Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=Yurchello;470411]Там ключ на 8 нужен?[/quote]Кажись на 10...

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470411]После работы зайду попробую снять клеммы и чуть прочистить.
Там ключ на 8 нужен?:)[/QUOTE]той ключ є в комплекті штатного інструменту

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=VIC;470416]той ключ є в комплекті штатного інструменту[/QUOTE]

Озадичили Вы меня дядь Вить.
Домкрат и баллонник видел в нише. Вроде больше ничего и нет:(
Да и не открою багажник пока не заведу. Машина задом к стене стоит

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470417]Озадичили Вы меня дядь Вить.
Домкрат и баллонник видел в нише. Вроде больше ничего и нет:([/QUOTE]
В комплекте должен идти чёхол в котором лежит баллоник, отвертка и ключ.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470411]После работы зайду попробую снять клеммы и чуть прочистить.
Там ключ на 8 нужен?:)[/QUOTE]
На 10 ;) ... а ключ и на 8 и на 10 )))

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=Dimych;470418]В комплекте должен идти чёхол в котором лежит баллоник, отвертка и ключ[/quote]
видать у каждого свой комплект был
лично у меня был только баллоный ключ и домкрат
ни единого ключа и отвертки....
все остальное комплектовалось отдельно из личных запасов

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=kym;470422]видать у каждого свой комплект был
лично у меня был только баллоный ключ и домкрат
ни единого ключа и отвертки....[/QUOTE]
Может потому что араб...

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Ключ на 10 - гайки на болтах цанговых клемм (на выводах аккума)
Ключ на 12 - крепление аккума и гайка, соединяющая минусовую клемму с минусовым проводом.
"Штатный ключ" 10/12 короткий, им можно открутить крепление аккума.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Докладываю.
Чистка клемм не помогла. Поставил на зарядку, через час с пол.оборота.:1049:

Сейчас на работе еще погоняю полдня на зарядке. Но думаю все...
Подскажите у нас штатный на 60 или 65 Ач?

На своем нашел надпись 550А, больше ничего толкового не вижу.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470444]Докладываю.
Чистка клемм не помогла. Поставил на зарядку, через час с пол.оборота.:1049:

Сейчас на работе еще погоняю полдня на зарядке. Но думаю все...
Подскажите у нас штатный на 60 или 65 Ач?

На своем нашел надпись 550А, больше ничего толкового не вижу.[/QUOTE]
60А шёл на 2.0 бензин.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Смутило, что пробежавшись по инет-магазинам пишут, что штатный 65 у нас.
Стоит брать 60 или 65?

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470448]
Стоит брать 60 или 65?[/QUOTE]
Бери 65.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=Dimych;470453][/quote]
Хуже не будет?

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Yurchello;470454]Хуже не будет?[/QUOTE]
Нет, только лучше!

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Bagsie;157621]Коллеги, есть проблемка.

Вот уже около месяца происходит следующие явления.

Безо всякой логики и совершенно бессистемно тушканчик не желает заводиться.

Зафиксированные ситуации:

1. Простоял ночь на парковке - утром аккум по признакам дохлый, часы сбрасываются, стартер, еле прокручиваясь, издает характерный звук мммм-ммм-мм-м.. м.. м.. (типа мычит из последних сил). Завелся с "прикурки", с пол-оборота....
2. В другой раз супруга заехала на заправку, заглушила мотор, заправилась и... опять - та же ситуация.... Заводили с "прикурки".
3. Следущий случай. Стоит машина на даче... стоит дня два-три... собираемся ехать домой.. и ... снова та же ерунда...

Между этими событиями проходило по нескольку дней... недель.. и проблем никаких не было....

Проверил вольтметром аккум - на горячую показывает 13,4 В, остыл - показывает 13,32 В.

Сосед советует проверить нагрузочной вилкой. Кроме того высказывалось мнение о западании/залегании щеток генератора.
Пиктограммка с изображением аккумулятора во время эксплуатации авто не загоралась, кроме как во время пуска двигателя, когда загораются все пиктограммки и поочередно тухнут, показывая, что все в порядке.
Аккумулятор родной - ему скоро 3 года...

Что скажете?
Где искать?
Хочу понять - если аккум виноват, то на замену, а если не он - то лишних денег тратить ни к чему....[/QUOTE]

Когда найдете новый, советую раз в пол-года ставить на зарядку. Перед зимой и после.
Дешевле обойдется.
у меня АКБ с завода уже скоро 10 лет будет. Дешевый не бош и не варта
Просто я его подзаряжаю дома электронной зарядкой C-Tek (Швеция)
сначала думал что покупать зарядку дорго, а теперь сами посчитайте сколько денег на АКБ вы потратили за 10лет ??

