![]() |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
аналогично Лютику [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] ставлю под окнами 3й месяц! теперь осталось сказать точный арес))
п.с. пистолет тоже имееться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/comando.gif[/img] |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=GL;10244]Заказал Тушкана, жду... и в процессе думаю менять ли родную сигналку? [/quote]менять не стоиИт, а вот в параллель навесить ЖСМ не лишним будет
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=Miron;10247]Родная сигнализация неплохая, но односторонняя. То есть, если недай бог тебя ктото зацепит, а а ты в это время будешь в офисе и окна выходят на другую сторону то ты просто ничего не услышишь и виновник просто может взять и уехать с места ДТП. Вот в этом то в принципе то и разница.[/QUOTE]
Это правда! С самой покупки (сентябрь 2008г.) езжу с родной и не задумывался о какой-то другой, знаю нет такой с которой бы не справились кому надо... |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Sergio69;288360]знаю нет такой с которой бы не справились кому надо... [/quote]я заминировал дополнительно,даже сам боюсь подходить :)
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=amiqo;288361]я заминировал дополнительно,даже сам боюсь подходить :)[/QUOTE]
Единственный способ... только мина должна быть тушканонетрогательная:D |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Sergio69;288363]только мина должна быть тушканонетрогательная[/quote]
ну, пиропатрон со штырем под водительской сидухой )))) |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;288364]ну, пиропатрон со штырем под водительской сидухой ))))[/QUOTE]
Могут возникнуть сложности с механизмом узнаваемости родной задницы... такую боюсь:D |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=Sergio69;288369]Могут возникнуть сложности с механизмом узнаваемости родной задницы... такую боюсь:D[/QUOTE]
Надо по весу определять. :D |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=aerodron;288423]Могут возникнуть сложности с механизмом узнаваемости родной задницы... такую боюсь Надо по весу определять. [/quote]
газоанализатор под обшивку и все дела |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
от вора нет запора и установка дополнительных сигналок это всего лишь для отвода глаз против начинающих воришек...
сейчас полно сканеров и программ под ноуты, сигналки отключаются на раз плюнуть... с их помощью машины вскрываются как орехи и заводятся как будильники... только механический замок на определенный узел может забрать много времени у угонщиков и отбить охоту возиться дальше, но никак не сигналка... есть разные категории безопасности, по этому нужно конкретизировать от кого и для чего... |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;288358]менять не стоиИт, а вот в параллель навесить ЖСМ не лишним будет[/QUOTE]
Плюс адын Штатная с GSM, снятие раздельное. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=remete;288437]только механический замок на определенный узел [/quote]
+500. Воющая сигнализация уже ни у кого не привлекает внимание. Под заказ угоняется все, а для забытых вещей в салоне достаточно 5-6 секунд для разбития стекла или свёртывания замка. Единственный плюс ЖСМ - будете знать точное время вскрытия авто. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Mayor;288487]Единственный плюс ЖСМ - будете знать точное время вскрытия авто.[/quote]не только, активируются разные функции дистанционно, от блокировки двигла, до эйрбегом в морду
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;288501]не только, активируются разные функции дистанционно, от блокировки двигла, до эйрбегом в морду[/QUOTE]
Коробочка с гордым названием "Система подавления сигналов в GSM диапазоне" стоит на радиорынке 100у.е. (и не законна!) И угонщики сейчас не глупые (если это угонщики, а не тинейджеры, Дам покатать). Так, что морду набить серьезным хулиганам, подушкой, вряд ли выйдет. А вот завести двигло зимой, пока до гаража идешь, это - да :good:. Но для этого еще кучу "фенечек замутить" надо ;). Маленький офф-топ, простите. Мне очень нравятся минимализм в любых решениях, особенно в технических. Противоугонная система, которую я видел в одном китайском авто, который только собирается стать серийным, привела меня в восторг. Как пацана. Вся система состоит в том, что вместе с ЦЗ срабатывает и привод водительского кресла (оно все равно с электронной регулировкой), оно (кресло) до упора задвигается под руль и блокируется на рельсе механически (защелка а'ля "шпингалет"). Все! Снятие с охраны, в обратном порядке, но кресло надо разблокировать ключем зажигания, ткнув и провернув, в скважине, в нижней части кресла. Оно (кресло) занимает прежнее место. Механическую блокировку можно отключить, кресло будет отъезжать, но блокировки шпингалетом не будет, соответственно, кто ленивый но смелый, можно пользовать только электронный привод. А теперь вопрос. Двойной офф-топ, простите дважды, пожалуйста. А не повесить ли нам на рельсу, простой, амбарный замочек? Правда кресло надо будет двигать рукой. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=VIC;288501]от блокировки двигла, до эйрбегом в морду [/quote]
Я же не против охранных систем, только ЗА! Только вот представляю картину маслом: 1. На ходу стреляет подушка в угонщика и ... (даже страшно продолжать) 2. На ходу блокируется дрыгатель и ... даже страшно подумать о последствиях |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=Mayor;288623]Я же не против охранных систем, только ЗА!
