Santa Fe
 

Какие отзывы и эмоции? Почитал форумы по данному авто. Такого развернутого как по Tucson, спасибо модераторам и авторам данного форума, не нашел. Машинка нравиться, но что брать дизель или 2,7 бензин? Во всем есть свои плюсы и минусы. Заранее благодарен.

Re: Santa Fe
 

[quote=ximik;105709]Какие отзывы и эмоции? Почитал форумы по данному авто. Такого развернутого как по Tucson, спасибо модераторам и авторам данного форума, не нашел. Машинка нравиться, но что брать дизель или 2,7 бензин? Во всем есть свои плюсы и минусы. Заранее благодарен.
[/quote]только дизель, никаких 2,7

Re: Santa Fe
 

[quote=VIC;105710][quote=ximik;105709]Какие отзывы и эмоции? Почитал форумы по данному авто. Такого развернутого как по Tucson, спасибо модераторам и авторам данного форума, не нашел. Машинка нравиться, но что брать дизель или 2,7 бензин? Во всем есть свои плюсы и минусы. Заранее благодарен.
[/quote]только дизель, никаких 2,7
[/quote]+1, а если дизель на ручке, то вообще 9 литров соляры по городу...

Re: Santa Fe
 

Машинка супер.У дизеля 2.2 просто сказочный расход.У знакомых такой автомат.5,5по трассе,8 по городу.За 2 года пробежала 100тыс без нареканий!

Re: Santa Fe
 

100 % дизель. Только вот насчёт 100 000 слабо верится, ибо за год работы на Сетабе мне стало понятно, что ходовка у них слабовата
особенно ступичные подшипники, и рулевая рейка - если за 5000 км. не застучит- значит, будет ездить.

В общем ,если аккуратно ездить, то всё равно. Хотя, как на Тушке ,не попрыгаешь.

Re: Santa Fe
 

Все внимательно прочитал. Спасибо. Но, у меня сложилось мнение, что "крыза затронула всех".
Уважаемый Vic, если не ошибаюсь ездит не на дизеле, да и в остальных постах тема экономии на топливе была в первых строках. Не спорю. Но хватит ли на эту коробочку 150 л.с.? Может проще 2,7+ пропан?
Да на рыбалке, в грязь и тд и т.п- преимущества дизеля неоспоримы. Но читая данный форум у меня сложилось впечатление, что большинство живет в городах .
" Покатушки" - для удовольствия и не более. А вот махнуть из Киева в Одессу по скоростной на дизеле как?
А из Алушты в Феодосию по старокрымской дороге?
А фуру на обгон? Я не лихач, но запас мощности должен быть? Спрашиваю не из праздного любопытства. Мне очень нравится Tucson-машина жены и я думаю, что машина выше по цене из данного модельного ряда должна обладать всеми преимуществами модели и исключать все недостатки ( маленький багажник, и т.д.) Пока собирался с мыслями пришла инфа по KIA Sorento [url=http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14837]http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=14837[/url]. : Вообще теряюсь. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Поделитесь мнениями. Заранее благодарен.

Re: Santa Fe
 

[quote=ximik;106257]Поделитесь мнениями. Заранее благодарен.
[/quote]Санта 2,7 не едет, 2,2 ЦРДИ быстрая, тяговая, экономична
Соренто - рамник (!), бензиновый - обжора, дизельный - без ЕСП
Еще Рекс есть турбодизельный
P.S. для меня расход не критичен )))

Re: Santa Fe
 

[quote=VIC;106261]Санта 2,7 не едет
[/quote]+1
Недавно катался. После сел на свою и показалось на много резвее.

Re: Santa Fe
 

Интересно,на новом Соренто и,наверно,обновленной Санте будет двигатель бензин 2,4,как они будут ездить?

