Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Тут і мене спіткали негаразди ((( Вертався сьогодні з Києва і при включенні кондиціонера (режим обдув скла) почало дути дуже тепле повітря. Перевірив тиск в системі - є. Куди далі дивитися: компресор, читав про заслонку якусь? і як діагностувати що саме?

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

[QUOTE=Roma007UA;471987]Тут і мене спіткали негаразди ((( Вертався сьогодні з Києва і при включенні кондиціонера (режим обдув скла) почало дути дуже тепле повітря. Перевірив тиск в системі - є. Куди далі дивитися: компресор, читав про заслонку якусь? і як діагностувати що саме?[/QUOTE]

Яка була температура за бортом? Кондєй не вмикається до певної температури (точно не пам'ятаю, але десь +3 +5).

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Було + 5. Але питання не втому. Кондей не працює тоді, коли включаєш на охолодження. Але я включав режим обдуву лобового. Скло було запотівше. Повітря було градусів 40/50 (по відчуттям). Коли відключив кондиціонер - знову 20 дути почало.

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

[QUOTE=Roma007UA;471987]Тут і мене спіткали негаразди ((( Вертався сьогодні з Києва і при включенні кондиціонера (режим обдув скла) почало дути дуже тепле повітря. Перевірив тиск в системі - є. Куди далі дивитися: компресор, читав про заслонку якусь? і як діагностувати що саме?[/QUOTE]
так і має бути, компресор вмикається, кондиціонер сушить, далі висушене повітря проходить через пічку і підігрівається
[QUOTE=Alex Under;471989]Яка була температура за бортом? Кондєй не вмикається до певної температури (точно не пам'ятаю, але десь +3 +5).[/QUOTE]
блокування ввімкнення компресора +2 зовні і нижче

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

[quote=VIC;471994]кондиціонер сушить, далі висушене повітря проходить через пічку і підігрівається[/quote]
осталось понять как же такое возможно ? Если с помощью заслонки меняется направление воздуха либо через радиатор печки ,либо через испаритель кондиционера ,либо через то и другое в процентном соотношении ....

Ну и про компрессор:
[URL=http://piccy.info/view3/12137465/347d4fc03d946fb4fe6bb922fd376692/orig/][IMG]http://i.piccy.info/i9/e91b66fb04ec73755c619b1de45c63a4/1520666885/68116/1085775/cond_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2018-03-10-07-28/i9-12137465/800x485-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2018-03-10-07-28/i9-12137465/800x485-r/i.gif[/IMG][/URL]

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

[quote=adum;471996]осталось понять как же такое возможно ?[/quote]
ти ж все знаєш, от і розкажи як ))) а воно реально так працює, сушить через випарювач, далі підсушений гріє

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

del____

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

В мене завжди, коли включав обдув лобового (режим авто) - включався кондиціонер і йшло охолоджене повітря (прибиралося запотівання), а зараз яв в африці дує ((( Ставиш на мінімум - і всрівно як в африці. Щост зломалося. Знати б що (((

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Проконсультувався з електриком/кондиціонерщиком.
Зійшлися на тому, що не працює привід заслонки опалювача HYUNDAI/KIA 97159-2E250
Як діагностували:
нагрів авто до робочої температури;
поставив температуру на максимум ;
потім опустив до мінімуму.
При цьому температура повітря,яке дує не змінилася.

Коли вмикаєш А/С, то чутно як починає працювати компресор, але повітря дує такої ж температур.

Як думаєте - це воно, чи може датчик температури?!?

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Десять років користуюсь машиною, а виявив фішку клімата про яку не знав.
Коли заводиш після холодної ночі машину і клімат в режимі АВТО дме на лобове на самій першій швидкості аж до 10 хв, тільки потім підвищує оберти вентилятора і перемикається в ноги. Так от, якщо після заводки один раз клацнути на клавішу швидкості вентилятора в більшу сторону, а потім знову натиснути АВТО, то вентилятор відразу розганяється до 5-6 швидкості (натискали ми один раз) і далі вже все працює в режимі авто.

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Сьогодні побачив, що кондєй ввімкнувся при +5.

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Все таки це електропривод заслонки. Зробив самодіагностику. Помилка "20". У росіян подивився як міняється. Пробував полагодити мотор, однак хватило на декілька секунд. Потрібно буде в понеділок замовити. Скину фотозвіт. Можливо комусь згодиться

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

Заслонка с правой стороны.

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

[quote=Roma007UA;472025]Пробував полагодити мотор, однак хватило на декілька секунд.[/quote] Як що шестерні цілі ,то не викидай будуть прозапас бо іноді мотор цілий а "зїдає" шестерні .

Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
 

При рухові автомобіля зі швидкістю від 60 км/год. і увімкненому кондиціонері охолоджувати конденсор вентилятором вже не потрібно - набігаючий потік повітря робить це значно ефективніше, ніж вентилятор. Хто знає: чи можна якось програмно вимикати вентилятор при досягненні якоїсь визначеної швидкості ? Знайомий казав, в якихось автомобілях так і є.