Re: скрип при повороте руля
 

[QUOTE=андрей була;251230]Підскажіть, що може рипіти при повороті руля на місці. Мені казали, що можливо опорна подушка. У мене 2.7, 82000 пробіг. Скільки можна їздити без заміни ремня ГРМ, казали до 90 тис.[/QUOTE]
У меня скрипел левый наконечник рулевой тяги, причем, примерно при таком же пробеге. Определили на яме (я крутил, человек слушал). Поменяли - перестало скрипеть.

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

Подскажите новичку, камрады!...опыта маловато, а ремней в тушкане много))))...вдвое больше чем в таврии))))...
Во первых пищит в крайних положениях рулевой баранки....и практически такой же по тембру писк бывает сразу после запуска движка....бывает секунду-две, а бывает и секунд 10-15 пищит а потом стихает...бывает совсем не пищит...
Учитывая отсутствие опыта прошу подсказки в сл.:
-как народными методами устранить писк (СТО не предлагать, там и чего не было найдут, как врачи у здорового человека)))))
-насколько опасно такое положение и чем чревато...
пробег 93 тык в т.ч. 3 тык. у меня....когда менялся какой ремень не известно...
Спасибо!

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

[quote=Sympson;283328]пробег 93 тык в т.ч. 3 тык. у меня....когда менялся какой ремень не известно[/quote]
проверить состояние ремней, если нормально - подтянуть, для начала генератора

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

[QUOTE=Sympson;283328]Подскажите новичку, камрады!...опыта маловато, а ремней в тушкане много))))...вдвое больше чем в таврии))))...
Во первых пищит в крайних положениях рулевой баранки....и практически такой же по тембру писк бывает сразу после запуска движка....бывает секунду-две, а бывает и секунд 10-15 пищит а потом стихает...бывает совсем не пищит...
Учитывая отсутствие опыта прошу подсказки в сл.:
-как народными методами устранить писк (СТО не предлагать, там и чего не было найдут, как врачи у здорового человека)))))
-насколько опасно такое положение и чем чревато...
пробег 93 тык в т.ч. 3 тык. у меня....когда менялся какой ремень не известно...
Спасибо![/QUOTE]Да всё просто-отрегулируй натяжение ремня ГУР и желательно ремень кондишина. Работы на 5 минут но лучше таки делать на СТО,стоит 25грн. Ремень кондишина нужно регулировать на яме или на подьёмнике. У меня вообще был цирк,при ТО 60 забыли закрепить натяжитель ремня генератора и он чуть не потерялся и вверх ногами поставили натжитель ремня кондишина. Вот такие мляююююмастера

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

Оки...сначала прочтем как это делать...и за дело...яма в гараже, так что справлюсь...
Спасибо!....

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

[quote=Sympson;283345]яма в гараже, так что справлюсь...[/quote]
все сверху, яма не нужна

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

Через 6 тысяч после замены комплекта ремней, тоже начал пищать ремень гидроусилителя, особенно в дождливую погоду. Подъехал к Кириллу, Ясир за 5 минут отрегулировал.

Re: Подсвистывание ремня ГУР после замены.
 

Ну что...сегодня подтянул ремень ГУРа и генератора....на ощупь оба были явно слабоваты...
По генераторному ничего не скажу...а вот по ГУРовскому как то руль даже легче стал))))....свистов за пол дня езды по городу не услышал....так что думаю таки оно было)))

Re: Непонятный стук!
 

[QUOTE=СТО ХАДО;223366]Уточню симптомы: [B][U]только[/U][/B] на [B][U]холодном[/U][/B] двигателе, [B][U]только[/U][/B] при вывороте руля до упора. Если руль чуть-чуть повернуть в сторону от крайнего положения симптомы проходят. После прогрева двигателя [B][U]все[/U][/B] симптомы уходят. Правильно?

Если да - тогда похоже на работу клапана. С прогревом двигателя ATF становится менее вязкой и звук не уходит, но становится значительно тише.

Вообще держать руль в крайнем положении не рекомендуют более 5 сек., но я бы еще подстраховался и заменил ATF.[/QUOTE]
темка старая но спрошу тут...

только на холодную и только при вывороте.
смущает что есть небольшой "вввввиииизззг" при заводе. это тоже клапан ?

Re: Свист при вывороте руля в крайние положения
 

тот же ремень ГУРа...

Re: Непонятный стук!
 

[quote=Tracert;322624]только на холодную и только при вывороте.
смущает что есть небольшой "вввввиииизззг" при заводе. это тоже клапан ?[/quote]регулируй ремень ГУР в паре с ремнём генератора и будет счастие!

Re: Непонятный стук!
 

[quote=Tracert;322624]смущает что есть небольшой "вввввиииизззг" при заводе. это тоже клапан ? [/quote]
нет, это точно не клапан

Re: Свист при вывороте руля в крайние положения
 

Свистел ремень ГУР при вывороте, уже после того как произвели замену на 60-ти тыс. Довел до такого состояния, что свистеть стал как только заводишь машину. Так свистел, что газели, проезжающие мимо, останавливались, думали, что у них что то. Иногда даже руль дубел. Сегодня был на Автозаводской, думал буду менять ремень ГУР. Но обошлось..., просто [B]подтянули ремень генератора[/B] и все стало отлично. Заодно подрегулировали ручник. У них там акция какая то...., итого - 27грн. 47коп и тишина в подкапотном пространстве.
Паритету - благодарность и уважуха!!!:good:

Re: Свист при вывороте руля в крайние положения
 

[QUOTE=fillin;324601]итого - 27грн. 47коп и тишина в подкапотном пространстве.
:good:[/QUOTE]

Летом я этим свистом будил весь двор по утрам. Думал сам подтянуть, вроде не безрукий. Да как-то тесновато там оказалось :) При ТО-0, на Усенка, пожаловался на это безобразие. Сказали, мол, мы подтянули, поездите, понаблюдайте. И денег не взяли. Наблюдал ровно до следующего утра :negative: Даже громче стало. Подъехал снова, уже только из-за ремня. Отдают машинку через часа полтора, опять подтянули, только на этот раз за [B]200 гривен[/B]!!! Но свист таки убрали.

Re: Свист при вывороте руля в крайние положения
 

[quote=Turist;325426]Подъехал снова, уже только из-за ремня. Отдают машинку через часа полтора, опять подтянули, только на этот раз за 200 гривен!!! [/quote]
херассе подтяжечка :D