Re: Santa Fe
 

[quote=ПРАКТИК;115590]Интересно,на новом Соренто и,наверно,обновленной Санте будет двигатель бензин 2,4,как они будут ездить?
[/quote]
2.4 не едет, а 2.2 - ураган(197 лс/6ст ) Это моя следующая машина [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

[quote=Немец;115727][quote=ПРАКТИК;115590]Интересно,на новом Соренто и,наверно,обновленной Санте будет двигатель бензин 2,4,как они будут ездить?
[/quote]
2.4 не едет, а 2.2 - ураган(197 лс/6ст ) Это моя следующая машина [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]
Поддерживаю. Новый дизелёк с шестиступкой будет бомба! Советую дождаться обновления. По нынешней версии Санты - только дизель - и резвее и намного экономичнее. А в бензиновой версии используется 2.7 движок Тушкана с 4-ступчатым автоматом, который тупит - особенно если хочется рывка в нужный момент - вес то машины значительно больше Тушкановского - вот и слабоватенько будет. А дизельная версия - резвая - сам ездил. Если взять рынок Б/У авто, то по Сантам выбор 2.7 бензиновых объёмный - как был так и есть на сегодняшний момент - а вот дизельную найти - надо очень постараться - ибо огромная редкость - что и говорит о качестве машины и её пользы.

Re: Santa Fe
 

Santa Fe ресталинг [url=http://www.youtube.com/watch?v=mqlFit057K4&feature=related]http://www.youtube.com/watch?v=mqlFit057K4&feature=related[/url]

Re: Santa Fe
 

Новые цены на [b]Hyundai SantaFe FaceLift[/b] уже объявлены
[url=http://www.hyundai.com.ua/cars/santafe/prices.html]http://www.hyundai.com.ua/cars/santafe/prices.html[/url]

Re: Santa Fe
 

Hyundai SantaFe FaceLift удивил своей ценой.хорошая машинка,спорить не вижу смысла [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

да есть на что глаз положить, хотя разница в 20т грн и kia mohave ( чет он тоже мне понравился ), но санта будет поэкономичнее, опять грядут муки выбора [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/sad.gif[/img]

... ага все таки не 20 а 32т разница между дизелями...

Re: Santa Fe
 

[quote=amiqo;138101] Hyundai SantaFe FaceLift удивил своей ценой.хорошая машинка,спорить не вижу смысла [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img]
[/quote]Но все же Киа Соренто Нев дешевле выходит.Хотя надо смотреть все в живую.

Re: Santa Fe
 

[quote=ПРАКТИК;138106]
Но все же Киа Соренто Нев дешевле выходит.Хотя надо смотреть все в живую.
[/quote]да не вопрос "пойдем посмотрим"

Re: Santa Fe
 

[quote=ПРАКТИК;138094]Новые цены на [b]Hyundai SantaFe FaceLift[/b] уже объявлены
[url=http://www.hyundai.com.ua/cars/santafe/prices.html]http://www.hyundai.com.ua/cars/santafe/prices.html[/url]
[/quote]
Может я что то не понимаю ? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
ПОЧЕМУ Сантафе стоит столько же сколько и их35? ЛОГИКА????

Санта- 320 дизель в фуле
их35 - 314 дизель в фуле.

Конечно будут брать Санту [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

[quote=yuriy_od_ua;188376]топовая комплектация - с 3,5-литровым бензином (376 800 грн).
[/quote]Боюсь с таким объемом жрать бензин как не в себя будет [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

[quote=almond;188475][quote=yuriy_od_ua;188376]топовая комплектация - с 3,5-литровым бензином (376 800 грн).
[/quote]Боюсь с таким объемом жрать бензин как не в себя будет [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]Само собой)

Re: Santa Fe
 

Если бы еще на пару минут видео с такой манерой езды отсняли
Думаю, видно было бы в онлайне отклонение стрелки уровня топлива в сторону, противоположную движению стрелки спидометра [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

75 000км- полетел подвесной подшипник кардана и на подходе подшипник задней муфты. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/superstition.gif[/img]

Re: Santa Fe
 

а кто уже пробовал новый дизелек на 197лс и 420 Нм? :)

Re: Santa Fe
 

За такие деньги хюндай с ним пусть сами пробуют!

Re: Santa Fe
 

а что, действительно дорого для такой машины? Альтернативы есть?
Правда самого жаба душит на 40К.. тыщ 35-37, то приятнее было бы... как вариант, новый Соренто с такими же наворотами.. правда там клиренс маленький...

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=sywer;197947]а что, действительно дорого для такой машины? Альтернативы есть?
Правда самого жаба душит на 40К.. тыщ 35-37, то приятнее было бы... как вариант, новый Соренто с такими же наворотами.. правда там клиренс маленький...[/QUOTE]
И сама машинка уже Санты:(

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=Alex;197973]Катался тест драйве соренто дизель 6ат, пересев обратно на бензин 2.0 не мог прийти в себя
пока машина грелась немного поковырялся в багажнике и чего я не нашел и менеджер тоже так это розетки, что для себя понравилось так это отсутсвие люка[/QUOTE]
А по русски?????????

