Re: Обсуждаем сцепление
 

Потекло масло зразу після заміни зчеплення. Тепер потрібно ще раз знімати коробку для заміни сальника, цього ще не робив. Масло бере менше 1 л на 10000, доливаю.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Тушелюб;454893]поверхні тертя з одного матеріалу?[/quote]так, ідентичні
[SPOILER="Врятує тільки це"]
[B][CENTER]Многодисковое сцепление[/CENTER][/B].

[CENTER][IMG]http://www.alpsport.ru/56.JPG[/IMG][/CENTER]

Когда возможности однодискового сцепления исчерпали себя, на смену ему приходит многодисковое. Его коэфицент умножается на количество дисков, при этом не обязательно иметь корзину с большой прижимной силой. Ведомые диски используются как правило без пружин, для облегчения консрукции. Устройство по принципу работы такое же, как у обычного сцепления, но вместо одного ведомого диска используется два, или более.

Количество ведущих дисков тоже увеличивается. Помимо маховика и нажимного диска в корзине, между ведомыми дисками находится ещё ведущий диск, который свободно перемещается вдоль оси вращения, но зацеплен за корзину, и вращается вместе с ней.
Такие механизмы применяются на всех высокофорсированных гоночных автомобилях, к примеру на боллидах Формула 1 четырёх-дисковое сцепление. Существуют двух-дисковые комплекты для драговых автомобилей ВАЗ.[/SPOILER]
або автомат

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=idlviv;454896] цього ще не робив[/quote]

Оскільки відразу потекло - криво поставили назад. Де робив? (щоб туди не їхати)

Знайшов номер заднього сальника колінвала: 21443-33005

Re: Обсуждаем сцепление
 

Панове.

Вичитав, що доки до того зчеплення добратися - треба розібрати добрий кусок машини. Сальник заднього колінвала на екзісті коштує лише 97 грн. Порадьте, будь-ласка, може попутно вартує ще що поміняти ?

От на іншому форумі знайшов:

- сальник коленвала задний 21443-33005;
- прокладка крышки заднего сальника 21444-23000;
- сальник первичного вала МКПП 43134-39011;
- кольцо уплотнительное МКПП (заливное отверстие) 17511-16000;
- кольцо уплотнительное (сливное отверстие) МКПП 21513-21000;
- диск сцепления (оригинал) 41100-39260;
- корзина сцепления (оригинал) 41300-39260;
- подшипник выжимной (оригинал) 41421-39275;
- втулка выжимного подшипника 41426-39260;
- 1 литр трансмиссионного масла API GL 4.


Дякую.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE]- диск сцепления (оригинал) 41100-39260;
- корзина сцепления (оригинал) 41300-39260;
- подшипник выжимной (оригинал) 41421-39275;[/QUOTE]
вы же уже заказали комплект валео? или нет?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;454907]вы же уже заказали комплект валео? или нет?[/QUOTE]

Вже замовив. Менеджер сам пересвідчився, що підшипник в комплект входить. Вже й гроші їм перерахував.

Я питав про решту з того списку (зокрема задній сальник кв точно куплятиму. Цікаво, що у згаданому магазині цей сальник коштує мінімум 217 грн, а на екзісті він за 97 грн. Чудеса :) ).

Re: Обсуждаем сцепление
 

Звітую шановному товариству про поточний стан справ із заміною зчеплення у Львові :pioneer:

Комплект Valeo (диск+кошик+підшипник) -2200 грн
Робота на СТО (~5 год) -1200 грн
------------------------------------------------------------
І все :cool:

А я до цього, як до війни якої готувався :D.
Машину лишив в обід - з роботи поїхав додому. Зробили все швидко і добре. Пару перших хвилин трохи пошарпався - незвично швидко хапає, але потім звик. Педаль стала натискатися зовсім легко, бо старий вижимний добряче вже був закис на валу.

На дорогу сказали, що якщо відчую потребу, то приїхати на "розвал". Але ніяких змін у кермуванні нема. Тому поки не їхатиму.

Дивився на те, що колись було зчепленням, бо на СТО добирався вже лише на першій передачі :D. Диск за кошик чіплявся лише заклепками, які встигли добряче його покоцати. Вижимний з виду ще живий, але скільки йому лишилось - сказати важко.

