![]() |
Re: Обсуждаем сцепление
Буквально неделю назад уточнял на клубном СТО (Киев) - 1200 грн.
|
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Stason-Tucson;440469] Фередо с 6 демпферами,пружинами обрезинеными [/quote]
Ось тут прошу детальніше!!! |
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Колесик;440532]Ось тут прошу детальніше!!![/quote]По моему мнению там стоят те-же самые пружины но залитые резиной что бы не тарахтели.Брал иголку и тыкал прямо в бочёнки. Иголка упиралась в металл,думаю что в пружину. На СТО такие комплекты ещё не ставили и не видели. [URL=http://piccy.info/view3/9450981/8507bb6b59c9ac1627e8d5752dbc7da6/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/1c6de3c3a69e31bafada1fc81ad0457b/1456256805/77561/1006973/IMG_20160220_173655_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-02-23-19-46/i9-9450981/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-02-23-19-46/i9-9450981/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL]
[URL=http://piccy.info/view3/9450984/c78232910a6980032f894a55a78b2fd0/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/b4a68eb5e4e9eff05d73e28d46f49d7e/1456256844/65783/1006973/IMG_20160220_173707_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-02-23-19-47/i9-9450984/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-02-23-19-47/i9-9450984/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL] |
Re: Обсуждаем сцепление
Кстати посмотрел что на новой Сантафе и Туксоне уже стоит новый тип передней подвески- полуподрамник! У нас подрамник по всему периметру передка а там только до коробки. Естественно стало намного легче демонтировать КПП и многое другое в передней части авто.
|
Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Stason-Tucson;440546]Брал иголку и тыкал прямо в бочёнки. Иголка упиралась в металл,думаю что в пружину.[/QUOTE]
прям детектив:D [QUOTE]На СТО такие комплекты ещё не ставили и не видели. [/QUOTE] я на спортедж заказывал такой комплект, то механики тоже чухали репу и искали пружины:D зы тут диск new generation а корзина дизельная) *от hdk111 |
Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[quote=koka-ftp;440551]прям детектив[/quote]да мне всё интересно просто.:)
|
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Stason-Tucson;440469]Очень большой шанс небрежного отношения к вашему авто и подмены деталей![/quote]Это да.
Офф: Когда я оставлял машину у оффов для замены лобового стекла, я на всякий случай пометил аккум, блок дроссельных заслонок, насос ГУР и генератор. Помню как на другом оф. СТО на мой Тушкан поочередно ставили БДЗ, форсунки и свечи с нулевого предпродажного Тушкана. При мне. Потом все вернули назад. |
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Tabbycat;440582]Помню как на другом оф. СТО[/quote]у меня свояк когда то работал на офф. сервисе и они меняли на гарантийных авто и аккумы и запчасти... очередь стояла. Хазяин авто с которого сняли детальку максимум мог расчитывать на гарантийную замену этой запчасти если она быстро ломалась, а так ездил со старой..
|
Re: Обсуждаем сцепление
Доброго времени суток форумчане! Подскажите решить одну проблемку, а может и не проблему. В одно прекрасное время педаль сцепления перестала самостоятельно возращаться на свое место, т.е. проходит где-то 3/4, а потом остальную часть хода притормаживает и резко возращается обратно, иногда такое впечатление, что отдает в ногу. На СТО подкрутили вверху болт регулировки холостого хода, убрав этот зазор, но все равно не комфортно. При этом сказали, что это от выработки диска сцепления и ему подходит конец. Но по сцеплению ничего не чувствую, работает как и раньше. Машина прошла 82 тис.
|
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=craft_19;446147]педаль сцепления перестала самостоятельно возращаться на свое место[/quote]
Я такое наблюдал в 20 градусный мороз когда машину купил с салона в 8м году и на село ехал.Возможно дело в главном цилиндре или в рабочем. |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=craft_19;446147]от выработки диска сцепления и ему подходит конец. Но по сцеплению ничего не чувствую, работает как и раньше. Машина прошла 82 тис.[/QUOTE]
готуйся до заміни [QUOTE=SYN;446160]Я такое наблюдал в 20 градусный мороз когда машину купил с салона в 8м году и на село ехал.Возможно дело в главном цилиндре или в рабочем.[/QUOTE] то інше, треба гальмівну рідину періодично міняти, вона гігроскопічна і набирає вологи, а в мороз вода викристалізовується, наявність вологи в гальмівній рідині веде до корозії всіх елементів гідроприводу гальм і зчеплення |
Re: Обсуждаем сцепление
Это проблемы со мцелением или с главным или рабочим цилиндром? И сколько еще машина пройдет на нем? Стоит сейчас делать замену или дождаться пока оно совсем кончиться? Пока по сцеплению ничего не ощущаю.
