Re: Ручник "завонял"
 

[quote=7727;111690]а че там сложного. поднял подлакотник вынял дно ящика . а там внизу и тормоза с гаикой.и крути как хош. должно быть 3 - 4 щелчка
[/quote]
...И всем всё понятно... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img] ,
...что вы за хлопцы, из Днепра... поднял, вынул, крути... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/comando.gif[/img]... нажми, и взорви..., а если человек не знает что, где, и чем...??? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/pardon.gif[/img]
... Кстати, "мин.здрав" рекомендует большее количество щелчков,...

...VIC-у повторное сенкью, за хлопоты...

Re: Ручник "завонял"
 

Здается мне, что причина "примерзания" несколько в другом. Кто оставлял после дождя машину на день-два и потом пробовал притормаживать в движении, наверняка обращал внимание на звук при торможении. Да, да, именно металлический скрежет колодок об диск. Причина простая, колодки очень быстро ржавеют (окисляются).
С ручником все тоже самое и, когда ручник затянут, колодки "прикипают" к диску. Сорвать бывает очень трудно.
На работе стояла служебная "Фабия" около двух месяцев без движения на ручнике. В результате колодки прикипели намертво. Своим ходом не смогла двинуться.

Re: Ручник "завонял"
 

кстати, вот что я заметил, у 2,0 бензинок, где выхлопная труба проходит близко к правой ветке ручника, её чаще подклинивает, видимо дает о себе знать подогрев троса трубой

Re: Ручник "завонял"
 

[quote=Mayor;111702]Здается мне, что причина "примерзания" несколько в другом. Кто оставлял после дождя машину на день-два и потом пробовал притормаживать в движении, наверняка обращал внимание на звук при торможении. Да, да, именно металлический скрежет колодок об диск. Причина простая, колодки очень быстро ржавеют (окисляются).
С ручником все тоже самое и, когда ручник затянут, колодки "прикипают" к диску. Сорвать бывает очень трудно.
На работе стояла служебная "Фабия" около двух месяцев без движения на ручнике. В результате колодки прикипели намертво. Своим ходом не смогла двинуться.
[/quote]за такое время не только ручник прикипеть может, сидения погниют! в тормозном механизме нет защиты от коррозии, вот и ржавеет на приколе...

[quote=VIC;111705]кстати, вот что я заметил, у 2,0 бензинок, где выхлопная труба проходит близко к правой ветке ручника, её чаще подклинивает, видимо дает о себе знать подогрев троса трубой

Может, дает о себе знать глубина луж с правой стороны дороги? Подогрев должен, по идее, положительно влиять на процесс, а не так вот...
[/quote]в моем случае колодки и барабан были сухие и без следов окисления, а вот трос... Только очень туго плоскогубцами смог подвигать. Время стоянки - до 6 часов, за это время температура упала с +1 до -5.

Re: Ручник "завонял"
 

пару дней было -15 -20 я ручник ваще затянуть не могу. Он не движеться....

Re: Ручник "завонял"
 

Был по этому поводу на СТО.Причина не в колодках,а в замершем тросе ручника с правой стороны.Каким то образом под оплетку попадает вода и на морозе трос дубеет,что не дает отпустить колодки.Лечится заменой троса.Как вариант можно попробывать подергать трос под колесом.У [b]ПОПУТЧИКА[/b] так получалось

Re: Ручник "завонял"
 

Как научили старшие автомобилисты, никогда не ставлю авто на ручник, только на горке или на шиномонтаже (на всякий случай). Пару раз даже забывал, что на ручнике, проехал немного [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]. Зимой придерживаюсь особых правил:
- не ставить на ручник однозначно (только на передаче);
- перед запуском двигателя кратковременно (около 1 мин.) включить дальний свет для прогрева (запуска) аккумлятора (непосредственно перед запуском выключить).
Ни разу эти правила не подводили ни на одной машине! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img] Удачи и наилучших пожеланий в Новом году!!!

Re: Ручник "завонял"
 

[quote=Mike;111776]Как научили старшие автомобилисты, никогда не ставлю авто на ручник, только на горке или на шиномонтаже (на всякий случай). Пару раз даже забывал, что на ручнике, проехал немного [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]. Зимой придерживаюсь особых правил:
- не ставить на ручник однозначно (только на передаче);
- перед запуском двигателя кратковременно (около 1 мин.) включить дальний свет для прогрева (запуска) аккумлятора (непосредственно перед запуском выключить).
Ни разу эти правила не подводили ни на одной машине! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img] Удачи и наилучших пожеланий в Новом году!!!
[/quote] И при чем здесь вода в тросе ручника???Ездию 21й год!Все время пользуюсь ручником.За все время никаких проблем не было!Потому что сильно не затягивал и после проезда луж отормаживался.
На Туксоне каким то образом попадает вода под оплетку троса.Расположенный рядом глушитель не дает ему замерзнуть,если долго ездить.Только стал-вся вода замерзла!Ручник умер!На лицо недоработка конструкторов.Отсюда вывод-перед морозами ,хотя бы недельку не ездить по лужам(Как это с нашей природой?),либо менять трос на новый,либо брать фен и высушивать.Но не надо умничать-типа не пользуйтесь ручником как я!Только с моими тремя знакомыми были случаи,когда выбивала ручку скорости от вибрации проезжающего рядом тяжелого транспорта.Заканчивалось разбитым задом,и повреждением столба,дерева,магазина.Так что не пишите бред

Re: Ручник "завонял"
 

В морозы , стараюсь на ручник не ставить .Научен советскими и не только машинами.Вода в тросе ручника , это болезнь любого авто.

Re: Ручник "завонял"
 

[quote=Ойген;112048]В морозы , стараюсь на ручник не ставить .Научен советскими и не только машинами.Вода в тросе ручника , это болезнь любого авто.
[/quote]ставлю на один щелчок, необходимо для активации дистанционного запуска

Re: Ручник "завонял"
 

[quote=ПРАКТИК;111752]Был по этому поводу на СТО.Причина не в колодках,а в замершем тросе ручника с правой стороны.Каким то образом под оплетку попадает вода и на морозе трос дубеет,что не дает отпустить колодки.Лечится заменой троса.Как вариант можно попробывать подергать трос под колесом.У [b]ПОПУТЧИКА[/b] так получалось
[/quote]
трос стоит кучу денег! Менять дорого, денег нет. Пролил, как потеплело, ВД-шкой, собрал все на место - работает лучше прежнего! Со смазкой старался не переборщить - полость троса выходит возле колодок, как бы не смазать колодки. А дергать трос под машиной - может помочь, если воды в тросе немного. мне отчасти помогло.
Времени потерял в общей сложности более 4-х часов - но за это время приобрел массу бесценного опыта и практических навыков сборки-разборки тормозной системы задних колес!

Re: Ручник "завонял"
 

Земените весь ручник если регулировки не помогут.

Re: Ручник "завонял"
 

))))

Год прошел, с ручником все нормально. Друг подзатыльник от отца не схлопотал))

Re: Ручник "завонял"
 

[quote=Apache;112735]))))

Год прошел, с ручником все нормально. Друг подзатыльник от отца не схлопотал))
[/quote]Маладца, что отписался. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/good.gif[/img] Вот уже и опыт показал.
Теперь все будут знать. что можно ездить с ручником [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]

Re: Ручник "завонял"
 

Я [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img] на ручнике (на одном "щелчке") километров 10 пр0хал, машину начало подтрушивать. Плевал на торм.диски - "шшшшшшипит" только с одной сторони.

Полтора года прошло, последсвий не видно.