Re: Амортизаторы
 

170 тысяч родные прошли и пока ходят, но чую, что к зиме менять надо. Каябы, как основной вариант, понятно, но нехочется на подделку напороться, кони - дорого. Кто нибудь имел дело с Боге или может статьи какие видел с обзорами?

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=Ксандер;449245]Вставлю свои три копейки. Родные прошли 60тыс. Поменял из-за того, что сервисмены на каждом ТО капали о потеках, хотя раскачки не было. Поставил сам каябу по кругу. Передний правый умер через 10тыс. Сейчас пробег 145тыс. Полет нормальный. Хотя сервисмены уже на первом же то (75тыс) начали говорить о замене, т.к. текут. Появился стенд, заехал, норм. Теперь заезжаю каждый год и тыкаю в нос бумажку тому, кто говорит о необходимости замены из-за потеков. Немного из опыта - 1) при замене амо менять пыльники и отбойники вне зависимости от состояния старых. 2) прокачать амо и хранить до замены вертикально. 3) зимой прогревать медленно переезжая ямки. 4) потек, не значит мертв. Только стенд определит. Косвенно - раскачка, кивки при торможении и трогании. 5) стуки ушли после замены опор и резинок под пружинами. ИМХО конечно.[/QUOTE]

какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)?

Re: Відповідь: Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=koka-ftp;449252]они чё к датчику скорости подключаются?:D:D:D
там по ходу "зона комфорта" для ровной дороги, и зоны повышенной жёсткости для торможения или резких поворотов.
видел нечто подобное на крузере... там шток в аморте всегда стремится занять среднее положение:)[/QUOTE]

Ну ты стебанулся:) Нет конечно. Они механические. Какая то новая двухклапанная система. Детали не знаю, вот и спросил.

Re: Амортизаторы
 

[quote=safo_nik;449265]какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)? [/quote]

Сейчас на работе, не скажу. Гляну, завтра отпишусь или вечером если связь будет. Еще маленькая деталь, все подшипники стараюсь набить смазкой, т.к. почти все пустые. А гайку штока с резьбой стойки смазываю после того, как она накручена, дабы не изменять расчетных параметров резьбового соединения.

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=Ксандер;449298] А гайку штока с резьбой стойки смазываю после того, как она накручена, дабы не изменять расчетных параметров резьбового соединения.[/QUOTE]

т.е. затянул уже на земле и смазал выступающую над гайкой часть резьбы?

Re: Амортизаторы
 

[quote=safo_nik;449310][/quote][quote=safo_nik;449310][/quote]

Может я конечно, что не правильно делал, но затягивал окончательно с моментом, когда поставил уже на место. Вот после этого и смазал (не намазал толстым слоем). Менял то всего раз.

Re: Амортизаторы
 

[quote=safo_nik;449265]какие на переднюю ось опоры ставил (номерок)?[/quote]
именно эти, оригинал.
55310-1F000 Опора амортизатора заднего левого
55320-1F000 Опора амортизатора заднего правого
54610-2E200 Опора амортизатора переднего в сборе с подшипником

Re: Амортизаторы
 

Передние именно эти:
54610-2E200 Опора амортизатора переднего в сборе с подшипником

Re: Амортизаторы
 

Поделюсь и своим опытом замены амортизаторов. На 49й тысяче застучал правый задний аморт. Как выяснилось, разболтался шток и перестал работать на отбой, хотя даже не запотел. Было принято решение менять сразу все четыре на Каябу. Куплены были здесь [url]http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=14267[/url] вместе с пылезащитными комплектами. Продавец привез их прямо на СТО в день заказа, доставка была в подарок. На сегодня пробег на этих амортизаторах чуть больше 1000 км. Могу сказать, что они жестче стоковых новых, в городе по ямам езжу теперь медленнее, хоть и до этого не летал, но это все только по асфальту. На грунтовке разница менее заметна, раскачки намного меньше, средние и крупные неровности проходить приятнее. На трассе повороты на скорости проходить стало легче, крены уменьшились. Визуально выше/ниже машина не стала, все как в стоке.
Замена задних амортизаторов, как писал выше, была вынужденной, а передние менял только в надежде избавиться от "фирменной" тушкановской погремушки на мелких неровностях (гребенке). Не получилось. Стойки тут не причем. Проездив полтора месяца понял, что стук даже чуток усилился, т.к. подвеска стала жестче. Поменял до кучи стойки/втулки обеих стабилизаторов (были уже "на подходе"), рулевые тяги и наконечники (были небольшие люфты) - все не то. Тогда вспомнил, что при замене амортизаторов мастер говорил, что передние опоры в хорошем состоянии, но на подшипниках есть незначительный люфт (скрипов/стуков при рулежке не было), решился еще раз разобрать стойки и заменить опоры и резинки под/над пружинами. Сегодня осуществил, опоры поставил PMC, т.к. родные как-то очень подорожали, и наконец-то ездить стало тише - стук на мелких неровностях практически исчез. Родные опоры стояли 546102E200.

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=safo_nik;450189] Сегодня осуществил, опоры поставил PMC, т.к. родные как-то очень подорожали, и наконец-то ездить стало тише - стук на мелких неровностях практически исчез. Родные опоры стояли 546102E200.[/QUOTE]
на каком пробеге была замена?

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=koka-ftp;450191]на каком пробеге была замена?[/QUOTE]

опоры на 50 тысячах. У меня весь пробег - чистый город по хреновым дорогам.

Re: Задние амортизаторы на Туксон
 

[QUOTE=DocFC;392414]Есть полный комплект с пробегом 60 т.Остался после установки KONI[/QUOTE]

Добрый день! Подскажите как кони ходят? так понимаю давно пользуетесь?

Re: Амортизаторы
 

А закачивал кто газ в амортизаторы (газомасляные)? Если да, то каков результат? Восстанавливалась работа, на сколько хватило? Или это пустая затея?

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=Ксандер;454657]А закачивал кто газ в амортизаторы (газомасляные)? Если да, то каков результат? Восстанавливалась работа, на сколько хватило? Или это пустая затея?[/QUOTE]
Я думаю, что это пустая затея.

Re: Амортизаторы
 

[QUOTE=Dimych;454663]Я думаю, что это пустая затея.[/QUOTE]


у меня знакомый в 2014 году ,делал подобную процедуру на долго не хватило:dash: , поддерживаю Dimych