в морозы, перед запуском двигателя, включайте дальний свет на 30сек для разогрева АКБ. Это увеличит срок службы вашего АКБ.
Это старые "правила", ничего нового.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Заменил сегодня родной аккумулятор.Если пару дней машина стоит-еле крутит.Ну да хватит.Итак 10.5 лет прослужил.(десять с половиной).Поставил временно Исту б/у.Она ниже.Плюсовая клемма не надевалась из-за этого.Там провод через пластиковую клипсу одет на кронштейн площадки под акакум.Пришлось сдернуть провод с кронштейна.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Для справки:
[B]Родной оригинальный штатный заводской аккумулятор[/B], который установлен на заводе-изготовителе на автомобиль 2010 года Hyundai Tucson 2.0 4WD

Крепится аккумулятор в автомобиле зажиманием пластикового бортика, который торчит спереди внизу корпуса аккумулятора. Зажим этого бортика - болт с головкой на 12.

Работает уже 8 год, еще нет даже признаков усталости.
Хранение авто уличное. 60к пробега.

Маркировка аккумулятора:
MF 48-23GL 12V RC:92MIN CCA:550A
Rocket Unlimited Power SeBang global battery co., Ltd

[IMG]http://araxfoto.com/i/avatars/rocket_accum_1.jpg[/IMG]

[IMG]http://araxfoto.com/i/avatars/rocket_accum_2.jpg[/IMG]

[IMG]http://araxfoto.com/i/avatars/rocket_accum_3.jpg[/IMG]

Re: Аккумулятор на замену или...
 

срок жизни зависит от режима эксплуатации
если утром 10 км на работу и вечером назад, да еще и зимой - то умрет быстро, у меня два по 4 года четко..
а если пробеги правильные, то все будет лучше

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=kym;476295]если пробеги правильные[/quote]
не дивно, що 8 років, з таким темпом пробігу може ще кільканадцять років витримать...;)
[quote=Пума;476293]60к пробега.[/quote]

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=Bad;476296]не дивно, що 8 років, з таким темпом пробігу може ще кільканадцять років витримать...[/quote]
та да
можно еждневно машину пользовать
а можно раз в неделю на базар....

к сожалению лично мои пробеги не очень рациональные
утром два раза завестись
вечером два-три раза
и это все 10 туда и 10 назад...

совсем другое дело, когда тулишь по трассе 50-100-или дальше

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Пума;476293]Для справки:
[B]Родной оригинальный штатный заводской аккумулятор[/B], который установлен на заводе-изготовителе на автомобиль 2010 года Hyundai Tucson 2.0 4WD

Крепится аккумулятор в автомобиле зажиманием пластикового бортика, который торчит спереди внизу корпуса аккумулятора. Зажим этого бортика - болт с головкой на 12.

Работает уже 8 год, еще нет даже признаков усталости.
Хранение авто уличное. 60к пробега.

Маркировка аккумулятора:
MF 48-23GL 12V RC:92MIN CCA:550A
Rocket Unlimited Power SeBang global battery co., Ltd

[/QUOTE]
Пока работает, пусть работает. Умереть может внезапно, у меня такое было. Утром завелась отлично , а вечером уже всё. Но может умирать постепенно. Просто как почувствуете, что то не ладное, не раздумывайте и берите новый.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Как почувствую что-то неладное, я лучше сниму и проверю более менее приличным прибором. Хотя бы зарядным устройством HYUNDAI :)

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Пума;476299]Как почувствую что-то неладное, я лучше сниму и проверю более менее приличным прибором. Хотя бы зарядным устройством HYUNDAI :)[/QUOTE]
Ну и правильно. Но мне уже и мереть не надо было. Умер за один день, пытался зарядить, но уже бесполезно. Если он мертвый, Что там мереть зарядным? Нагрузочной вилкой его надо проверять, а для чего если заряд не держит.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Місяць тому забули плафон салона виключити, машина стояла днів три в результаті ток на акумі був 8 Вольт.
Думки були купувати новий.
Але...реанімація пройшла успішно, за добу набрав своє, зараз тримає 12,5В, зарядне Аіда 10S.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Evgen 2;476302]Місяць тому забули плафон салона виключити, машина стояла днів три в результаті ток на акумі був 8 Вольт.
Думки були купувати новий.
Але...реанімація пройшла успішно, за добу набрав своє, зараз тримає 12,5В, зарядне Аіда 10S.[/QUOTE]

