Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kirill;65627][b]В положение "H" [/b]нужно переводить рычаг всегда перед тем как выключить мотор, авто стоит, нога на тормозе, затем затягиваем ручник, убираем ногу с педали тормоза и только после этого переводим рычаг в положение "P"и выключаем зажигание.
[/quote]
наверное имелось вв виду [b]в положение "Р"[/b]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Именно N(нейтраль) а не P(паркинг) в положение "P" переводится только после того как включен ручник и нога убрана с педали тормоза. Что тут не понятно?

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Bur;65623]А прогреваете по утрам как? Сидите тормоз держите. или только в "Р" ? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]
Прогреваю в положении "Р" конечно же.

[quote=Bur;65623]Ничего плохого от стоянки в "Н" с заведенным двигателем нет. Ну если не часто смыкать его на каждом светофоре.
[/quote]В том то и заключался вопросс, о переключении на светофоре, если их по дороге больше десятка, часто это или нет?

P/S Имхо при движении о положении "N" рычага АКПП можно забыть.

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kirill;65637]Именно N(нейтраль) а не P(паркинг) в положение "P" переводится только после того как включен ручник и нога убрана с педали тормоза. Что тут не понятно?
[/quote]
Непонятно одно - где ты этот БРЕД вычитал?!

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kostyn;65656][quote=Kirill;65637]Именно N(нейтраль) а не P(паркинг) в положение "P" переводится только после того как включен ручник и нога убрана с педали тормоза. Что тут не понятно?
[/quote]
Непонятно одно - где ты этот БРЕД вычитал?!
[/quote]Что то новое!!! Не мало поездил на АКП, но такого не слышал. И завожу и глушу в положении Р.

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kirill;65637]Именно N(нейтраль) а не P(паркинг) в положение "P" переводится только после того как включен ручник и нога убрана с педали тормоза. Что тут не понятно?
[/quote] Это пособие как парковать машину с АКПП на уклоне.
"[i]Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение “Р”. В этом случае Вы освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться вниз, механизм блокировки выходного вала АКПП[/i]."

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

В положение "H" нужно переводить рычаг всегда перед тем как выключить мотор, авто стоит, нога на тормозе, затем затягиваем ручник, убираем ногу с педали тормоза и только после этого переводим рычаг в положение "P"и выключаем зажигание.

Да это понятно. Но молодой человек пишет -ВСЕГДА... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kostyn;65712]Да это понятно. Но молодой человек пишет -ВСЕГДА... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]
[/quote] Так и я о том же! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/bye.gif[/img]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Kostyn,
Sergey5™,
sabid,
+1 [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=sabid;65693][quote=Kirill;65637]Именно N(нейтраль) а не P(паркинг) в положение "P" переводится только после того как включен ручник и нога убрана с педали тормоза. Что тут не понятно?
[/quote] Это пособие как парковать машину с АКПП на уклоне.
"[i]Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение “Р”. В этом случае Вы освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться вниз, механизм блокировки выходного вала АКПП[/i]."
[/quote]

по этому поводу согласен.
Попробуйте без ручника просто поставить на "Р" а потом снять... надо будет прикладывать усилие.. и в итоге в конце будет толчок.

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

[quote=Kirill;65627]В положение "H" нужно переводить рычаг всегда перед тем как выключить мотор, авто стоит, нога на тормозе, затем затягиваем ручник, убираем ногу с педали тормоза и только после этого переводим рычаг в положение "P"и выключаем зажигание.
[/quote]Зачем такие сложности. Нога на тормозе, а затем делаем, как удобно. Главное, ручник до того, как снимем ногу с тормоза.

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Сегодня поставил машину на стоянку, обычно музыка громко, сегодня выключил и при включении задней передачи из положения паркинг, звук, похожий на ЗЫЫЫЫЫ, я назад в паркинг опять на заднюю, опять звук похожий типа как при вставлении ключа в зажигание, в баке поднимаеться поплавок... Что это может быть, по-другому обьяснить не могу я не спец [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Возможно офф топ, но в основной теме ответа не получил, кто знает, может у кого было такое. Когда из драйва, переключаю в положение задней рередачи, то на 1-2сек слышен звук, что то на подобие жужжания, появилось совсем недавно. В других случаях его нет. Подскажите пожалуйста .второй день не езжу на машине переживаю [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/help.gif[/img]

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Телепатически причину жжужи определить нельзя!
Едь на СТО!
Чтоб жжужание не вылезло наружу!

Re: все владельцы автомобилей с акп сюда!!
 

Спасибо за ответ [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/mit11.gif[/img], то что на СТО ехать это я догадался, думал может кто успокоит, что расскажет. Ладно, если, что отпишу!