Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

[quote=Al-ik;152882]VIC, просьба [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] можно ли сделать таблицу-замер, которая-бы являлась показателелем и руководством по экономному расходу топлива? К примеру: таблица зависимости... "от тахометра"-к передачам МКПП ? Я не думаю, что я один такой экономный [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]
ну таблица Вика не всем подойдет - у всех авто разные, +у кого-то чип, +карты подстраиваются у каждого по разному....
считаю это бессмысленным, в крайнем случае - в мануале описан перход с передачи на передачу!!!

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

а вообще, (ИМХО), выполнять расчет расхода топлива в привязке к километражу, а не к времени на старте - это не совсем корректно, ибо Вы не будете стартовать все 100 км....., на старт у Вас в худшем случае уходит до 5 сек, после чего Вы уже на 2-й, на 3-й ....где расход уже совсем другой - ориентируйтесь на средний - и будет у Вас счастие!!! Бортовик показывает 9,9, в реали заправляясь от горла до горла получил 470 км реального пробега и при этом удалось вдуть в бак 45 л бенза.....приблизительные расчеты показывают реальный расход на уровне 9,57.....поэтому не парюсь и ориентируюсь на 9,9-10л/100 км.....

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

Речь идет о "базовом" (не чипованом) варианте авто 2.0 бензин с МКПП. А для эксплуатации не последнюю роль играют обороты двигателя (по тахометру) с привязкой к конкретной передаче 1-2-3-4-5, отсюда и расход топлива. У меня привычка осталась от машин с большим обьемом ездить по тахометру, а не давить на акселератор.Точным эти замеры, конечно же не назовеш, но для не вооруженного технически обывателя на усредненность потянет. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

[quote=Al-ik;152906]Речь идет о "базовом" (не чипованом) варианте авто 2.0 бензин с МКПП. А для эксплуатации не последнюю роль играют обороты двигателя (по тахометру) с привязкой к конкретной передаче 1-2-3-4-5, отсюда и расход топлива. У меня привычка осталась от машин с большим обьемом ездить по тахометру, а не давить на акселератор.Точным эти замеры, конечно же не назовеш, но для не вооруженного технически обывателя на усредненность потянет. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]почитай мануал - там написано к привязке к скорости, а это - соответственно твои обороты....
переход осущ в пределах 2,7-3,1 тыс. оборотов в зависимости от ситуации - с горки - можно и на 2,5 переходить, на горку или с резким ускорением - крути больше.... экономию получишь на 2,7-2,9...и еще, еесли не хошь гробить сцепу - не сразу бросай педаль сцепления - подрегулируй.....на чипе можешь и бросить - двиг подхватит....

думаю как для 2,0 МКПП за 12000 км расход 9,9-10,1 - при преимущественной езде в городе- это нормально....(у меня так), пытался пару раз сбросить средний расход - зараза - устаканивается на 9,9-10,3 с постепенным уходом на 9,9.....

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

Об мануале и о привязке к км/час, я знаю, эти рекомендации всем известны. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Я обычно перехожу от 2.5 тыс/об. или с небольшим хвостиком. Начало движения у меня плавное без рывков (нагрузка на фередо и КПП) и кивков так и при переключении МКПП.
Прочитав инфу от ВИКа (об АСУС) об расходе топлива на старте как ознакомительную, решил задать вопрос об пропорции и об расходе на скоростях, т.к. как для меня тема расхода актуальная. Расход у меня, при моей езде сотавляет 8.9-9.5л.
По чиповке-думаю однозначно чипонуть, при этом расход однозначно понизится. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

[quote=Al-ik;153035]решил задать вопрос об пропорции и об расходе на скоростях, т.к. как для меня тема расхода актуальная. Расход у меня, при моей езде сотавляет 8.9-9.5л.
По чиповке-думаю однозначно чипонуть, при этом расход однозначно понизится. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]Прямой пропорции от оборотов кратно передаточным числам коробки не будет, так как с уменьшением передаточного числа вместе со снижением оборотов растет нагрузка на двигатель, что в свою очередь дает прирост расхода. Аналогично и лобовое сопротивление FX прямо пропорциольно квадрату скорости

FX=CX*Р*V2*SMID/2,

где: Р - плотность воздуха;
V - скорость относительного движения воздуха и машины;
SMID - площадь наибольшего поперечного сечения автомобиля (лобовая площадь);
CX - коэффициент лобового сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости).

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

Имеется ввиду привязка: Передача-Тахометр-Расход: 1 передача - 2500 об/мин-расход-...? 2-я передача-2500 об/мин- расход-...? 3-я передача-2500об/мин-расход-...?... и т.д. включая 5-ю передачу.
О лобовом же сопротивлении Fx (уже заложенном), и вытекающих отсюда потерях, нет смысла говорить т.к. модель уже "продута" с Э-нным сопротивлением от Хюндай при проектировании.

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

[quote=Al-ik;153260]О лобовом же сопротивлении Fx (уже заложенном), и вытекающих отсюда потерях, нет смысла говорить т.к. модель уже "продута" с Э-нным сопротивлением от Хюндай при проектировании.
[/quote]Продута Сх, Fx меняется от скорости относительно воздуха

Re: А знаете лы Вы что бензинка 2,0 МТ на старте потребляет 86л/100км
 

Верно [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Сх

Re: как бороться с высоким расходом?
 

[quote=Snayper;148178]Ехали в субботу на Каневское водохранилище , скорость 85 км, (забыл указать на 5 передаче) проехал 15-17 км , перед этим обнулил все показатели и вот что показал расходометр ...
Я аж не поверил сначала !!!
[/quote]А я вот ТО2500 прошел и сбросил комп. (за 2500 в смешанном цикле показывал 10.4)
Пробег около 10 км после сброса и вот:
[url=http://piccy.info/view3/432807/ca56404e0a94fbd53bce44d48586ac3e/][img]http://i.piccy.info/i5/07/28/432807/SUNP0007_500.jpg[/img][/url]

Re: как бороться с высоким расходом?
 

[quote=SpellChecker;157726]...Пробег около 10 км после сброса и вот:
[/quote]А почему ЕСП Оф? Влияет на расход?

Re: как бороться с высоким расходом?
 

[quote=iosip;157727]А почему ЕСП Оф? Влияет на расход?
[/quote]Конечно влияет. У нее же принцип действия основан на притормаживании одного или нескольких колес.
Если мой стиль вождения не предполагает резких изменений направления и ситуация на дороге (покрытие, погодные условия, интенсивность потока и т.д.) не требуют повышенного внимания, то ESP мне только мешает чувствовать автомобиль.

Re: как бороться с высоким расходом?
 

[quote=SpellChecker;157731]Если мой стиль вождения не предполагает резких изменений направления и ситуация на дороге (покрытие, погодные условия, интенсивность потока и т.д.) не требуют повышенного внимания...
[/quote]Тогда наверное и ЕСП не работает...

Re: как бороться с высоким расходом?
 

Вот именно, что "наверное". По управляемости - чувствуется, что иногда ему хочется немного подрулить. Вот тут и расход вырастает, IMHO

Re: как бороться с высоким расходом?
 

[quote=SpellChecker;157747]Вот именно, что "наверное". По управляемости - чувствуется, что иногда ему хочется немного подрулить. Вот тут и расход вырастает, IMHO
[/quote]
А что чуствуется в управляемости?Как это подрулить?(Это чтобы я понял вследствие чего растет расход.)