Ну так он же просто разрядился. Если аккумулятор просто разрядился, то нужно зарядить. Но если вдруг начал плохо заводить, попытки зарядить не дают хорошего результата. Тогда только менять. Проверенно уже не на одном аккумуляторе. Когда то пытался менять электролит и разные другие фокусы. Только замена.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Пума;476299]Как почувствую что-то неладное, я лучше сниму и проверю более менее приличным прибором. Хотя бы зарядным устройством HYUNDAI :)[/QUOTE]

Я имел ввиду, что то, например как было у меня. УТРОМ машина на холоде завелась без каких либо проблем. А вечером после работы уже с трудом, думал стартер, но ещё через пару часов уже не смог завести пришлось прикурить. Заряд всю ночь особых результатов не дал, один раз кое как завелся и поехал за новым аку. Мне ещё все твердили не может быть такого, аккумулятор давно начал умирать. Но в том то и дело, что умер внезапно без малейших признаков, до последнего крутил нормально и что меня заставило грешить на стартер то, что утром завелась как часы.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Родному аккуму 6,5 лет с момента покупки. Подзаряжал в начале и в конце каждой зимы, проблем не было.
Сегодня без проблем запустил двигло, проехал 10 метров, заглушил, жду пассажира. И аллес - зуммерит реле, лампочки и табло мигают.
На клеммах без нагрузки 11,3 Вольт, с фарами 8 Вольт. По совету VIC-а заказал в Автозвуке: Rocket 6CT-65 АзЕ Asia (SMF 75D23L)
1933 грн + 50 грн доставка и забирают старый, возвращая определенные деньги. Говорят, эти аккумы у них выпуска декабря 2017 года.
По получении отпишусь.
Сдох аккум как-то странно, без признаков просадки ни вчера, ни сегодня при первом пуске. Это их, "Рокетов" фишка что ли?

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Я в аналогичной ситуации.Не слишком старый ли Рокет ? Может Solite ? Он свежее, но и дороже.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=хирург Тарас;477767]Не слишком старый ли Рокет[/quote]
В смысле что ему 8 месяцев с момента выпуска? Автозвук заказывает корейские аккумы раз в полгода и полгода они плывут в Украину.
Тут кто-то писал что купил корейский акк конца 2016 года и удовлетворен.
Пусть уже будет Рокет.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[quote=Tabbycat;477761]Сдох аккум как-то странно, без признаков просадки ни вчера, ни сегодня при первом пуске. Это их, "Рокетов" фишка что ли?[/quote]
именно так
я давненько писал о подобном
вечером после работы завелся с пол-тыка без проблем
приехал к жене на работу
стоял на аварийке и с радио
выходит, я заводиться и ...... точь-в-точь....

Re: Аккумулятор на замену или...
 

А термочехол на него налез ? И вообще, он поместился на своей площадке ?

Re: Аккумулятор на замену или...
 

Привезли из Автозвука, поставил.
[IMG]https://s33.postimg.cc/nrny0gln3/Rocketlabel596.jpg[/IMG]
Дата выпуска - 15 ноября 2017 года.
Более свежего в трех лавках (которые доставляют по адресу) не нашлось.
Новая опция - индикатор степени заряженности.
ЭДС в коробке = 12,43 В.
Напряжение с включенными фарами и ПТФ = 11,97 В
Напряжение при работающем двигателе 14,18, плавно съехало до 14,08
С фарами 13,98
После 20 минут медленной поездки и выключения двигателя 12,68,
с фарами 12,28, после выключения фар 12,63.
То есть заряжается от генератора нормально, заряжать от ЗУ пока не буду.
По размерам в точности соответствует стоковому.
Я удовлетворен.

Re: Аккумулятор на замену или...
 

[QUOTE=Tabbycat;477794]Новая опция - индикатор степени зараженности.[/QUOTE]
Он идёт во всех новых Рокетах.:)

Re: Аккумулятор на замену или...
 

На всякий случай: как определить дату выпуска аккума "Рокет"
Вот у меня лазерная гравировка на верхней панели (на пластике)
KC7K15
КС - производственная площадка
7 = 2017
К - месяц, по буквам лат. алфавита (А - январь, L - декабрь)
15 - число месяца.

(Стоковый был от марта 2011, Тушкан собран в Черкассах осенью 2011, куплен в самом конце декабря 2011.
С моими "частыми короткими поездками" считаю что аккум отслужил честно).