Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=Олегator;442873]поменял ремни все
проехал де то до 1 тыс. на вывороте свистит
тыкните носом, плиз, по картинке, какие ремни как подтянуть, раб руки есть, но нужно показать что крутить, что бы не гнать на сто:pardon:[/QUOTE]
Олег, нужно подтянуть ремень гидроусилителя. У меня такая же фигня была после замены ремней, а где именно не подскажу.

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=Олегator;442873]поменял ремни все
проехал де то до 1 тыс. на вывороте свистит
тыкните носом, плиз, по картинке, какие ремни как подтянуть, раб руки есть, но нужно показать что крутить, что бы не гнать на сто:pardon:[/QUOTE]после подтяжки ГУР нужно проверить генераторній и кондиционера

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=VIC;442875]после подтяжки ГУР нужно проверить генераторній и кондиционера[/QUOTE]
как проверить? ;) гирю 10 кг поставить?))))

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=Олегator;442878]как проверить? ;) гирю 10 кг поставить?))))[/QUOTE]поймешь пальцем на прогиб

Re: Свист под капотом!
 

Сделал, свист пропал только после подтяжки ремня генератора

Re: Свист под капотом!
 

Добрый день! Ветка немного о другом, но тема самэ моя. Наблюдается свист в раене дроссельной заслонки. Если при работающем двигателе погазовать, нажимая на привод заслонки - отчитливо слышно посвистывание, особенно в момент отпускания привода? Что может быть? Подсасывает воздух? Или сама заслонка засралась и неплотно закрываеться отсюда и свист? Может кто сталкивался?

Re: Свист под капотом!
 

Треба порада!!!

Свистить ремень кондіка ---АТЛ каже тягти не можна бо потрісканий.
До регламентного ТО 10тис.км
Що робити?

Re: Свист под капотом!
 

[quote=Evgen 2;480373]Треба порада!!!
[/quote]
З ременями варіантів небагато, або заміна або коректна натяжка.

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=SYN;480378]З ременями варіантів небагато, або заміна або коректна натяжка.[/QUOTE]

Дякую, але:

--1)заміна--міняєш один ремень платиш за заміну(роботу) як за всі
--2)натяжка --потрісканий

ремень кондиціонера у нас так крутиться що тріскає вже через не великий пробіг і в такому стані спокійно доживає свої 60тис, але раніше з писком проблем не було а зараз неймовірний

Re: Свист под капотом!
 

У мене також щось піщить на холодну після заводу та коли в крайні положення руля повертати.

Re: Свист под капотом!
 

У меня просто разрыв шаблона :dash:
а) сильно потрескался ремень - замени;
б) СТОшники разводят на бабло - смени СТО;
в) ближайшие 10 тык денег нет - срежь его нафиг или поменяй сам (там делов на полчаса с перекурами).

Re: Свист под капотом!
 

[quote=СТО ХАДО;480383]срежь его нафиг[/quote]+, тим більше зима надворі

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=Hard_Man;480382]У мене також щось піщить на холодну після заводу та коли в крайні положення руля повертати.[/QUOTE]

Год мучился после замены всех ремней, пищал ремень ГУР в крайних положениях руля. Решалось подтяжкой ремня генератора, но на месяц или до первого дождя. Потом - снова подтяжка, потом - снова. Плюнул и заменил ремень. Всё, тишина.

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=VIC;480384]+, тим більше зима надворі[/QUOTE]

Так у нас же хуиндай с климатом намудрила и при +2 и выше кондейка включается САМА при кнопке обдува стекло или стекло+ноги.
А пищать могут не сами ремни, а убитые наглухо шкивы, которые просто не обеспечивают правильного профиля для ремня. И они же ускоренно убивают установленные новые ремешки.

Re: Свист под капотом!
 

[QUOTE=_VICTOR_;480389]Так у нас же хуиндай с климатом намудрила и при +2 и выше кондейка включается САМА при кнопке обдува стекло или стекло+ноги. [/QUOTE]

А как она включается? Ну чмокнет электромагнит на муфте компрессора и все ;). Дальше механика, нет ремня - нет работы механизмов, нет проблем.

[QUOTE=_VICTOR_;480389]А пищать могут не сами ремни, а убитые наглухо шкивы, которые просто не обеспечивают правильного профиля для ремня. И они же ускоренно убивают установленные новые ремешки.[/QUOTE]

Согласен, но в большинстве случаев пищат убитые, неправильно натянутые, потянувшиеся от времени, забитые мелким гравием и прочим мусором (если речь о поликлиновых взагали) ремни.