Только вот представляю картину маслом: 1. На ходу стреляет подушка в угонщика и ... (даже страшно продолжать) 2. На ходу блокируется дрыгатель и ... даже страшно подумать о последствиях[/QUOTE] ну от того что двигатель заглохнет, страшного ничего не будет, просто остановится. А вот подушка, это уже крайняя мера, просто бывают разные случаи... |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Mega_Serega;288624]На ходу стреляет подушка в угонщика и ... (даже страшно продолжать)[/quote]а нефиг угонять ))) + КАСКО )))
оно стрельнет если скорость опустится ниже 20 км час |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;288628]а нефиг угонять ))) + КАСКО )))
оно стрельнет если скорость опустится ниже 20 км час[/QUOTE] не моё сообщение процитировал :D а КАСКО оплатит подушку? Ты то её сам включил... |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Да кому ваши Тушканы нужны для угона ? Это же не Х5-6.
Фантазёры,блин :D |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=DOKTOR;288662]Да кому ваши Тушканы нужны для угона ? Это же не Х5-6. Фантазёры,блин [/quote]
Ой, не скажите!!! Угоняют и ВАЗ и Таврюги! Всё дело случая и ... заказа может, вот! |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Ростислав;288613]Коробочка с гордым названием "Система подавления сигналов в GSM диапазоне" стоит на радиорынке 100у.е. (и не законна!)[/quote]
Я уже пальцы сломал на тему глушения GSM. Вы сами пробовали эти коробочки за 100 у.е.? Если нет, то может знаете лично того, кто пробовал? На автоуа давно висит ветка - дальше разговоров дело не идет. Практика же больше похожа вот на [URL="http://www.mobileelectronics.com.ua/?page=gsm-glushilka"]такое[/URL] |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Какой заказ ? На Тушку ?
Не смешите мои бейцы :D Максимум граббером открыть, чтобы потянуть из салона что-то. Диалог справляется без проблем. По крайней мере пока. Просто ИМХО если чистый GSM, т.е. управлять исключительно с телефона, то может оно и нормально. А вот все брелковые GSM при управлении с брелка читаются на раз. И пофиг её сообщение будет для вас, салон чистится за 30 сек,не больше. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
с устройствами современных сигналок прочем как и штатной незнаком... надеюсь не придет то время что бы наше знакомство стало реальностью... хотя, как говорят, не зарекайся...
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=olegoo;288773]Я уже пальцы сломал на тему глушения GSM. Вы сами пробовали эти коробочки за 100 у.е.? Если нет, то может знаете лично того, кто пробовал?
На автоуа давно висит ветка - дальше разговоров дело не идет. Практика же больше похожа вот на [URL="http://www.mobileelectronics.com.ua/?page=gsm-glushilka"]такое[/URL][/QUOTE] На статью не обращайте внимания. Написано дилетантом. Устройства есть и прекрасно работают. Более сказать не могу, если вы не субъект ОРД конечно. Если тема интересна, приходите на выставку "Беспека" , в октябре каждого года, в "Экспоплазе". Покажу работу и этих устройств в т.ч. и много остального, интересного ;). |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Ростислав;288908]Покажу работу и этих устройств[/quote]
Я пробовал - разговор по мобилке в помещении - да, можно заглушить. Систему на стационарном объекте - никаких шансов. С автомобилем - есть варианты. Но тут есть и нюансы, о котором все участвующие в дискредитации GSM в интернете в последний год старательно умалчивают: - расскажите о законности применения устройств глушения GSM - почему при сообщении о глушении GSM НИКОГДА не упоминается о том, что обычные брелочные автомобильные сигнализации, работающие на частоте 433 МГц, глушатся гораздо легче? Обычно, когда я задаю эти вопросы, то собеседник мгновенно исчезает с форума, оставив их без ответа. Может быть Вы, как специалист в вопросе, разъясните? |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Товарищи, может не надо в "болото" ?