Недоліки.
Задній сальник колінвалу так і не поміняли. Майстер сказав, що там все абсолютно сухо і не треба рухати. Чи справді так, чи просто не хотіли того робити, не знаю. Оскільки я прийшов, коли вже повітряний фільт назад закладали, то сперечатися було безглуздо.

В цілому дуже тішуся, що так все просто обійшлося, бо очікував більшого напрягу.

Re: Обсуждаем сцепление
 

При копеечной стоимости сальника, не поменять его это преступление.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Helge;455214]При копеечной стоимости сальника, не поменять его это преступление.[/QUOTE]

Вартість сальника тут нідочого, бо я його вже купив і дав їм в руки разом з комплектом зчеплення. Зчеплення поміняли, а новий сальник віддали мені назад.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Тушелюб;455216]а новий сальник віддали мені назад.[/quote]а поклали би в кишеню то й не знав би

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=VIC;455231]а поклали би в кишеню то й не знав би[/QUOTE]

Ну то й що? - а на душі все ж було б легше - очі не бачать - серце не болить :D.

Re: Обсуждаем сцепление
 

Отцы, все привет, посмотрите на мою проблему с туксончиком, чтобы это могло быть ?

[url]https://youtu.be/7Fr89WPBTbI[/url]
при нажатии на педаль тормоза
________________________________-

[url]https://youtu.be/UriNgB1grVc[/url]
при нажатии с салона на педаль сцепления

Re: Обсуждаем сцепление
 

Куда смотреть?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=мытарь;456197]Куда смотреть?[/quote]
Я так понимаю на ГТЦ и бачок тормозной жидкости.

Re: Обсуждаем сцепление
 

болты крепления к "кузову" нормально затянуты?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;456199]болты крепления к "кузову" нормально затянуты?[/QUOTE]


Болты все проверили - затянуты "до отказа". Звонил знакомым на сто - предполагают что треснула кузовщина, но визуально трещин там нет. даже не знаю что и думать :dash: А нету там случаем прокладок между кузовом и креплением педалей ? Может это ни них(если они там есть ) грешить ? Оно получается что сцепление из-за такого люфта недовыжимается, и уже пару раз "дыркнул" коробкой. и хватает в само начале (внизу) только чуть отпустил и уже схватывает

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=мытарь;456197]Куда смотреть?[/QUOTE]

в первом видео на бачок с тормозухой и вакуумник ( я снимал, брательник выжимал педаль тормоза)
во втором видео с салона - люфт на креплении педали сцепления

Re: Обсуждаем сцепление
 

при нажатии тормоза там так-же "играет"?
[IMG]http://i.piccy.info/i9/ea6dbfeb0374eec68a5bd971d11e350a/1482095415/40473/853771/Snymok.jpg[/IMG]

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;456202]при нажатии тормоза там так-же "играет"?
[IMG]http://i.piccy.info/i9/ea6dbfeb0374eec68a5bd971d11e350a/1482095415/40473/853771/Snymok.jpg[/IMG][/QUOTE]

Только что бегал проверял - нет. В салоне тормоза не играют. Но под капотом бачок и вакуум пляшут знатно. Страшновато и на СТО выезжать. Хотя бы там ничего не оборвалось по дороге

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=pr0rekt0r;456203]Только что бегал проверял - нет. В салоне тормоза не играют. Но под капотом бачок и вакуум пляшут знатно. Страшновато и на СТО выезжать. Хотя бы там ничего не оборвалось по дороге[/QUOTE]

надо вскрывать.... смотреть....

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;456204]надо вскрывать.... смотреть....[/QUOTE]

надо - значит будем вскрывать!

Re: Сцепление и пробка
 

Заехал на механизаторскую в Харькове. "Обрадовали" говорят лопнул щит моторного отсека. Чтобы заварить надо снимать торпеду. Просто беда какая то

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: Обсуждаем сцепление
 

вот это жесть конечно

Re: Сцепление и пробка
 

[QUOTE=pr0rekt0r;456223]Заехал на механизаторскую в Харькове. "Обрадовали" говорят лопнул щит моторного отсека. Чтобы заварить надо снимать торпеду. Просто беда какая то[/QUOTE]
Нифига себе!::eek: С какого перепуга он лопнул:confused:

