Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=СТО ХАДО;460313]Будет еще меняться ГРМ?[/QUOTE]
Менял на 180 тыс.
Если ремень в масле будет,то его....

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=saper1;460310]Перелопатил много т.к. готовлюсь на замену
Посоветовали прикупить к комплекту сцепления(думаю дизельное брать)
[/quote]
дизельное не берите, а возьмите лучше Valeo PHC hdk133 (*Valeo 826 841)
там дизельная корзина и диск *[I]new gen[/I] (где пружинки в каучуковом компаунде)
[SPOILER][IMG]https://images.ua.prom.st/395756104_w640_h640_stseplenie_tukson.jpg[/IMG]
[/SPOILER]

Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;460324]дизельное не берите, а возьмите лучше Valeo PHC hdk133 (*Valeo 826 841)
там дизельная корзина и диск *[I]new gen[/I] (где пружинки в каучуковом компаунде)
[SPOILER][IMG]https://images.ua.prom.st/395756104_w640_h640_stseplenie_tukson.jpg[/IMG]
[/SPOILER][/QUOTE]
Саме такий комплект зчеплення поставив собі вцілому задоволений працює все як і повино бути , надіюсь тріск з'явиться не скоро хоча основна причина тріску всежтаки полягає в зношених шліцах первичного валу і ведучої шестерні п'ятої передачі але це вже друга тема .

Re: Обсуждаем сцепление
 

С комплектом разобрался!) Спасибо всем!
А сколько сальников и каких заказывать?
На коленвале их два,а на распредвале один?

Мне это надо:o ?-
"сальник коленвала задний 21443-33005;
- прокладка крышки заднего сальника 21444-23000;
- сальник первичного вала МКПП 43134-39011;"

Re: Обсуждаем сцепление
 

Там два распредвала.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=rus72;460398]Там два распредвала.[/QUOTE]
Ну и что? Распредвала два, а сальник один! Сальник сразу за шестерней ремня ГРМ. А остальные опоры распредвалов все находятся под клапанной крышкой, там сальники не нужны.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170325/49c03fb087f7c2d6cbcc00102278770b.jpg[/IMG]
Извиняйте, что не по теме, но фото для понимания вопроса о количестве сальников

Re: Обсуждаем сцепление
 

По теме: тоже поставил hdk133. Как написано выше, пружинки закрыты защитками. Возможно, для уменьшения дребезга. Пока нормально.
По оффтопу: сальник один. 22144-3b001

Re: Обсуждаем сцепление
 

Сори, Вы правы.

Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Колесик;460352]... основна причина тріску все ж таки полягає в зношених шліцах первинного валу і ведучої шестерні п'ятої передачі але це вже друга тема .[/QUOTE]
Саме так, маю такий досвід.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;460324]дизельное не берите, а возьмите лучше Valeo PHC hdk133 (*Valeo 826 841)
[/SPOILER][/QUOTE]
Сегодня ради интереса в магазине пробивал по винкоду своему ... выдаёт Valeo 826842 и дороже 600 грн.:confused: В чём прикол не знаю... :confused:

Мне подойдёт Valeo 826 841 ?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=saper1;460524]Сегодня ради интереса в магазине пробивал по винкоду своему ... выдаёт Valeo 826842 и дороже 600 грн.:confused: В чём прикол не знаю... :confused:

Мне подойдёт Valeo 826 841 ?[/QUOTE]
Она не то, что подойдет...Она даже лучше будет "ходить"...Там где вы пробивали по вину просто старая база.....т.к. эта сцепа появилась совсем недавно... :)
Зы если не секрет, сколько просили за него в магазе?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;460527]Она не то, что подойдет...Она даже лучше будет "ходить"...Там где вы пробивали по вину просто старая база.....т.к. эта сцена появилась совсем недавно... :)
Зы если не секрет, сколько просили за него в магазе?[/QUOTE]
Понял :good: ... буду в автопро покупать ;) т.к. в магазе за то,что я хочу(826841) запросили 3000 :D , 826842 сказали,что дороже на 23 $ ...
Заказал в магазе только сайленблоки и сальники;)

п.с. при мне наши перезвонили в первый магаз из автопро - те ответили- " есть в наличии за 2320 высылаем НП" ... наши удивились цене... отакэ

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=koka-ftp;460527]Она не то, что подойдет...Она даже лучше будет "ходить"...Там где вы пробивали по вину просто старая база.....т.к. эта сцепа появилась совсем недавно...
Зы если не секрет, сколько просили за него в магазе?[/quote]

Еще раз хочу сказать спасибо [B]koka-ftp[/B] за наводку на магазин где я купил комплект Valeo 826 841 за 2267 грн.
Сегодня на почте его получил.
В комлекте все так же как он скидывал фотку выше - корзина + диск + выжимной.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=eyeless;460549]Еще раз хочу сказать спасибо [B]koka-ftp[/B] за наводку на магазин где я купил комплект Valeo 826 841 за 2267 грн.
Сегодня на почте его получил.[/QUOTE]
Так, всем озвуч координаты магазина, может кому-то ещё пригодятся.

