯ ЛОГАН и вот на нём сцепление тарахтело так что люди все кто в нём ехал говорили что это дизель а на самом деле дефект самого фередо. При этом сцепление это ходило до 100000 тысч без проблем. Как только фередо менялось то проблема уходила. Как вы это расцените,как нормальный допуск??? Я считаю что нет-это дефект одной детали. При этом официалы отказывались менять по гарантии так как поломки-то НЕТ!!!! Так что про допуски я думаю это правильно но не в данном случае.Все посторонние лишние звуки что слышны на слух и заставляют волноваться и если они только у какой-то части авто то тут нужно беспокоится. Всё сказанное ИМХО!

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=Stason-Tucson;123116]Так что про допуски я думаю это правильно но не в данном случае.Все посторонние лишние звуки что слышны на слух и заставляют волноваться и если они только у какой-то части авто то тут нужно беспокоится. Всё сказанное ИМХО!
[/quote]Есть стандарт для бренда, у Лексуса он выше чем у Хендэ, но стоит других денег )))) всегда хочеться за меньшую сумму получить то же что другие получают за большую, так устроен современный человек

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

[quote=VIC;123027][quote=Stason-Tucson;123022]На СТО ответить на этот вопрос не могут.
[/quote]...а никто и отвечать не будет, так как норм на эти шумы просто нет, можно на эту тему долго философствовать
[/quote]Спасибо Виктор.
Добавлю. Во времена Совка, я успел порабтать автослесарем... много.
Подходит ко мне молодой пацан - ученик и спрашивает у меня: "Витя. А как стучат коренные подшипники?" ( для непосвященных расскажу - у подшипников коленвала - шатунных и коренных, разная частота и тон... "стука" ну, это когда двигло застучало, в силу тех или иных причин.)
Я ему отвечаю - Коренные стучат Тук-Тук-Тук, а Шатунные Так-Так-Так
Похоже на наш пример!

Re: стучащий звук при холодном моторе
 

тем не менее маздоводы раскопали причину и устраняют, хотя могли забить на всё и ездить.