Re: Обсуждаем сцепление
 

Отчет. Все решилось. Хочешь сделать хорошо, реши все сам. По итогу утром заехал на трак-моторс в Песочине, показал видео в столе заказов. Эти "экстрасенсо-телепаты", не глядя, сразу отправили к жестянщикам - вердикт - лопнул щит. Думаю, нет поеду еще пусть глянут другие мастера. Поехал на механизаторскую - там посмотрели - вердикт аналогичный, причем надо снимать торпеду, варить, прокачивать. Короче я вообще расстроился. Потом заглянул еще раз сам - оказывается тупо нет болта - вообще там где должен быть упор. Вот так то. Как ездил предыдущий водитель до сих пор понять не могу :eek:

Re: Сцепление и пробка
 

[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161220/d72a0415cbeea5fd09d9b12a4c4946e2.jpg[/IMG]

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: Обсуждаем сцепление
 

а бачок тоже из-за болта гулял? при нажатии тормоза?

Re: Обсуждаем сцепление
 

коробка передач хрустит, при включении задней передачи. чтобы этого не было, приходится педаль сцепления к полу прижимать. менять сцепление ?
при переключении передних прдч - ни каких проблем.:)

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=ventura;456280] приходится педаль сцепления к полу прижимать[/quote]
використовуй подвійний вижим

Re: Обсуждаем сцепление
 

2 раза выжать сцепление, прежде чем включать заднюю передачу.
правильно я понял ?

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=ventura;456284]2 раза выжать сцепление, прежде чем включать заднюю передачу.
правильно я понял ?[/QUOTE]
саме так, трохи головний або робочий мабудь став перепускати

Re: Обсуждаем сцепление
 

Чтобы был полный выжим сцепления, педаль и надо придавить до пола.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=koka-ftp;456279]а бачок тоже из-за болта гулял? при нажатии тормоза?[/QUOTE]
На сто сказали, что бачок должен чуть гулять, вот теперь вопрос по тормозам )) сцепление теперь наглухо везде, ничего не двигается, а гтц и бачок незначительный люфт есть

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=ventura;456280]коробка передач хрустит, при включении задней передачи. чтобы этого не было, приходится педаль сцепления к полу прижимать. менять сцепление ?
при переключении передних прдч - ни каких проблем.:)[/QUOTE]
Ничего не должно хрустеть, похоже на неполный выжим

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Re: Обсуждаем сцепление
 

после двойного выжима не хрустит

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=pr0rekt0r;456292] а гтц и бачок незначительный люфт есть[/quote]может таки там что то делали и эти детали снимались? уж очень много подозрительно неисправностей в одном месте.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=Stason-Tucson;456303]может таки там что то делали и эти детали снимались? уж очень много подозрительно неисправностей в одном месте.[/QUOTE]

десять тык назад менялось там сцепление, может заодно и педаль снимали ?

Re: Обсуждаем сцепление
 

Перелопатил много т.к. готовлюсь на замену сцепления 205 тыс . пробега ...
Потёк сальник коленвала задний ...
Посоветовали прикупить к комплекту сцепления(думаю дизельное брать)
ещё сальник распредвала и коленвала . Сколько на двухлитровом движке этих сальников и номера их?

Что из этого предложенного в интернете на ОЛХ брать -
цитата :
Комплект сцепления Hyundai Tucson / KIA Sportage 04-09 2,0 бензин и дизель Valeo настоящее.
номера: HDK-133, 826841, HDK-110, 826842, HDK-111, 826843
Valeo ставится с завода, в оригинале, поэтому качество гарантируется !
от 2 шт - скидка 5 %.
Только сейчас - снижена цена !
Отправка во все регионы Украины.
[url]https://www.olx.ua/obyavlenie/komplekt-stsepleniya-hyundai-tucson-kia-sportage-c-2004-valeo-ID7vftb.html#e472e8371b[/url]
если реклама,то потрите маленько ...

Что ещё попутно надо поменять?
:o
Заранее спасибо за помощь ,друзья!

Re: Обсуждаем сцепление
 

немного дешевле [url]http://avto.pro/zapchasti-HDK133-PHC/[/url]

Re: Обсуждаем сцепление
 

[QUOTE=saper1;460310]Посоветовали прикупить к комплекту сцепления(думаю дизельное брать)
ещё сальник распредвала и коленвала . Сколько на двухлитровом движке этих сальников и номера их?[/QUOTE]

Будет еще меняться ГРМ?