Re: 5 МКПП вопросы
 

Та наче не для 6. На попередній сторінці малюнок з 5, наголошено, що положення передач традиційне, мануал український а 6-х коробок у нас наче нама. Хоча беручи до уваги розділ про магнітолу можна припустити що в мануалі може бути багато сміття...

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=Valex;21914]
Вчера ездил в сервис, покатались сначала с мастером, потом со слесарем. Все все слышат, особенно клацание под
машиной после переключения передачи в момент включения сцепления (отпускания педали) - ничего сказать не могут. Подняли на подъемник, прокачали гидравлику, что-то там покрутили, поганяли с вывешанными колесами вроде ОК, а под нагрузкой все осталось. Попросили время пару дней на раздумья и консультации. Мой независимый диагноз - брак синхронизаторов и дефекты сцепления.[/quote]
как у вас решилась эта проблема???? похоже клацанье и ко мне пришло....на СТО тоже прокачали сцепление - результатов не дало...
особенно четко проявляется на горячей машине, или под горку в натяг при переключении с 1 на 2.... сервис говорит сцепление спалил(((... надо менять....
езжу сам в бездорожье не лез, в песок не зарывался...не буксовал....(25 тыщ. км пробег)
что посоветуете????

Re: 5 МКПП вопросы
 

Слыхал у себя тоже. Но шот мне кажется это электромагнитная муфта. Где т читал, шо при нагрузке у нас включается полный привод.

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=Borisich;80097]Слыхал у себя тоже. Но шот мне кажется это электромагнитная муфта. Где т читал, шо при нагрузке у нас включается полный привод.
[/quote]я думаю муфта не при чём.... щелчок слышен при выжатом сцеплении и переключении 1-2 иногда 2-3.... пробуксовки колес нет...штатная размеренная езда...

Re: 5 МКПП вопросы
 

на выходных был у "суперспецов" из Н.К. нет такого плохого смайлика, чтобы выразить своё отношение к работе и отношению к клиенту........любимая фраза "я вас сниму с гарантии"
теперь по сути работы КПП......говорят такие щелчки-клацание это нормально (у меня очень большие сомнения)....
что сделано для устранения на Н.К. заменено масло в КПП (странно было очень черное)... ещё раньше в днепре прокачали сцепление...
результатов по прежнему 0.....
вопрос открыт......

Re: 5 МКПП вопросы
 

Хочу и свои пять вставить... С открытым окном всё кажется что еду я на Москвиче и втыкаю передачи - клацанье один в один [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] Вот почитал отклики и понял что это не нормально... Завтра буду на СТО НК буду говорить с мастером - интересно его послушать по этому поводу.

Re: 5 МКПП вопросы
 

Тоже появились непонятные звуки [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=Aviator;82559]Тоже появились непонятные звуки [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.
[/quote]Это может быть выборка суммарного трансмисионного люфта при недовыжиме сцепления (при работющем двигателе)

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=VIC;82567][quote=Aviator;82559]Тоже появились непонятные звуки [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] при переключении. При включении 1-й слышен гупающий, глухой звук (правда не всегда, а так, через два включения на третье...), и при переключении с 2-й на 3-ю клацанье. Больше, конечно, беспокоит первый стук. Что может быть, какие варианты? Понятно, что надо ехать на сервис.
[/quote]Это может быть выборка суммарного трансмисионного люфта при недовыжиме сцепления (при работющем двигателе)
[/quote]VIC, а если клацанье прослушивается без включённого зажигания? На СТО НК мне ответили, что это результат длинных тросовых тяг от кулисы до КП и т.д. и т.п. Не знаю, но они меня не убедили...

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=ViP;82569]VIC, а если клацанье прослушивается без включённого зажигания? На СТО НК мне ответили, что это результат длинных тросовых тяг от кулисы до КП и т.д. и т.п. Не знаю, но они меня не убедили...
[/quote]и правильно что не поверил, это звонкий звук это шарики фиксаторов, более глухой люфты вилок и венчиков синхронов, возможно подшипники, но тогда будет гул под нагрузкой

Re: 5 МКПП вопросы
 

А если на ходу, то, как пишет умная книжка, стуки при резком изменении крутящего момента, передаваемого карданной передачей могут возникать как следствие увеличенных люфтов в шлицевых соединениях, крестовинах и подшипниках карданного соединения и деталях шарнира равных угловых скоростей (ШРУса)

Re: 5 МКПП вопросы
 

Вик, а какая альтернатива?

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=DRAKO;91012]Вик, а какая альтернатива?
[/quote]LUK, Valeo

Re: 5 МКПП вопросы
 

[img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]
а ты когда менял спецление что ставил?

Re: 5 МКПП вопросы
 

[quote=DRAKO;91071] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]
а ты когда менял спецление что ставил?
[/quote]то что оказалось под рукой, оригинал