Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=JIISS;140224]не проще ли в аэрбоксе возить???? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]
[/quote]А є бокси такого розміру? Колись бачив на машині 2 рейки, на яких закріплена запаска.

Re: Дуга для запасного колеса!
 

докадка [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/clapping.gif[/img]

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=JIISS;140263]докадка [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/clapping.gif[/img]
[/quote]
и куда её? допустим на природе переночевать в машине....

Re: Дуга для запасного колеса!
 

Я себе установил 0504785578

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=ugin;150904]Я себе установил 0504785578
[/quote]Мы уже читали
[quote=ugin;124416]Я установил и очень доволен.0504785578
[/quote]
Ты подробности пиши-как в эксплуатации,цена,где делал,ставил и т.д

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=ИГОРЬОК;135741]Он написал свой тел в первом посте,на этой странице-кому интересно,звоним,не ждем отписи [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]
[/quote]

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=Sergey5;100852]Ну что пиплы, догнал я этот автомобиль. Пришлось немного понарушать правда, но результат достигнут.
По порядку:
Делалось в Херсоне. Труба алюминевая. Чтоб получить доступ в багажник нужно отвинтить крепеж и отбросить колесо в сторону по час стрелке. Третья точка отсутствует, но конструкция очень крепкая и надежная. Проверял, дергал.
Естественно я провел вербовку. Приятно было познакомиться и пообщаться. Вроде все.
[/quote]

Re: Дуга для запасного колеса!
 

Вот газированый Т-30 с калиткой

[img]http://i.piccy.info/i5/79/91/499179/Zobr010_800.jpg[/img]

[img]http://i.piccy.info/i5/78/92/499278/Zobr011_800.jpg[/img]

Re: Дуга для запасного колеса!
 

Багажник открываем часто. Такая консрукция затрудняет. На стоянке, если близко другие машины можно и не открыть. В гарже также может не открыться багажник. Кроме того, доступ к багажнику, в определенных местах может быть доступен только слевой стороны.

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=Tigel;163254]Багажник открываем часто. Такая консрукция затрудняет. На стоянке, если близко другие машины можно и не открыть. В гарже также может не открыться багажник. Кроме того, доступ к багажнику, в определенных местах может быть доступен только слевой стороны.
[/quote]так это вариант, не обязаловка, конечно, если такие сложности так лучше запаску в чехле на крышу

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[INDENT][URL="http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg"]:hi:[/URL] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [URL]http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg[/URL]
[/INDENT]

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[QUOTE=mitya;235437][INDENT][URL="http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg"]:hi:[/URL] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [URL]http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg[/URL]
[/INDENT][/QUOTE]

Я думаю что выдержит, а чего ж нет, только на вид как то не эстетично как по мне будет, да открывать багажник как будешь?:confused:

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[quote=weron;235441]Я думаю что выдержит, а чего ж нет, только [/quote]
Только какое время продержиться. Все же ускорение - торможение (в основном) - повороты и вертикальное перемещение умноженное на временной фактор. Думаю - со временей где-то вылезет в деформацию чего-то или хуже. А эстетики нет совсем. Вывод (ИМХО) - оно тебе нада

Re: Дуга для запасного колеса!
 

[QUOTE=mitya;235437][INDENT][URL="http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg"]:hi:[/URL] вот такое крепление для запаски увидел и подумал... - а выдержит ли наш фаркоп (который под квадрат) если к нему что то подобное придумать ??? [URL]http://s017.radikal.ru/i402/1110/81/9f4f968fa256.jpg[/URL]
[/INDENT][/QUOTE]
Почав згадувати сопромат для власної цікавості... От що в мене вийшло для місця кріплення вертикальної балки до фаркопа:
[B]прямолінійне навантаження:[/B] Оскільки для прикладу взяв розгін до 100км/год, то МАХ лінійне прискорення прискорення складає (а=(V^2)/R) 0,28. При масі запаски 30 кг, висота консолі згідно фото 0,8м, то навантаження по вектору у напрямку руху складе (F=m*a) 8,4кг. Навантаження у місці кріплення консолі Fплеча=Fвантажу*L = 6,4кг
[B]Відцентрове (у повороті):[/B] Як граничний варіант обрав, що авто входить в поворот радіусом 20м на швидкості 60 км/год (мені здається це дуже круто). Відцентрове прискорення складе 0,8. При масі запаски 30 кг, висота консолі згідно фото 0,8м, то навантаження по відцентровому вектору складе 24 кг. Навантаження у місці кріплення консолі 19,2кг.
висновок: Як на мене то це мізерні навантаження.
[B]
Вертикальне навантаження[/B] так і залишається 30кг.
От тут і є вся малина! Додати треба прискорення при попаданні авто в яму чи на лежачого поліцейського, а як порахувати такі прискорення - не маю вихідних даних :pardon:. Але ми пам'ятаємо що він розрахований у першу чергу на вертикальне навантаження...
Щоб порахувати навантаження на сам фоаркоп та місця кріплення підставте у формули розміри з фаркопа (місця кріплення - кінець).

[QUOTE=weron;235441] да открывать багажник как будешь?:confused:[/QUOTE]
Для відкривання багажника, там система з двох болтів. Нижній постійно закріплений, а верхній дістається і вся конструкція опускається назад...