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=sywer;197947]а что, действительно дорого для такой машины? Альтернативы есть?
[/QUOTE]

Альтернативы для каждого свои.
ИМХО следующая машина должна быть на ступеньку "выше" Туссана и это не Санта Фе. К примеру: Тойота Хайлендер, Прадо, Хаммер, наконец. Менять паркетник на паркетник:confused:
Сейчас будут пинать по расходу, но я ищу машину для удовольствия. Иначе ездил бы на Ланосе или Акценте

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=ПРАКТИК;197956]И сама машинка уже Санты:([/QUOTE]
простите, не понял суть комметария?

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=DRAKO;197986]Альтернативы для каждого свои.
ИМХО следующая машина должна быть на ступеньку "выше" Туссана и это не Санта Фе. К примеру: Тойота Хайлендер, Прадо, Хаммер, наконец. Менять паркетник на паркетник
Сейчас будут пинать по расходу, но я ищу машину для удовольствия. Иначе ездил бы на Ланосе или Акценте[/QUOTE]
ну паркетники ведь разные бывают :) БМВ Х5 тоже по сути паркетник :) так почему же не менять Тушкан на паркетник высшего класса? И чем Санта не претендент? Фарша больше.. комфорта больше.. места больше.. всего как бы - больше.. ну единственное чего не хотелось бы больше - так это цены... но к сожалению - так и есть..

Имхо, пересаживаться на джип - это только в тех случаях, если в этом есть реальная потребность... а если вот я просто хочу ехать выше остальных, иметь клиренс побольше.. иметь 4х4 в арсенале.. иметь просторный вместительный салон.. и при этом ехать комфортно и быстро в любые погодные условия.. но при этом мне не нужна понижайка, не нужна рама, не нужны различные механические железные блокировки... для этих нужд и существуют кроссоверы (СУВы)..
На счёт Хайландера - согласен, подходит.. универсально как бы.. (закроем глаза на расход бензина и наличие только одного мотора).. а Хаммер и Прадо - это из коллекция из князей в грязи.. как я писал выше - сугубо по потребностям.. если я не ездю по болотам - мне тяжеловес такой не к чему..
Санта Фе.. Веракруз... как бы варианты... но цена к сожалению плачебна.. :confused:

п.с. а на расход я вообще не смотрю.. единственное что меня напрягает - это обычно мелковатый размер бензобака - часто на заправку заезжать прийдётся.. :pardon:

Re: Santa Fe
 

Тфак я Вас и не переубеждал. Писано же ИМХО.
А парктеники у нас с Вами уже есть, как видно из профилей.
Если просто нужна машина с иногда бОльшим, чем у седана клиренсом можно в сторону Ситроена С5 посмотреть.

Re: Santa Fe
 

я просто откомментил дабы поддержать разговор и развить диалог :)
Ситроен, имхо, к тому же седан, не представляет для меня интерес вообще.. тянет уже к большим машинам почему то :)
я вот тут уже гляжу на Веракруз... 3х летняя машина по цене новой Санты.. хотя в этом предложении есть некая истина.. 3х летний... и новая.. чем то всегда приходится жертвовать :)

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=sywer;198256]простите, не понял суть комметария?[/QUOTE]
Салон уже Санты.

Re: Santa Fe
 

тьфу... сидел вдумывался и наконец то понял :)
"салон нового Соренто по ширине уже чем у Санта Фе"
вот!
простите за тугодумство :)

Re: Santa Fe
 

Та все ок:friends:Сам болею Сантай.Повелся на Соренто,а посидел внутри и опять люблю Санту:o

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=ПРАКТИК;198404]Та все ок:friends:Сам болею Сантай.Повелся на Соренто,а посидел внутри и опять люблю Санту:o[/QUOTE]
Народ гутарит о массовых серьёзных проблемах с бензиновыми двигателями новых Сорент :confused:

Re: Santa Fe
 

на Санта Фе такие же бензины значит :confused:

Re: Santa Fe
 

[QUOTE=Йосип;198406]Народ гутарит о массовых серьёзных проблемах с бензиновыми двигателями новых Сорент :confused:[/QUOTE]
Упс,первый раз слышу.А в чем именно проблемы?