![]() |
Re: Что за крутилки возле форсунок?
Это заглушки под которыми находится болт крепления форсунки ,что бы снять эту "крутилку" ее нужно не помню точно то ли надавить то ли потянуть на себя и провернуть на 90 грд ,заглушка снимется...
|
Re: Что за крутилки возле форсунок?
[QUOTE=Poshtarik;354514]да я емкость твоих постов заметил давно:anim:[/QUOTE]
:friends: |
Re: Ремонт дизельных форсунок
Приветствую форумчане!
У меня Tucson 2.0crdi 2008г.в. пробег 167500км. В движении при нагрузке появились клубы черного дыма. Пару раз было что на прогретом двигателе когда заводился - то было такое чувство что движок троит, а потом через 5-10 сек. все становилось на норму. Ездил на прошлой неделе к UMKA почистил форсунки Winnsом. Но дым не пропал... Вчера принял решение поездить по СТО - продиагностироваться..... 1. Поехал к оффициалам на Алеко-сервис (бортничи) - 165 грн - ответ - ппц. форсункам, но бумаг или даных каких-либо не дали. Только акт выполенных работ. Короче говоря, доверия не внушили мне никакого.... За новую форсунку просили 3800грн/шт + 500грн работы по замене 4шт. 2. Поехал на Бош-сервис (Киев, Вербицкого, 1) - 250 грн (диагн.) + 80 грн (проверка топливного фильтра на наличие железной стружки) - ответ - ппц. 4-й форсунке. Необходимо ремонтировать - от 1600грн/шт + всякие там работы и пр. Но чем хорошо - что мастер при диагностике все мне рассказывал и показывал. Дали напечатанные рекомендации и пр. Диагноз: баланс по цилиндрам: -0,49; -0,70; -2,3; 3,45; ошибок в б.у. нет; Темп 80град.с.; Давление в т.рейке 260-1270бар; Расходомер воздуха 503мг/ц при 5%EGR; Кол-во впрыска 10-11мг/ц; продуктов износа в содержимом топлива не обнаружено ну и др. цыферки... 3. Записался на завтра на ВИОМ-дизель, может что они дельного подскажут или отремонтируют..... |
Re: Ремонт дизельных форсунок
[quote=kottomas;359437]Записался на завтра на ВИОМ-дизель, может что они дельного подскажут или отремонтируют..... [/quote]отпишись потом что и как
|
Re: Ремонт дизельных форсунок
а клапан рециркуляции отработанных газов EGR проверяли?
|
Re: Ремонт дизельных форсунок
Про клапан EGR я задавал вопрос - говорит рабочий на 200%
О Поездке на ВИОМ - отпишусь завтра-послезавтра. |
Re: Ремонт дизельных форсунок
[QUOTE=kottomas;359437]
...Поехал на Бош-сервис (Киев, Вербицкого, 1) ...Необходимо ремонтировать - от 1600грн/шт + всякие там работы и пр.[/QUOTE] По-моему, все цены, явки и пароли расписаны в заглавном посте... Диагностику по наливу форсунок можно сделать на НК у того же Владимира Петровича - получишь распечатку с гистограммами :) |
Re: Ремонт дизельных форсунок
пробеги массово начали уходить далеко за 100 т. и потихоньку темка набирает актуальности. такова селяви... Ничего свои спецы на собственном опыте подрастут и все будет ОК. Не так страшны форсунки как сказки о них. :)
|
Re: Ремонт дизельных форсунок
Приветствую!
Был я на ВИОМ-Дизеле 13.09.2013: 1. Сделали компьютерную диагностику 2. Проверили форсунки на стенде 3. Замеряли компрессию двигателя и пр... Диагноз: 1. Клапан ЕГР - в зависшем состоянии - желательно почистить или поменять 2. Форсунки - рабочие 3. Компрессия - в норме. Правда герметичность камеры сгорания - подгулявшая, сказали наверное кольца немного гуляют, поэтому идет перелив по форсункам, вскрытие покажет. Рекомендации - Диагностика двигателя с разборкой. Денег за все получилось 680грн. (с учетом скидки для Tucson Club) Теперь я точно не знаю что делать дальше!!!!:dash: П.С. Клапан ЕГР пробовали открутить, но он так прикипел, что решили "НЕ РВАТЬ" ))) ИТОГ: Дым - как был так и есть, расход - как был так и есть, новой интересной информации - хоть отбавляй! |
Re: Ремонт дизельных форсунок
[quote=kottomas;360404]П.С. [B]Клапан ЕГР[/B] пробовали открутить, но он так [B]прикипел[/B], что решили "НЕ РВАТЬ" ))) ИТОГ: Дым - как был так и есть, расход - как был так и есть[/quote]ИМХО едь к Кирилу и пробуй "сорвать". если все пойдет нормально то 300 грн., если шпилька [LINE]вые[/LINE]... сорвется, то со снятием турбины и высверливанием, не помню сколько, но кажись больше тыщи и по времени больше одного дня точно.
[QUOTE]новой интересной информации - хоть отбавляй![/QUOTE]делись |
Re: Ремонт дизельных форсунок
[quote=kottomas;360404]ИТОГ: Дым - как был так и есть, расход - как был так и есть[/quote]Что то делал машине после всего? Как динамика, поменялась после появления дыма?
|
Re: Ремонт дизельных форсунок
Ребятки (дабы не плодить много тем - пишу здесь) подскажите пожалуйста:
-не могу определиться, с первыми морозами мой Тушканчик (71 т.км.) с утра на холодную начал троить ~ 5 сек. потом все ок! Тяга, расход не изменились, не дымит. Что это может быть - думаю свечи накала??? Может у кого-то было что-то подобное!?!?! |
Re: Ремонт дизельных форсунок
[quote=nfs;374106]Что это может быть - думаю свечи накала???[/quote]если при -10 не запустишь движок то свечи 100%
|
Re: Ремонт дизельных форсунок
[QUOTE=nfs;374106]Ребятки (дабы не плодить много тем - пишу здесь) подскажите пожалуйста:
-не могу определиться, с первыми морозами мой Тушканчик (71 т.км.) с утра на холодную начал троить ~ 5 сек. потом все ок! Тяга, расход не изменились, не дымит. Что это может быть - думаю свечи накала??? Может у кого-то было что-то подобное!?!?![/QUOTE] На 70т свечи имеют право уже ити на пенсию.Наблюдал подобный эфект у сбя.Свечи правда менял на 140 т. |
Re: Ремонт дизельных форсунок
Спасибо! Подожду еще чуток, скорее всего они!
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:07. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!