|
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=craft_19;446231]Это проблемы со мцелением или с главным или рабочим цилиндром? [/QUOTE]
можливі обидва варіанти [QUOTE=craft_19;446231]сколько еще машина пройдет на нем?[/QUOTE] лотерея [QUOTE=craft_19;446231]Стоит сейчас делать замену или дождаться пока оно совсем кончиться?[/QUOTE] якщо очікуються відповідальні дальні або складні поїздки і дозволяють фінанси, радив би замінити [QUOTE=craft_19;446231]Пока по сцеплению ничего не ощущаю.[/QUOTE] спробуй зрушити з місця з затягнутим стоянковим гальмом, зрозумієш сам |
Re: Обсуждаем сцепление
Завтра буду їхати до Кирила, по факту відпишусь.
|
Re: Обсуждаем сцепление
Сьогодні був на СТО у Кирила. Із самим зчепленням все в порядку, а ось головний циліндр прийшлося поміняти. Присутній був холостий хід в самому циліндрі, якого не повинно було бути та й до кінця він не вижимав. Дякую хлопцям з СТО, роботу зробили швидко та якісно. По зчепленню сказали, що ще поїздить.
|
Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[quote=craft_19;446350] Присутній був холостий хід в самому циліндрі, якого не повинно було бути та й до кінця він не вижимав.[/quote]я думаю що це результат несвоєчасної заміни гальмівної рідини
|
Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=VIC;446358]я думаю що це результат несвоєчасної заміни гальмівної рідини[/QUOTE]
[quote=VIC;446358][/quote] Ні, гальмівну рідину міняв в минулому році як раз влітку. Як сказали на сто справа у тому, що коли мінять гальмівну рідину не завжди прокачують систему щеплення тому і виходить, що рідину поміняв в гальмах, а щепленні залишилась стара. Але була значна виробітка в самому ціліндрі. |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[quote=craft_19;446360]Але була значна виробітка в самому ціліндрі.[/quote]
то і є наслідок корозії |
Re: Обсуждаем сцепление
А сам цилиндр не тек?
|
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=rus72;446366][/quote]
Ні течі не було. |
Re: Обсуждаем сцепление
Был на СТО. Сказали что у меня сцепление берет ()машина начинает ехать когда его отпускаешь) почти "в самом низу", а так не должно быть. Нужно его менять иначе могут быть траблы с коробкой. Правильный диагноз? Как проверить?
|
Відповідь: Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Roma007UA;447592]Нужно его менять иначе могут быть траблы с коробкой.[/quote]ніяк не звязано
|
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Roma007UA;447592]Был на СТО. Сказали что у меня сцепление берет ()машина начинает ехать когда его отпускаешь) почти "в самом низу", а так не должно быть. Нужно его менять иначе могут быть траблы с коробкой. Правильный диагноз? Как проверить?[/QUOTE]
свободный ход должен быть и до и после рабочего хода педали сцепления. Если сцепление "хватает" сразу как только приотпускаешь педаль, значит уже оно не в порядке, но тут еще надо проверить, возможно надо отрегулировать свободный ход самой педали сцепления. Если с регулировкой педали порядок, тогда только менять сцепление. |
Re: Обсуждаем сцепление
Вітання усім :hi:
На 95 т.км. "повело" і моє зчеплення. До природного зношування доєдналися ще два "паління до смороду" по снігах і, найбільше, навчання однієї жінки рушати з місця. Після перегляду всіх повідомлень цієї теми форуму маю ще пару запитань. 1. Наскільки складним є ремонт у сенсі вибору необхідного рівня кваліфікації СТО? Тобто, де правильно зупинитися між поблажливим "дядьком Васею" і жадібними до грошей "офіціалами" ? 2. З яким наперед купленим набором запчастин вартує їхати на СТО (диск, кошик, ...)? Чи диск по-любе треба, а решта стане ясно вже аж там? 3. Купляти "рідні" запчастини, чи є кращі "аналоги"? Прошу форумчан допомогти порадами. |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454823]
3. Купляти "рідні" запчастини, чи є кращі "аналоги"? [/QUOTE] по сцепе у нас "родными" считаются от valeo/valeo phc зы и да...сначала диагностика...а уж потом покупать запчасти) |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=koka-ftp;454825]...сначала диагностика...а уж потом покупать запчасти)[/QUOTE]
Тобто їхати один раз до офіціалів, де запчастини наперед є, або два рази розбирати зчеплення для діагностики і ремонту? Я правильно розумію? |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454827]Тобто їхати один раз до офіціалів, де запчастини наперед є, або два рази розбирати зчеплення для діагностики і ремонту? Я правильно розумію?[/QUOTE]
я о том, что не всегда, когда сцепа "ведет" неисправность в диске...корзине..выжимном... хотя при вашем пробеге диск скорей всего просто стёрт зы у меня например 145к пробег, сцепа родная и хватает как новая)) тьху тьху_) |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=koka-ftp;454830]я о том, что не всегда, когда сцепа "ведет" неисправность в диске...корзине..выжимном...
