Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=Sergey5;91610]C размерами вроде чета напутали....
[/quote]Похоже да напутали. Может без скобок размер ix35 а в скобках отличие от Tucson?

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=Key;91615]М..да цены на новый "Тушкан" даже в Корее не совсем гуманные,что уж за нашу "классную" страну говорить.
[/quote]С ценой в Корее не очень понятно. На корейском сайте Хюндая цена за минимальную комплектацию стоит 19 700 000 вон. Плю рядом в колонке еще за что то как опция 1 650 000 вон (вроде как за автоматическую коробку) и 300 000 (вроде как за 17-дюймовые литые диски).
Курс воны к доллару США на сегодня 1 USD = 1,245.0000 KRW.
Простая арифметическая опирация: 19 700 000 + 1 650 000 + 300 000 = 21 650 000 / 1 245 = 17 389 у.е.
Откуда 23 тысяч у.е.?

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=ПРАКТИК;91613]Высота то уменьшилась,но и клиренс тоже понизился.
[/quote]Почему? Не факт [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/no.gif[/img]
У Кашкая клиренс 200 мм, а у нас 195 мм

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=AirTC;91633]У Кашкая клиренс 200 мм, а у нас 195 мм
[/quote]Кашкай бамбук курит там где Тушкан пролезет. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img] Проверено!!! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/pioneer.gif[/img]

Re: IX35 - Новый Tucson
 

Сергей я об оффициальных характеристиках, а не о ходовых качествах авто на практике [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]
Привел Кашкая в пример, потому что кузов у него ниже, а клиренс выше, чем у Тушкана.

Re: IX35 - Новый Tucson
 

При чем клиренс? Вы ведь не собираетесь на кочки передними вылазить и так красоваться? Сидит ниже, значит больше на бардюры сядет, тяжелее по целине снега ползти, страшнее по высокой траве ездить (коряги и мусор).

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=Vik-440;91641]При чем клиренс?
[/quote]К хорошему быстро привыкаешь, зато долго... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=AirTC;91639]Сергей я об оффициальных характеристиках, а не о ходовых качествах авто на практике [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]
Привел Кашкая в пример, потому что кузов у него ниже, а клиренс выше, чем у Тушкана.
[/quote]ОФФ у Ситроена С5 с регулируемой подвеской 235 на максимуме, хотя седан )))

Re: IX35 - Новый Tucson
 

Еще картинок для затравочки :-)

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=evgenkov;91653]А судя по этой картинке, в новом Туссоне (правда он уже не совсем Туссон) система полного привода стала интересней. Я так понял, это обрисованы межосевая и межколесные блокировки?

[/quote]В Автоцентре пишут что на ix35 будет система помощи при спуске(DBC) и подъёме (Hill-Start Assist Control).
На рисунке похоже что то в этом роде.

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=evgenkov;91653]Я так понял, это обрисованы межосевая и межколесные блокировки?
[/quote]на якому малюнку міжколесне блокування? бачу лише міжосьове...

Re: IX35 - Новый Tucson
 

найди 10 отличий [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/umnik.gif[/img]
[img]http://ford.autopassage.ru/upload/iblock/64b/1.jpg[/img][img]http://www.avtoman.com/auto_files/Ford_Kuga.jpeg[/img][img]http://www.themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2009/08/2010_hyundai_ix35_teaser_03.jpg[/img]

Re: IX35 - Новый Tucson
 

це новий (сучасний) форм-фактор кузова. його експлуатують майже всі автовиробники...

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=Олександр;91677]це новий (сучасний) форм-фактор кузова. його експлуатують майже всі автовиробники...
[/quote]да я согласен, а все таки іх35 (нижняя фотка) мне больше нравится

Re: IX35 - Новый Tucson
 

[quote=Олександр;91677]це новий (сучасний) форм-фактор кузова. його експлуатують майже всі автовиробники...
[/quote]И огромными яркими буквами на этом форм факторе написано: Хочу быть RX-Лексусом!