Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

Всем привет, ни как не могу побороть расход гАзА, на сегодняшний день 18-20л. Отрегулировано все по уму, форсы хана грин, редукто томасето арктик, мозг зенит про. Грешу на редуктор может кто подскажет, хочу поменять на КМЕ есть ли смысл.:dash::cool:Буду благодарен за любую толковую информацию.

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

На КМЕ точно будет более ровно и стабильно держать давление газа, но и на арктике не должно быть такого расхода.

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=saper1;423724]300 тык без проблем обнадёживает однако[/quote][quote=Chief;423725]Я на Ловато отьездил - на Туксоне - 70 тысяч, сейчас на 35-м - уже 25 тысяч[/quote]
Вопрос по Lovato возник из-за того, что по одной из контор идет акция на данное ГБО и составляет с установкой и баллоном на 52 л. около 380€, не пойму в чем подвох)))) взять для сравнения [B]saper1[/B]
[quote=saper1;417709]По lovato c установкой ,баллоном(Харьковским 42),доками и штуцер в лючок - 460 евро мне обошлось[/quote]
разница в сотку как-то напрягает, получается как в анеку, знаю, что нае****, а не пойму где))))


[B]2Chief[/B] [QUOTE]сейчас на 35-м[/QUOTE] - это что?

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=Bad;423913]2Chief
Цитата:
сейчас на 35-м
- это что?[/quote]
Адрес: Белогородка
Возраст: 56
Авто: IX 35 2.0 AТ ГБО

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=VIC;423915]Авто: IX 35[/quote]
[B]OFF[/B] Семён Семёныч... (с):dash:

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

Тоже установили ГБО. По названиям не скажу, Антон Ред Лайн помнит, ставил по его рекомендации. Какой то вариатор еще не установлен. Вобщем пока доволен всем. За неделю пробег 2000 км. По расходу 13-14 л.
Больше пока впечатлений нет. Начинающий газовик)))
з.ы. запаска теперь живет на балконе.

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=Sergey5;423944]Тоже установили ГБО[/quote]
Цена вопроса и объем баллона?

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

12 000 грн.
Балон 67 л

Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
 

Давно хочу написати свій досвід з ГБО, розкажу Вам як правильно вибирати установщиків, щоб потім не попасти на додаткові витрати, як я в свій час. Я давно на газу, обїздив багато газовщиків, поки сам не розібрався у всіх тонкощах ГБО.
У мене стояло:
1. Редуктор Шарк
2. Форсунки Валтек червоні 3ом
3. Звичайні фільтра
4. Трубка газової магістралі мідна
5. Балон 54л (макс 48л)
6. Варіатор
Тепер попорядку:
Перше, що я виявив це був не правильно підключений редуктор, він має бути підключений до пічки паралельно або послідовно, а у мене було підключено до обігріву дросельної заслонки (із-за чого редуктор був недогрітий і вийшла з ладу мембрана) був замінений на Шарк (виробник Алекс)
2. Форсунки стояли 3 ом валтеки вони не дуже швидкісні,тому працювали на своїй межі можливостей.( були заміненні на Баракуду виробник Алекс )
3. Якщо у вас стоять форсунки Хана або Баракуда, ставте обов'язково фільтр з відстійником! Вся смола буде збиратись в ньому і Ваші форсунки будуть служити довше.
4. Мідна трубка її зараз ставлять дуже рідко. Із-за того, що
вона окислюється і забиває фільтр трухою (у кого стоїть мідь знають, що коли міняється фільтр в редукторі він через 10тис повний трухи) Зараз ставлять пластикову трубку вона навіть надійніша ніж мідь.
5. Балон треба ставити не більше 76л він просто не влазить.
6. Варіатор рахую дуже корисним для газових машин. Після того як я його собі поставив машина почала їхати навіть краще ніж на бензині. Плюс зберігаються випускні клапана і сідла бо газ вигорає в камері згорання.
І на останок, якщо у Вас стоїть газ, чек не повинен загоратись, значить не правильно налаштована газова карта.
Якщо у Вас будуть питання, звертайтесь до мене або мого перевіреного, якого я можу рекомендувати, газовщика Діма 0675038156 у нього вже поставили декілька клубних машин, всі задоволені.

Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=RED-LINE;423975]Зараз ставлять пластикову трубку вона навіть надійніша ніж мідь.[/quote]
А как она гнётся и укладывается, а то видел машину с пластиком - петля торчит под днищем. Спрашиваю - что уложить нормально нельзя, говорят - нельзя, жёсткая очень, уголков там, переходников тоже нет. Это меня и остановило от замены на пластик.

Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=RED-LINE;423975]Якщо у Вас будуть питання, звертайтесь до мене або мого перевіреного, якого я можу рекомендувати, газовщика Діма 0675038156[/quote]
Зателефонував до Діми поспілкувався, ціна в 500 евро без варіатора (+2000 грн.), електроніка Tamona
[quote=RED-LINE;423975]Варіатор рахую дуже корисним для газових машин[/quote]
хоча Діма і не наполягав...

Re: Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=Bad;424003]Зателефонував до Діми[/quote]
Вот у него я и ставил.

Відповідь: Выбор системы ГБО на Туксон
 

Діма ставить любе обладнання, якщо хочете Стаг, Заволі без проблем. Просто Тамона має більше різноманітних параметрів налаштувань, кращий алгоритм роботи, тобто алгоритм роботи на газу найбільш найближчий до роботи двигуна на бензині (Простими словами авто їде на газу як на бензині), Про варіатор не наполягав тому, що багато власників не хочуть переплачувати за нього, штука необхідна

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[quote=Sergio69;424077]Никакого демарша, никаких поджигов... ГБО возможно только с завода, а у нас не предусмотрено. Вижу мучения и лишние затраты у некоторых попавшихся на гбошную замануху. Нет у нас спецов способных установить и правильно настроить, вся экономия уходит на ремонт! А вообще всем - УДАЧИ и никаких проблем! Може и сам, когда решу убить машину, поставлю... [/quote]

Чисто для информации..
Машина у меня 2006 года, брал с пробегом 25тыщ(в 2008) и уже стояло ГБО(2 поколение как оказалось)..Поэтому сразу поставил КМЕ Диего и форсунки какие-то простые. Мозги до сих пор КМЕ, а форсунки менял на HANA пару лет назад..Редуктор был простой, вместе с форсунками поменял на томассето.
Так вот с 2008 года все расходы на газ - это менять раз в 10-15 тыщ фильтр за ~50грн..все..Расход отродясь как был 13-15 так и есть..Никаких поломок и приколов..И машине как никак уже почти 10лет..Регулировку делаю раз в год.И то скорее на всяк случай..
PS: Сейчас пробег почти 110000.. Клапана не регулировал - не проверял.
Может конечно не у всех так, я не знаю. Но как по мне очень удобно и оправданно..

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 

[QUOTE=Hacker;424085]
PS: Сейчас пробег почти 110000.. Клапана не регулировал - не проверял.
[/QUOTE]

Пора, пора клапана проверять и регулировать! А то может быть вава и ремонт головы. У меня после 110000 пробега на газе на одном выпускном был зазор 0.12...

Sergio, дружище, за 700 евро ставится адаптивная система BRC plug&drive, настраивается один раз, дальше только меняй фильтры и наслаждайся 8.15 за литр. 200 тыс. гарантия. Подстройка выполняется автоматически!
Я после своего газового Тушкана выдержал на бензине 3 дня... На Ланосе уже 135000 наездил- на 60000 ремкомплект редуктора - 400грн, замена блока электроники - по гарантии, 133000- чистка газовых форсунок без разборки (спец жидкость через капельницу в газовую магистраль). И все работает. На бензе уже бы разорился.

Отправлено с моего LG-D724 через Tapatalk