[QUOTE=olegoo;288910] Но тут есть и нюансы, о котором все участвующие в дискредитации GSM [/QUOTE] Абсолютно не имел цели в дискредитации, какой бы то ни было, из систем. Мне незачем. [QUOTE=olegoo;288910]Я пробовал - разговор по мобилке в помещении - да, можно заглушить. Систему на стационарном объекте - никаких шансов. С автомобилем - есть варианты. [/QUOTE] Не совсем так. Практически любой объект может быть "закрыт". Все определяется принятыми техническими мерами (читать - ценой). Это устройства другого класса, с внешними АФУ. Более того, можно "закрыть" выборочный номер в канале, тогда как другие, спокойно пользуют блага цивилизации. Но это дорого и позволить себе такое могут единичные структуры, у которых есть характерные задачи. [QUOTE=olegoo;288910] - почему при сообщении о глушении GSM НИКОГДА не упоминается о том, что обычные брелочные автомобильные сигнализации, работающие на частоте 433 МГц, глушатся гораздо легче? [/QUOTE] Тут вы правы в общем, а иное я не не утверждал. Но всегда есть детали. Обсуждать их не место и не время. Намекну аллегорически. Есть электроудочка и ей все равно какая рыба рядом. А есть, кропотливый труд по подбору снасти и приманок, для данного вида рыб. [QUOTE=olegoo;288910] - расскажите о законности применения устройств глушения GSM Обычно, когда я задаю эти вопросы, то собеседник мгновенно исчезает с форума, оставив их без ответа. Может быть Вы, как специалист в вопросе, разъясните?[/QUOTE] Может исчезают в места "не столь отдаленные" из-за ваших провоцирующих вопросов ? :) Вы же взрослый человек. Читайте, там есть ссылки на статьи УК - [URL]http://ord-ua.com/2009/11/13/borba-s-vetryanyimi-melnitsami-ili-kak-sbu-pyitaetsya-zapretit-priboryi-kotoryie-samo-zhe-i-zakupaet/?page=5[/URL] Если не убедительно, обратитесь в ближайшее отделение СБУ, разъяснят и обязательно спросят - "а зачем вам это знать?". Кстати, "о не столь отдаленных местах". Именно пенитенциарная служба, является самым крупным потенциальным заказчиком таких систем. Но ограничения другой гос. службы, не дают убрать слово - "потенциальным", несмотря на большой вал преступлений "из-за забора" с помощью мобильной связи. Технически мы решить это можем, юридически - нет. Давайте таки не обижать топикстартера и не дразнить админов, "удалят с поля" и будут правы. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=Ростислав;288965]Давайте таки не обижать топикстартера и не дразнить админов, "удалят с поля" и будут правы[/quote]
Согласен. Большое спасибо за развернутый ответ. Лично для меня он очень интересен. Собственно, мы не так уж и отклонились от темы, т.к. вариант "штатная система+ GSM" вполне укладывается в рамках топика, т.к. отказа от использования "штатки" в этом варианте нет. Но все же свой следующий вопрос задаю в более общей теме [URL="http://www.tucson-club.org.ua/showthread.php?t=10&page=46&highlight=GSM-%F1%E8%E3%ED%E0%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF"]"Выбор сигнализации"[/URL]. |
Відповідь: А кто ездит с родной сигналицацией?
Чи можна налаштувати штатну сигналку так, щоб при натисканні на кнопку відкривання, спочатку відкривалася дверка водія, при другому натисканні, всі решта двері?
|
Re: Відповідь: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=klymkiv_a;345855]Чи можна налаштувати штатну сигналку так, щоб при натисканні на кнопку відкривання, спочатку відкривалася дверка водія, при другому натисканні, всі решта двері?[/QUOTE]
можно, но блок добавить придется (чет/нечет) каждый импульс отпирания на водительскую через один на остальные, можно и третий на багажник |
Відповідь: Re: Відповідь: А кто ездит с родной сигналицацией?