Re: Обсуждаем сцепление
 

На автопро заказал за 2217 перезвонили сказали,что то была акция и за ночь цена поменялась на 2300... вскрыли по моей просьбе....проверили,что пружинки залиты резиной.... сегодня отправят ... жду;)

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Dimych;460551]Так, всем озвуч координаты магазина, может кому-то ещё пригодятся.[/quote]

[URL="http://d24.com.ua/"]http://d24.com.ua/[/URL]

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=eyeless;460558][URL="http://d24.com.ua/"]http://d24.com.ua/[/URL][/QUOTE]
Знаю этот магазин, брал у них радиатор кондиционера по хорошей цене.

Re: Обсуждаем сцепление
 

Вот и я получил сегодня свой комплект сцепы ... Valeo 826841 ...обошлось 2300+доставка 40 ;)
Спасибо koka-ftp :friends:,что убедил его взять...с резинками на пружинках:good: ) ...

Re: Обсуждаем сцепление
 

Ох... видно беда у тушки с сцепой. Новая сцепа с резинками (бенз) прошла без малого 10тыс и уже слышится легкий треск. Точно такой же как и на сцепе первого поколения (без резинок) . Однозначно есть , но раз в 10 меньше. Слышно только если проезжать мимо стены. Я расстроен. Брал у проверенного человека.


зы: до этого после установки была тишина.

Re: Сцепление и пробка
 

А ещё такой звук слышен, проезжая у стены, чаще всего издаёт крестовина кардана. Шприцевание ненадолго устраняет звук.

Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 6040D через Tapatalk

Re: Обсуждаем сцепление
 

Спорить не буду, так как недавно поменял межвальную цепь с натяжителем. Ушли ее шумы. Теперь стал слышать другое)))

Re: Обсуждаем сцепление
 

А ще подібний звук створює зношене шліцеве з'єднання "вал-шестерня" 5-ої передачі. Причому, періодично звук зникає.

Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=sergio1965;462950]А ще подібний звук створює зношене шліцеве з'єднання "вал-шестерня" 5-ої передачі.[/quote] Я б сказав ,що це основна причина тріскотіння при їзді внатяг.

Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Колесик;462984]Я б сказав ,що це основна причина тріскотіння при їзді внатяг.[/QUOTE]
Був досвід ?

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=sergio1965;462988]Був досвід ?[/quote] так ,нажаль Мкпп у нас має свої вади більше це стосується дизельних версій ,про те бензинки не відстають минулого літа ми з дружиною зібралися у Карпати на відпочинок а тріск мене вже порядком дістав то ж я вирішив вдруге замінити щеплення але причиною виявився люфт пари первинного валу і ведучої шестерні п'ятої передачі робити ремонт коробки не було часу тому терміново придбав "вживану " коробку і поїхали відпочивати ,наразі все працює не погано але коробка четвертого року вже підвиває в деяких режимах на холостих прослуховується характерне "вовкання" первинного валу і т п тому було прийняте рішення відремонтувати свою рідну коробку були замінені підшипники дефіренціалу первинний вал і шестерня 5 передачі все вилилось в суму 9. 3 тис гр все робив сам також був виявлений ще один дефект у нас на двох підшипниках встановлюються регулюючі кільця так от вони в моїй коробці були підібрані неправильно прийшлось виготовити нові ,аби в зібраній коробці витримати правильний натяг .....наразі коробка чекає свого часу або стара вийде з ладу або при черговій заміні щеплення то що ....

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Колесик;462995]так ,нажаль Мкпп у нас має свої вади більше це стосується дизельних версій ,про те бензинки не відстають минулого літа ми з дружиною зібралися у Карпати на відпочинок а тріск мене вже порядком дістав то ж я вирішив вдруге замінити щеплення але причиною виявився люфт пари первинного валу і ведучої шестерні п'ятої передачі робити ремонт коробки не було часу тому терміново придбав "вживану " коробку і поїхали відпочивати ,наразі все працює не погано але коробка четвертого року вже підвиває в деяких режимах на холостих прослуховується характерне "вовкання" первинного валу і т п тому було прийняте рішення відремонтувати свою рідну коробку були замінені підшипники дефіренціалу первинний вал і шестерня 5 передачі все вилилось в суму 9. 3 тис гр все робив сам також був виявлений ще один дефект у нас на двох підшипниках встановлюються регулюючі кільця так от вони в моїй коробці були підібрані неправильно прийшлось виготовити нові ,аби в зібраній коробці витримати правильний натяг .....наразі коробка чекає свого часу або стара вийде з ладу або при черговій заміні щеплення то що ....[/QUOTE]
Була така ж проблема з 5-ою передачею, теж спочатку грішили на зчеплення. Моєму автомобілю 90% пробігу припадає на заміські шосе, стараюся 5-ту передачу використовувати на швидкостях від 80 км/год. Якщо ж швидкість 80 км/год. припадає на підйом і на 5-ій передачі двигун тягне без зменшення обертів (обертів не набирає, але й не скидає), то все рівно стараюся перейти на 4-ту передачу - так і для двигуна легше, і на 5-ту передачу навантаження менші.

