Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[QUOTE=Tabbycat;269300]Сегодня потрепался с внеклубным Тушкановодом (у него механика, 4wd, Черкассы, осень 2011 г).
Товарищ утверждает, что при движении задним ходом задний привод полноценно не работает. По крайней мере при нажатии кнопки 4wd lock. Я всего один раз включал 4 WD lock, заезжая задним ходом на толстый слой снега. По ощущениям - работает (у меня автомат). Есть у кого-либо наблюдения по этому поводу?[/QUOTE]я когда засел так что 7 человек выталкивали то при задней передаче нормально всё крутит при 4 WD LOKK. |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[QUOTE=Stason-Tucson;269307]я когда засел так что 7 человек выталкивали то при задней передаче нормально всё крутит при 4 WD LOKK.[/QUOTE]А какого года/сборки Тушкан?
|
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[QUOTE=Tabbycat;269300]Сегодня потрепался с внеклубным Тушкановодом (у него механика, 4wd, Черкассы, осень 2011 г).
Товарищ утверждает, что при движении задним ходом задний привод полноценно не работает. [/QUOTE] А основания для утверждения у него есть ? Ну там кто то видел как задние колёса не крутились или что то в этом роде ? В алгоритме включения ПП нет установок на какие то особые условия при включении задней передачи. Это могут подтвердить те товарищи у которых стоит индикатор включения ПП. |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
Snayper
Мой знакомый тестировал в гололед на пороге бокса. Хотя инструментальной проверки он не делал. |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[QUOTE=Tabbycat;269332]Snayper
Мой знакомый тестировал в гололед на пороге бокса. Хотя инструментальной проверки он не делал.[/QUOTE] Это могла быть элементарная "диагональ". Он с водительского места мог видеть, что вращается переднее левое и не вращается заднее левое колесо. И, соответственно, не мог видеть, что по правому борту происходит обратная ситуация. Поскольку в наших машинах нет межколесной блокировки, данная ситуация не свидетельствует о неисправности полного привода. |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[quote=Tabbycat;269310]А какого года/сборки Тушкан? [/quote]кореец,2007год.
|
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[quote=Tabbycat;269300]Есть у кого-либо наблюдения по этому поводу?[/quote]
работает |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
Питання до знавців: якщо їхати по бездоріжжю і навіть не застрягати та не буксувати, то все рівно через якийсь час муфта, яка то вмикатиметься, то вимикатиметься, перегріється і відімкнеться ?
|
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
Ну по всем теориям так и будет. Хотя работающий в автомате ПП периодически "отпуская" муфту думаю не должен привести к ее перегреву. Вот если заблокировать муфту кнопкой, то отключение наверное произойдет.
|
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
2 Sympson
Я слышал другое мнение, но не знаю насколько оно правильное: в автоматическом режиме происходят короткие пробуксовки фрикционных дисков, отчего они греются. А при блокировке диски зажаты до упора. Пусть выскажутся специалисты кто из нас прав. |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
когда в прошлом еще году, зеленый змей погнал меня искать приключения в болоте, то я 4вд залочил
первый раз я даже грязь прошел и выбрался а на втором круге походу муфта отключилась, я потерял скорость и как результат - застрял вытягивали через зад, было кино про это, даже трос порвался у Снайпера... |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[quote=kym;476722]на втором круге походу муфта отключилась[/quote]
отключилась в положении 4WD Lock? |
Re: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[quote=Tabbycat;476747]отключилась в положении 4WD Lock?[/quote]
таки да обнаружено по тому, что задние не тянули, когда меня вытаскивали, а я подгазовывал в болоте даже на видео чей-то голос слышен с этим утверждением |
Відповідь: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
Підкажіть мені. Походу поїздив на 4вд лок (натиснута кнопка) 500км по трасі і по місті. В певний період почали клинити задні колеса в залежності в яку сторону вивернутий руль, на це не зважали і далі їздили на примусовому включенні 4вд.
Я відключив кнопку і машина поїхала як раніше, на гравії не буксує з виключеним есп, тобто повний привід ще є. Доречі при викрученому рулю і включеному 4вд, коли виключити її іде суттєвий удар, чи щось таке. Що робити? Угробили машину чи так має бути? |
Re: Відповідь: Проблемы с перегревом межосевой муфты, на бездорожье?
[quote=Dimidrolum;482413]Що робити? Угробили машину чи так має бути?[/quote]
угробити не встигли, а от шарніри півосей і кардана підзносили, по удару так має бути, перед вимкненням приводу або переводом ключа в положення асс колеса прямо і проїхати хоча б один оберт колеса, вже писали про це 2007-2008 рік |
Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!