[B]VIC[/B] Дякую за оперативність! :good:
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
В принципі рідна влаштовує. Ще в салоні колись встановили Шериф. Який уже ніфіга не функціонує. Мертвий. Хоча, якось після зими подав голос і ніяк не міг вимкнути, тільки Валетом. Батерейки всі замінив. В чім тут річ, хз... Тут уже писалось, але може що змінилось - дуже хочеться підключити крякалку на постановку/зняття на рідній сигналці. Бо були преценденти з залишанням відкритих дверей. Чи можна якось це зробити? І є новий однозонний (може не правильно висловився, з одним регулятором) датчик удару. Чи якось можна його "прикрутити" до рідної сигналки? Якщо можна - то розжуйте покроково.
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=avtomaster;472981]В принципі рідна влаштовує. Ще в салоні колись встановили Шериф. Який уже ніфіга не функціонує. Мертвий. Хоча, якось після зими подав голос і ніяк не міг вимкнути, тільки Валетом. Батерейки всі замінив. В чім тут річ, хз... Тут уже писалось, але може що змінилось - дуже хочеться підключити крякалку на постановку/зняття на рідній сигналці. Бо були преценденти з залишанням відкритих дверей. Чи можна якось це зробити? І є новий однозонний (може не правильно висловився, з одним регулятором) датчик удару. Чи якось можна його "прикрутити" до рідної сигналки? Якщо можна - то розжуйте покроково.[/QUOTE][LIST][*]цей шериф вже потрібно зняти і викинути, може натворити біди[*]навіщо крякалка, дивись на поворотники, мигнув - значить все закрилось[*]підключити можна будь який сенсор паралельно каналу дверей/багажника/капота, але це буде не попередження а спрацювання[/LIST]
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Рідна сигналка теж давно сграбана.
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=olegoo;472993]Рідна сигналка теж давно сграбана.[/QUOTE]
Так скільки їй вже років... А іммобілайзер теж ? Я маю на увазі блокування увімкненні запалювання ? |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
ні одна сигналка не убезпечить від кражі, тому штатка - на все, будь яка приблуда через 5-7 років почне глючити а через десять небезпечна
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[quote=VIC;472997][/quote]
У меня две. Родная и Алигатор. Обе грабаются. Но нет возможности заменить. Ставлю на две. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=sergio1965;472995]Так скільки їй вже років... А іммобілайзер теж ? Я маю на увазі блокування увімкненні запалювання ?[/QUOTE]
Іммо начебто ні. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;472997]ні одна сигналка не убезпечить від кражі, тому штатка - на все, будь яка приблуда через 5-7 років почне глючити а через десять небезпечна[/QUOTE]
Від угону забезпечує не сама сигналка, а те, як вона поставлена. Сигналка як "залізо" - це лише набір можливостей. До речі є такі що працюють без збоїв більш ніж 7 років і продовжують нормально працювати, а є такі, що починають глючити вже через 4. |
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
Улыбнула тема в очередной раз. Люди не доверяя штатной ставят дополнительные сигналки, а потом в иннете пишут какую поставили облегчая тем самым работу потенциальным угонщикам. Глупее только наклеивать на стекло стикер от установленной сигналки
|
Re: А кто ездит с родной сигналицацией?
[QUOTE=VIC;472982][LIST][*]цей шериф вже потрібно зняти і викинути, може натворити біди[*]навіщо крякалка, дивись на поворотники, мигнув - значить все закрилось[*]підключити можна будь який сенсор паралельно каналу дверей/багажника/капота, але це буде не попередження а спрацювання[/LIST][/QUOTE]
Христос Воскрес! Дякую за відповідь. А все таки, можливо щось вирішити з крякалкою? І де краще/зручніше приєднати датчик удару, в якому місці фізично? Його ж, я так розумію, ще на кузов жорстко прикріпити потрібно. То де це краще зробити? |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:03. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!