Відповідь: Re: Відповідь: Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

Да как-то не рассматривал... А они лучше?

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[quote=Offroad;270886]А они лучше? [/quote]
не знаю-как вариант предложил

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

Кстати,под гидравлический домкрат какое лучше место выбирать? Просто при переобувке одни под пороги ставят а лругие под рычаги. Какое место использовать что-бы ничего не погнуть?

Re: Відповідь: Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[QUOTE=Offroad;270867]В интернете MATRIX не хвалят. Нашел еще Intertool и Miol, но о них отзывов вообще нет...
[/QUOTE]
У меня [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=10833"]Miol уже год[/URL], нареканий нет. Пользуюсь не я один, а и все соседи по даче, так что без дела не стоит :D

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

Пользуюсь почти год Миолом на 2 тонны, брал на авторынке (Лоск), нареканий пока нет, насколько надежный (в смысле гидравлики) - время покажет.
При выборе руководствовался вылетом стрелы, взял по максимуму (130 - 380 мм), учитывая немалую высоту расположения поддомкратника авто.
При использовании подкладываю под колеса специально вырезанный для этого кусок доски (толщиной примерно 25 мм), при этом сглаживаются неровности поверхности, опорные колесики ходят нормально и обеспечивается полный подъем колеса авто. Между чашкой домкрата и поддомкратником авто прокладываю толстую "шайбу" диаметром 70 мм из резины (вырезал из бракованного резинового молотка), порог при этом не повреждается.
Можно и под рычаги подкатывать, если позволяет грунт (пол гаража) и состояние опорно-двигательного аппарата мастера :), при этом вылет стрелы не так критичен, можно взять домкрат и поменьше габаритами.
Ну и еще: нужно следить за состоянием поворотных колесиков - если вовремя не отрегулировать люфт в опорном подшипнике - жди деформации пластмассового сепаратора и потери шариков (сам чуть не пострадал от этого).

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[quote=kam14;270947]не так критичен, можно взять домкрат и поменьше габаритами.[/quote]вот именно,в этом преймущество, но не погнёт ли где рычаг при таком положении?

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

На москвичах - жигулях установка домкрата "железо на железо" к деформации рычагов не приводила, на Туссане пробовать так жалко. Пробовал пару раз через резиновую "шайбу" - не гнуло (развал-сход проходил нормально, и визуально без изменений). ПМСМ, запас прочности есть.

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[QUOTE=Мих@лыч;41397]Добавлю-штатный домкрат при доп. порогах бесполезный предмет !
Сегодня менял колеса на зимние-искал куда подставить подкатной домкрат-устал, но с использованием дополнительных деревяшек вопрос решил[/QUOTE]

Поверил информации - купил гидравлический, а сегодня попробовал штатный - идет нормально и даже удобнее чем гидравлика.
P.S. Установлены пороги из комплекта с накладками которые брали на форуме.

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[quote=Chief;340528][/quote] 1-е пороги порогам - рознь. 2-е ну что ж Вы не попробовали и 3-е теперь руки будут отдыхать :)

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[QUOTE=Roma007UA;340536]1-е пороги порогам - рознь. 2-е ну что ж Вы не попробовали и 3-е теперь руки будут отдыхать :)[/QUOTE]

1-е: я ж вроде и написал какие пороги, 2-е: тоже написал, что вроде как попробовал (правда не сразу а только вот спустя почти год после установки порогов), 3-е: от чего отдыхать-то? - что штатный, что гидравлический вроде как ручками приводится в действие...:confused:

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[QUOTE=Chief;340528] попробовал штатный - идет нормально и даже удобнее чем гидравлика. [/QUOTE]
Может быть и удобнее, но мой штатный уже почил в бозе:confused:. Резьба
съелась т.к. железо г..но сырое. М.б. поменяю винт при случае.

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

Доброго дня.
Есть вопрос по местам установки домкрата (в частности подкатного): штатно это ребра порогов, но есть ли еще варианты? Подрамники? Лонжероны? Знаю на машинах VAG в днище есть специальные отверстия для установки заводских подушек под лапу домкрата/подъемника, а вот есть ли подобное для тушкана? Видел в днище заглушенные отверстия недалеко от штатных усилителей под домкрат - может быть это они и есть?

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[quote=Okuma;468791]по местам установки домкрата [/quote]
С заду я ставлю под балку куда прикручены рычаги и поднимаю задок полностью(у меня 2вд)
С переду ставлю там где подрамник прикручивается к ланжерону.
Домкрат соответственно подкатной большой на 4т для бусов,был поменьше но высоты не хватало - подарил тестю.

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

у меня есть два домкрата гидравличиский такой как цылиндыр и есть вынтовой. Ну что могу сказать гидравличиский скорое поднимает, но ним не всюда щалезиш и если пробил колесо то что бы его заменить нужно несколько раз подымать и опускать авто, потому что оно село и домкрат на полность не выкрутиш и потом нету места чтобы новое колесо установить

Re: Выбираем домкрат(не штатный).
 

[QUOTE=Talian;469277]у меня есть два домкрата гидравличиский такой как цылиндыр и есть вынтовой.[/QUOTE]
У мене також 2 домкрата. Спочатку піднімаю машину ромбовим, потім ставлю на досточку гідравлічний і далі ним. Самим ромбовим можна захекатись:)