Re: Обсуждаем сцепление
 

Походу і моя сцепа накрилася. Десь місяця з два був просто звук при вижиманні. сьогодні звук, час-від-часу звук як щось тарабонить в бляшанці під час їзди, дьоргання при їзді назад. Це сцепа? Вірно? Якщо так, то міняти в зборі? Чи лише ті елементи які накрилися? Якщо в зборі, то оптимальний варіант Valeo 826841? Вірно? 160 тис для сцепи не рано?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Roma007UA;467925]Якщо так, то міняти в зборі? [/quote]там много работы. я бы менял в сборе + сальники.

Re: Обсуждаем сцепление
 

Що за сальники? Який їх код щоб замовити?

Re: Обсуждаем сцепление
 

Сальник первинного валу 43134-39011
сальникп риводного валу 47452-39000
сальник приводу лівий /правий 43119-39030
але краще пробити по він коду бо сальник приводного валу буває другого розміру .

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Колесик;467932][/quote]
Решил написать в эту тему. Иногда когда с утра завожу и пытаюсь включить задний ход то передача не хочет втыкаться или втыкается с трудом(характерный звук шетерен) , как будто сцепление не отрегулировано. Далее при езде есть небольшое затруднение при включении всех передач. Но после пары км. становиться нормально. У нас не регулируется сцепление, только ход педали. Но ощущение как когда ставишь полный диск и не хватает выжима, но на жигуле можно регульнуть, а тут что делать?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Logan3x;475731] а тут что делать?[/quote]ну походу у тебя главный цилиндр сцепления барахлит.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Logan3x;475731]пытаюсь включить задний ход, то передача не хочет втыкаться[/quote]

периодически такая же история случается. но я привык к форду, там на заднюю передачу нет синхронизаторов, поэтому нужно или двойной выжим сцепы или медленно включать передачу.

[quote=Logan3x;475731]есть небольшое затруднение при включении всех передач[/quote]
у меня только первая передача иногда туго включается.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=ApTeM;475735]там на заднюю передачу нет синхронизаторов[/quote]
у тушки також немає, та й чесно кажучи навіть не знаю де є

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Stason-Tucson;475732]ну походу у тебя главный цилиндр сцепления барахлит.[/QUOTE]

Почему тогда через пару км. становится нормально? Я пробовал прокачать на месте, ничего не меняется, а после езды всё нормально.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=ApTeM;475735]периодически такая же история случается. но я привык к форду, там на заднюю передачу нет синхронизаторов, поэтому нужно или двойной выжим сцепы или медленно включать передачу.


у меня только первая передача иногда туго включается.[/QUOTE]

Вот получается что туго, вроде как тяги короткие, потом становится нормально.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Logan3x;475742]Почему тогда через пару км. становится нормально?[/quote]
Такое с салона 10лет. Когда недовключается задняя , немного приотпускаеш педаль сцепы и она включается.
Почему через пару км попускает - масло в коробке прогревается.
Масло в коробке поменял на полную синтетику - ничего не поменялось.
Перепускной клапан вынял с цилиндра - ничего не поменялось.
В итоге осознал что оно так и есть - недоработаные корейцами мелочи.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=SYN;475771][/quote]
Вроде разобрался с плохим включением передач. По утрам не так жарко и стало совсем тяжело включить задний ход и с трудом включалась первая, пока не поездишь.. И я начал анализировать, что это у меня вроде как стало проявляться после регулировки педали сцепления. надоело мне что она имела большой ход и стояла вровень с педалью тормоза. Я немного покрутил регулировочный болт на педали и опустил её ниже, ход педали уменьшился. Вчера вернул её в прежнее положение и все стало втыкаться четко, но теперь педаль выше. Когда ниже конечно лучше, меньше ногой дрыгать, но получается этого хода не достаточно чтобы нагнетать нормальное давление на рабочем цилиндре сцепления.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Logan3x;476318]Вроде разобрался с плохим включением передач. По утрам не так жарко и стало совсем тяжело включить задний ход и с трудом включалась первая, пока не поездишь.. И я начал анализировать, что это у меня вроде как стало проявляться после регулировки педали сцепления. надоело мне что она имела большой ход и стояла вровень с педалью тормоза. Я немного покрутил регулировочный болт на педали и опустил её ниже, ход педали уменьшился. Вчера вернул её в прежнее положение и все стало втыкаться четко, но теперь педаль выше. Когда ниже конечно лучше, меньше ногой дрыгать, но получается этого хода не достаточно чтобы нагнетать нормальное давление на рабочем цилиндре сцепления.[/QUOTE]

Получается недожимал?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Aviator;476324]Получается недожимал?[/QUOTE]

Ну выходит так. Но если немного поездить, всё было хорошо.