хотя при вашем пробеге диск скорей всего просто стёрт зы у меня например 145к пробег, сцепа родная и хватает как новая)) тьху тьху_)[/QUOTE] Щодо 145 - схоже, що Ви дружину їздити на машині не вчили :D. Зрештою, схиляюся до думки наперед купити весь комплект. Чи то зараз, чи трохи пізніше - по-любе треба буде. Схоже, Вам то не дуже затратно: підкажіть, будь-ласка, ще й номери диску, кошика та вижимного. Бо заки мені того мікроката ставити :o. |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE]Щодо 145 - схоже, що Ви дружину їздити на машині не вчили[/QUOTE]
она на жигулях училась)))) _______________ На бензинку можно поставить три вида) [QUOTE=koka-ftp;430105]добавлю для инфы несколько своих заметок,/// вроде в топике не было:) ____ бенз [B]Valeo PHC hdk110[/B] (*Valeo 826 842) состав: [I]HD-118 Диск сцепления HDC-89 Корзина сцепления PRB-97 Подшипник выжимной[/I] _____ бенз (new generation:)) [B]Valeo PHC hdk133[/B] (*Valeo 826 841) состав: [I]HD-123 Диск сцепления [U]HDC-90 Корзина сцепления[/U] PRB-97 Подшипник выжимной[/I] ____ дизель [B]Valeo PHC hdk111[/B] (*Valeo 826 843) состав: [I]HD-119 Диск сцепления [U]HDC-90 Корзина сцепления[/U] PRB-97 Подшипник выжимной[/I][/QUOTE] |
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=koka-ftp;454837]На бензинку можно поставить три вида)[/quote]
Дивуюся Вашому терпінню, шановний. Я вже й сам зрозумів, що задаю некоректні запитання, а Ви таки намагаєтеся допомогти. Дай Боже Вам здоров'я. Вже почав було в неті того мікроката шукати, аж згадав, що на екзісті якість номери були. І дійсно познаходив без всяких там геморойних інсталяцій. Порив ціни. В принципі комплект (диск+кошик+підшипник) Valeo за 2500 грн можна купити. Дзвонив на СТО до знайомого. Той радить комплект Sachs купляти (в неті 2900грн) - ніби дуже надійніша контора. Як на слабкість рідного туксонівського зчеплення більша надійність йому не завадила б. Що скажете з цього приводу? Ще порадив мені сальник колінвалу поміняти, бо одне і теж розбирати треба. Варто? |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454838]Valeo за 2500 грн можна купити. Дзвонив на СТО до знайомого. Той радить комплект Sachs купляти (в неті 2900грн) - ніби дуже надійніша контора. Як на слабкість рідного туксонівського зчеплення більша надійність йому не завадила б. Що скажете з цього приводу?
[/QUOTE] никаких саксов...валео наше всё!!!:) и брать диск new gen, у которого пружинки в композите) зы и комплект 826 841 можно взять за ~2200:o |
Re: Обсуждаем сцепление
Беру. Де?
|
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454840]Беру. Де?[/QUOTE]
пм... |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=koka-ftp;454839]никаких саксов...валео наше всё!!!:) и брать диск new gen, у которого пружинки в композите)
зы и комплект 826 841 можно[/QUOTE] Замовив, але тільки попередньо, бо менеджер невпевнений, чи підшипник входить до комплекту, чи ні. Завтра перевірить і віддзвониться. Вельми вдячний за допомогу і терпіння :hi:. |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454842]Замовив, але тільки попередньо, бо менеджер невпевнений, чи підшипник входить до комплекту[/QUOTE]
должен входить....выше я расписал комплектацию)) манагеру незачёт:D |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=koka-ftp;454839]никаких саксов...валео наше всё!!!:)[/QUOTE]
Оскільки вже замовив, то дане питання вирішене. Але чисто з цікавості. Всі тут зауважують конструктивну слабкість рідного зчеплення. То може вибором кращих матеріалів цю слабкість бодай частково вдасться компенсувати? Он бачив серед аналогів якісь "ЛЮКи" - у два рази дорожчі. Чи по-любе під навантаженням буде смердіти через невдалу конструкцію? |
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=Тушелюб;454889]Чи по-любе під навантаженням буде смердіти через невдалу конструкцію?[/quote]саме так, не витримує пробуксовок, а ни низьких обертах не вистачає потужності, тому тільки підвижим з рокруткою двигуна виручає
|
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=Тушелюб;454838]
Ще порадив мені сальник колінвалу поміняти, бо одне і теж розбирати треба. Варто?[/QUOTE] Варто, перевірено на власному досвіді :sad: |
Re: Обсуждаем сцепление
[quote=VIC;454890] не витримує пробуксовок[/quote]
То на "Валео" і "ЛЮКах" поверхні тертя з одного матеріалу? |
Re: Обсуждаем сцепление
[QUOTE=idlviv;454892]Варто, перевірено на власному досвіді :sad:[/QUOTE]
Номер запчастини десь зберігся? Де купляв? |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 05:59. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!